SV 650 im Seriensport

[harryschma]

Warum Leistung drosseln? Da sollst ja Leistung rausholen, ansonsten ist man ohne Chance. PS habt ihr denn bei den SV 650? LG Harry

[Mätthi558]

Maximal darf man laut Reglement 68PS haben. +5% Messtoleranz sind das 71,4PS.

Ich schätze aber, dass diese Regel bald fallen wird, denn wenn die ersten Duke Rs oder Kawa ER-6 aufschlagen, haben die im Serientrimm schon mehr PS als zulässig. Ich habe mal mit dem Jörg Klare vom Seriensport telefoniert und der sagte mir, dass wir uns zum Jahresende nur zusammenrotten sollen und gemeinsam die Sachen angehen sollten, da außerhalb der Klasse 5 niemand die Probleme kennt, die wir dort so haben.

Ich überlege noch wie man sowas am besten angehen kann...

[harryschma]

Das einfachste ist. Serienleistung plus 5% toleranz, dann sinds halt mal so um 80 PS und es können auch Kawas ER6 und Hyosung GT 650 mitmachen. KTM 690er R Modelle haben sowieso weniger Gewicht und ein super Serienfahrwerk, die werden auf dauer schwer zu halten sein . Das ist meine Meinung. Man könnte ja vom 8.-10. Okt. am Pann das mal testen, da ist ja bei Euch im Seriensport die Saison vorbei und es kann jeder nach Lußt und Laune auch mit offenen Auspuff mal antesten und schauen was geht . Gruß Harry

[Mätthi558]

Ich fahre unter anderem Seriensport, weil der auf Rennstrecken ausgetragen wird, die relativ in der Nähe sind. Sowas wie Most, Tor Poznan, Pann oder sogar Hungaroring sind aus dem Ruhrgebiet nicht jut zu erreichen und so viel Stress war einmal

[harryschma]

Ja aus dem Ruhrgebiet ists wirklich ne weite Anreise, aber es könnten ja auch einige aus dem Bayrischen Raum fahren, für die wärs nicht so weit am Pann od. Slovakia.

[Mätthi558]

Ja, da hast Du recht und gerade in Gedanken an Most tut mir das irgendwo schon weh Ne tolle technische Strecke, auf der auch mein Avatar entstanden ist *träum*

Aber seit dem ich mal einen Kumpel mit gebrochenem Arm aus einem ungarischen Krankenhaus "entführen" musste und die Zustände dort gesehen habe, lande ich doch lieber in einem deutschen, niederländischen oder französischen Krankenhaus

[Pascal650]

Sv 650 am Start!

[harryschma]

Sv 650 am Start!

Bei welcher Veranstaltung Gruß Harry

[DGIR]

also ich starte beim seriensportlauf
nennung ist bereits seit langem raus
sv650 - ihr erkennt mich am kennzeichen

[Christian #69]

Wenn ich mir die Starterliste angucke wird das ja beinahe zum SV Cup

[DGIR]

Wenn ich mir die Starterliste angucke wird das ja beinahe zum SV Cup

jo das gefühl hatte ich auch schon
nur ob wir mit der sv in hockenheim konkurrenzfähig sind kann ich nicht beurteilen
ich vermute ja mal dass die 400er uns die parabolika runter mächtig herbrennen werden ...

oder wie seht ihr das?

[Mätthi558]

Der Tommi auf einer SV?

Mensch, das wird ja richtig interessant! Schade, dass ich dieses Jahr nicht mehr kann

Wird das nur ein "Gaststart" oder bleibst Du jetzt auch mit der SV dabei?

[DGIR]

Wird das nur ein "Gaststart" oder bleibst Du jetzt auch mit der SV dabei?

das werden wir dann sehen ...
bisher hat mir die sv noch etwas wenig puste ... auf dem nürburgring im training wollte ich absteigen und schieben helfen

nee im ernst - ist zwar super handlich aber ich kann mir echt noch ned vorstellen mit der kleinen irgendwie konkurrenzfähig mitfahren zu können

wo wir gerade dabei sind ...
Original Übersetzung müsste passen, oder?

[Mätthi558]

Hockenheim = Keine Ahnung, OSL am Ritzel ein Zahl weniger. NBR war mit dem "OSL-Setup" zu kurz übersetzt. Ich schätze Original könnte da passen.

Wenig puste hatse, aber macht doch Spaß das Ding einfach mal laufen zu lassen, oder?

[Christian #69]

Ist denn bei den ganzen SV fahrern am Hocken auch noch jemand aus´m Forum dabei?