High-Up Pott Doppelrohr?


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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fighterchris20
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Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#31

Beitrag von fighterchris20 » 19.04.2010 16:38

Froggi hat geschrieben:Wenn ich das richtig sehe, hat Polo noch welche auf Lager... aber kann irgendjemand seine Erfahrungen zur Ixil Euroline 2-in-2 unter 'ner Knubbel schildern? Empfehlenswert? Oder teurer Müll?
Ich fand die Pötte TOP hatte die auch mal drunter... bin die immer ohne DB Killer gefahren. Waren nur aufdringlich, wenn du voll am Kabel ziehst. Sonst klingen die fein... Verarbeitung auch gut. Nie Probleme mit gehabt. Lohnen sich echt die Teile. Mein Kumpel hat die noch montiert. Klingt echt fein, selbst mit DB Killer...
Gruß der Chris

Froggi


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#32

Beitrag von Froggi » 19.04.2010 23:35

Tja, man müsste nur einen Lieferanten finden, der noch einen Satz auf Lager hat :(

Froggi


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#33

Beitrag von Froggi » 23.04.2010 12:11

Nochmal ich hier...

Kennt jemand wen...

...der nen Kantenkrümmer an ne Knubbel anpassen könnte? Ich spreche jetzt von der Ixil-Anlage
...der die Krümmer der BSM-Anlage verlängern und die Töpfe kürzen könnte? Dann könnte das nämlich mit den Soziusrasten klappen...

Martin650


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#34

Beitrag von Martin650 » 23.04.2010 12:27

Hier mal ein Bild von tigersam seiner Knubbel mit BSM Krümmer und Eagle Töpfen verbunden mit selbst angefertigtem Adapter. Für dich die Krümmer verlängern und dann 300er Eagles würden ja gehen

http://www.svrider.de/Homepage/Skripte/ ... &version=0

Froggi


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#35

Beitrag von Froggi » 23.04.2010 12:33

Ja die Frage ist: WER kann mir die Krümmer verlängern, so dass die Soziusrasten noch passen?

Martin650


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#36

Beitrag von Martin650 » 23.04.2010 12:38

jeder Schweißer, der das passende Rohr hat und die passende Schweißanlage. Da würde ich mal unter Auspuffbau etc. in den gelben Seiten schauen oder einfach die Schlossereien in deiner Ecke besuchen. Am schwierigsten wird wohl das Rohr zu besorgen sein

Froggi


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#37

Beitrag von Froggi » 23.04.2010 12:44

Martin650 hat geschrieben:jeder Schweißer, der das passende Rohr hat und die passende Schweißanlage. Da würde ich mal unter Auspuffbau etc. in den gelben Seiten schauen oder einfach die Schlossereien in deiner Ecke besuchen. Am schwierigsten wird wohl das Rohr zu besorgen sein
Was ist an dem Rohr denn so besonders?

Martin650


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#38

Beitrag von Martin650 » 23.04.2010 12:47

das Maß ist meist kein normaler Rohrstandard und es ist V2A oder gar V4A. Bezugsquellen solltest mal twinkie oder nille anschreiben hier.

Froggi


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#39

Beitrag von Froggi » 23.04.2010 12:52

BSM sagte mir vorhin, dass es für die hochgelegten 2-in-2 Anlagen für die SV garkeine EG-ABE gibt :o
Wo kriege ich denn den Krümmer einzeln her?

Martin650


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#40

Beitrag von Martin650 » 23.04.2010 14:13

Aha, meine hatte ABE in Form von E-Nummer auf den Töpfen. Komisch

Froggi


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#41

Beitrag von Froggi » 23.04.2010 14:25

Ich hab jetzt mal nochmal etwas geforscht, für die Vampire scheint's tatsächlich keine ABE zu geben, für die Future hingegen schon... was aber auch egal wäre, wenn ich irgendwie einzeln an den Krümmer käme, diesen verlängern (lassen) könnte und andere Pötte (<400mm) aufflanschen könnte...

Martin650


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#42

Beitrag von Martin650 » 23.04.2010 14:28

Ich hatte die Future. Aber die BSM Krümmer sind schwer zu kriegen. Viel Erfolg

Froggi


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#43

Beitrag von Froggi » 23.04.2010 14:36

Martin650 hat geschrieben:Ich hatte die Future. Aber die BSM Krümmer sind schwer zu kriegen. Viel Erfolg
Tja und wo ist deine Future gelandet? :-P

Froggi


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#44

Beitrag von Froggi » 23.04.2010 17:27

Andere Idee: welchen Durchmesser haben die Rohre vom BSM-Krümmer, weiß das jemand?
Dann wär's ja theoretisch möglich, die Flansche abzutrennen und einen Slip-On ESD drauf zu tun, müsste man nur Haken für die Federn anschweißen... Dadurch gewinnt man u.U. auch die kostbaren Zentimeter für die Soziusrasten.

Martin650


Re: High-Up Pott Doppelrohr?

#45

Beitrag von Martin650 » 23.04.2010 18:20

Meine Future hab ich mit dem Mopped verkauft. Und Domminik Faxe wäre eh vor dir dran gewesen :aetsch:
Ich weiß wie lange tigersam gesucht hat bis er eine BSM Krümmeranlage hatte.

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