Noch ein Unfall

[Mellox]

schonmal herzlichen Dank für die zahlreichen Antworten!
also aufbauen werde ich die SV schon wieder. Dazu häng ich einfach zu sehr an ihr und das Geld für ein neues Bike fehlt mir sowieso.
Werde jetz einfach bei der Werkstatt nachfragen ob ich entweder die Teile auch selber besorgen kann oder ob die gebrauchte besorgen können.
Die Standrohre sind um 0,30 bzw. 0,14mm verbogen bei 0,1mm Toleranz. Wär natürlich eine Option die wieder richten zu lassen.
@Nos2a2: Danke für das Angebot, da ich aber aus Nürnberg komme wird die Sache etwas schwierig

[cjoeras]

ISt die Gabel der SV 1000, auch wenn keine USD eigentlich mächtger als die von der SV 650? Damit könnte man ja eigentlich auch mal ein Upgrade wagen. Falls das mal wo günstig geben würde wäre es ne Idee.

[Quicksilver86]

Ich glaub die 1000er ist ne 41er Gabel und die der 650er ne 36er.

Auch von mir noch mein herzliches Beileid....hab mich letztes Jahr auch langgelegt und alles wieder aufgebaut...
In Eigenregie kannst ein Haufen Geld sparen.

[rennbär]

Ich glaub die 1000er ist ne 41er Gabel und die der 650er ne 36er.

Auch von mir noch mein herzliches Beileid....hab mich letztes Jahr auch langgelegt und alles wieder aufgebaut...
In Eigenregie kannst ein Haufen Geld sparen.

36mm hat mein Mountainbike

41mm für die 650-er
46mm für die Dicke

[Quicksilver86]

Ich glaub die 1000er ist ne 41er Gabel und die der 650er ne 36er.

Auch von mir noch mein herzliches Beileid....hab mich letztes Jahr auch langgelegt und alles wieder aufgebaut...
In Eigenregie kannst ein Haufen Geld sparen.

36mm hat mein Mountainbike

41mm für die 650-er
46mm für die Dicke

Ah okay...dann hab ichs irgendwie falsch im Kopf...aber die 5mm Unterschied hatte ich wenigstens richtig...xD

[rennbär]

@Quicksilver86

kein Ding, ich habs auch nur aus den FAQ`s....wie so oft im Leben...wissen, wo was geschrieben steht...zumindest bei den Fakten.

[Black Jack]

ISt die Gabel der SV 1000, auch wenn keine USD eigentlich mächtger als die von der SV 650? Damit könnte man ja eigentlich auch mal ein Upgrade wagen. Falls das mal wo günstig geben würde wäre es ne Idee.

Wir bauen grad eine Knubbel auf USD um, von daher weiß ich,
daß Du in jedem Fall ein anderes oberes Lager (Zoranlager) brauchst, um die verschiedenen Durchmesser auszugleichen.

Ein weiteres Problem stell der Lenkanschlag dar, was aber zu Lösen ist...
Ach ja, das Lenkschloß...
Bei der Knubbel in der mitte bei der Kante rechts.