The red Suzette


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m4Dze
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Re: The red Suzette

#16

Beitrag von m4Dze » 16.04.2010 11:18

Uh, ist aber nicht schön!? Ist das irgendwie mit nem Gummi gedämpft, oder liegt das Plastik einfach lose auf der Schwinge?
Gruß Mathias
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Gelöschter Benutzer 14732


Re: The red Suzette

#17

Beitrag von Gelöschter Benutzer 14732 » 16.04.2010 11:23

Ne eigentlich war das nur ne Vermutung, vielleicht wirds auch an die Schwinge geschraubt, nehm ich fast an, sehen tut man auf den Bildern aber fast immer nur die 3 Aufnahmen, jemand der eine verbaut hat, wirds dir genauer sagen können

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purzel7505
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Re: The red Suzette

#18

Beitrag von purzel7505 » 16.04.2010 11:28

Meine HRA (Original Suzuki) wird auf der Kettenseite 2x, vorm Federbein 1x und auf der Auspuffseite 1x befestigt. Insgesamt also mit 4 Sxchrauben. (2 x Kettenschutz, 1x Spritzschutz Federbein und 1x Befestigung Bremsschlauchhalter) (alter Kettenschutz, alter Spritzschutz entfallen, Halter für Bremsschlauch wird auf die HRA wieder draufgeschraubt)
Im Original-Satz sind 4 neue Schrauben und diverse Kleinteile dabei.
Hat sich das ab 2004 geändert ?

Edit: Zwischen der HRA und der Schwinge wird dünnes Moosgummi geklebt. Der Kunststoff liegt an keiner Stelle direkt auf der Schwinge auf.

Hab meine erst vor 5 oder 6 Wochen angebaut. :)
Zuletzt geändert von purzel7505 am 16.04.2010 11:31, insgesamt 2-mal geändert.
Es saugt und bläst der Heinzelmann wo Mutti sonst nur saugen kann


Ich bin nicht dick ! Meine Beine sind nur ein bisschen weit hinten !!!


Einmal dachte ich, ich hätte unrecht. ...Aber ich hatte mich ausnahmsweise getäuscht.

Gelöschter Benutzer 14732


Re: The red Suzette

#19

Beitrag von Gelöschter Benutzer 14732 » 16.04.2010 11:30

Nein, ich denke, das ist gleich geblieben, wie gesagt, meines war nur eine Vermutung, so wie deine wird es dann auch ab K4 sein.

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Quicksilver86
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Re: The red Suzette

#20

Beitrag von Quicksilver86 » 16.04.2010 11:31

Ist gleich geblieben...bei meiner k7 ist das genauso.

Gelöschter Benutzer 16687


Re: The red Suzette

#21

Beitrag von Gelöschter Benutzer 16687 » 16.04.2010 11:37

purzel7505 hat geschrieben:Meine HRA (Original Suzuki) wird auf der Kettenseite 2x, vorm Federbein 1x und auf der Auspuffseite 1x befestigt. Insgesamt also mit 4 Sxchrauben. (2 x Kettenschutz, 1x Spritzschutz Federbein und 1x Befestigung Bremsschlauchhalter) (alter Kettenschutz, alter Spritzschutz entfallen, Halter für Bremsschlauch wird auf die HRA wieder draufgeschraubt)
Im Original-Satz sind 4 neue Schrauben und diverse Kleinteile dabei.
Hat sich das ab 2004 geändert ?

Edit: Zwischen der HRA und der Schwinge wird dünnes Moosgummi geklebt. Der Kunststoff liegt an keiner Stelle direkt auf der Schwinge auf.

Hab meine erst vor 5 oder 6 Wochen angebaut. :)
Perfekte Beschreibung. Genauso schauts bei meiner auch aus.

@ m4Dze: Thx für die Komplimente, hab mir bei den Fotos auch alle Mühe gegeben. Zumindest im Rahmen dessen, was meine alte Canon mit 5 MP noch so hergab :mrgreen:

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purzel7505
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Re: The red Suzette

#22

Beitrag von purzel7505 » 16.04.2010 11:42

by the way...habs eben noch nicht erwähnt:

Schickes Bike und wirklich gute Fotos ! :) grins
Es saugt und bläst der Heinzelmann wo Mutti sonst nur saugen kann


Ich bin nicht dick ! Meine Beine sind nur ein bisschen weit hinten !!!


Einmal dachte ich, ich hätte unrecht. ...Aber ich hatte mich ausnahmsweise getäuscht.

chris-33-


Re: The red Suzette

#23

Beitrag von chris-33- » 16.04.2010 11:54

Auch vom Knubbelfahrerer- und liebhaber: Gefällt mir sehr gut, ist schön geworden!
Cheers Chris

vito


Re: The red Suzette

#24

Beitrag von vito » 16.04.2010 12:23

Sehr schön! Da komm ich glatt ans Grübeln ob ich mir nicht auch die Vollverkleidung holen soll?!

Tauchrohre am besten noch schwarz lackieren! :D

Skevwan


Re: The red Suzette

#25

Beitrag von Skevwan » 19.04.2010 12:56

suuuuuper sv!!!! ;) bier :) devil

Gelöschter Benutzer 16687


Re: The red Suzette

#26

Beitrag von Gelöschter Benutzer 16687 » 28.04.2010 14:47

So, sämtliche Warnaufkleber sind jetzt auch ab, allerdings gibts davon noch keine neuen Fotos ...

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