Projekt White 2010: Jetzt darf ich auch mal :)

[Jonny]

Ich berichte nur aus Erfahrung?!

Wieviel hast du denn bei 100Km/h? Ich bin da immer bei knapp unter 6.000 Umdrehungen. Ich hatte noch was mit 5.000 bei der 15/45 Übersetzung im Kopf...

MFG Jonny

[Hasenfuß]

Was macht dein Projekt oder biste nur noch am Fahren??

[Jonny]

Was macht dein Projekt oder biste nur noch am Fahren??

Momentan warte ich auf den neuen Monat ^^. Dann wird die Lackierung in Gang gebracht. Den Monat hab ich aber 1000km runter gerissen und das war soweit okay

MFG Jonny

[Dragon-Rider]

Was ist mal mit Neuigkeiten hier ist mittlerweile schon über ein Monat vergangen;)
MFG Simon

[Jonny]

Ich muss noch Bilder posten... mich hats ja noch kurz vorm Fahrverbot geschmissen auf die rechte Seite. Schön den lackierten Auspuff geschmirgelt ^^. Der is gerade ausgebaut und liegt zum Lackieren bereit. Ich denke, ich werde mich nach dem Gardasee-Urlaub wieder da dranmachen, sprich im Juni. In 2 Wochen darf ich wieder fahren, bis dahin muss die Kiste erstmal wieder richtig fahren. Blinker, Lenkerenden und Bremshebel werden gerichtet/ersetzt.

MFG Jonny

[riemaer]

...Projekt White:

..hab noch schwarz/weißes Schlangenleder zum beziehen der Sitzbankl übrig!!!! Ist bei der Kawa Z1000 Serienmäßig drauf, sieht geil aus! Gab es bloß als Meterware, 100x1400 cm groß, die Hälfte ist übrig!!!! Passt zum weißen Motorrad besonders gut!!!

Bilder werden demnächst auch wieder!

[Dragon-Rider]

Projekt ins stocken gerate? oder Kein bock, da du dir ne Tuono anschaffen willst?
wenn du dann sowas wie Bugspoiler zu verkaufen hast dann sag mir mal bitte bescheid

MfG Simon

[Jonny]

Mir reichts auch langsam, dass da nix vorwärts geht, das könnt ihr mir glauben . Ich kann aber net mal mit dem Projekt richtig weitermachen, weil ich ständig was am Mopped selbst richten muss. Erstmal muss da ein neuer Zylinderkopf verbaut werden, bevor es richtig weitergeht. Und wenn dann nächsten Monat tatsächlich genug KOhle über bleibt, lass ich se endlich lackieren und die Anbauteile kommen dran. Im September steht TÜV an, daher mach ich das alles noch davor. Kennzeichen muss auch ein neues dran, weil das alte, sagen wir mal etwas "kaputt" ist ^^

MFG Jonny

[Chrissiboy]

Kennzeichen muss auch ein neues dran, weil das alte, sagen wir mal etwas "kaputt" ist ^^

Etwas?`

Bin gespannt was du so aus ihr machen wirst, sie sah ja doch schon recht in Mitleidenschaft gezogen aus....

[Jonny]

Kennzeichen muss auch ein neues dran, weil das alte, sagen wir mal etwas "kaputt" ist ^^

Etwas?`

Bin gespannt was du so aus ihr machen wirst, sie sah ja doch schon recht in Mitleidenschaft gezogen aus....

Hey hey hey! Keine beleidigt meine Tomate

Ne Spaß, sie ist wirklich etwas dahin... Tank verbeut, Kratzer überall, rechter Spiegel fehlt, Kennzeichen ist mit Drähten festgemacht, Sitz hat nen Riss, Zylinderkopf ist kaputt, Drehzahlscheibe löst sich auf...

MFG Jonny

[Chrissiboy]

Hast ja maechtig was vor dir!

[wulf]

wech mit der Tomate und lieber gleich die Tuono kaufen!

[Femi]

Was ist denn mit dem Zylinderkopf? Ging mit den Nockenwellen was schief?

[Jonny]

Nein, bei meiner Ventilspielkontrolle vor 15.000km ist mir die zweite Schraube abgebrochen, die den Steuerkettenspanner hält. Das heißt, ich bin seit 15000km mit nur einer Schraube auf dem Steuerkettenspanner gefahren, irgendwann musste das ja schiefgehen. Ging aber genau rechtzeitig schief, denn der Zylinderkopf liegt schon seit 2 Wochen hier bereit, hatte nur keine Zeit, es umzubauen .

@ wulf: Aber sowas von

MFG Jonny

[Jonny]

Werde mich morgen früh mal direkt an das Auswechseln des Zylinderkopfes machen . Arbeitszeit sollte eigentlich bei 4-5 Stunden liegen, also relativ schnell machbar. Nervige is halt, dass ich schon wieder die blöde Kühlflüssigkeit rauslassen darf und bei den Markierungen der veränderten Auslassnockenwellen höllisch aufpassen muss. Danach muss ich mir ENDLICH keine Sorgen mehr machen, dass mir der scheiß SKS rausfliegt, dass ÖL austritt und der Motor rasselt. Dann kann wieder bedenkenlos das Gas aufgerissen werden.

Noch nen kleinen Dämpfer: Das Ventilspiel muss ich dann auch noch korrigieren, ob das im Zusammenspiel von nille's Tassenstösseln bzw. Shims mit meinen Nockenwellen in der Toleranz ist. Die Arbeit sollte ich auf keinen Fall verschieben, sondern sofort erledigen. Dann sollt ich eigentlich die nächsten 20-30.000km Ruhe haben

Geldlich schauts für nächsten Monat auch gut aus, das erforderliche Kleingeld werd ich mir direkt zum Monatsanfang auf die Seite legen und die Lackierung beauftragen...

MFG Jonny