Stummellenker an Kante n

[DonKatzone]

moin,
ich habe schon die suchfunktion benutzt aber nichts gescheites gefunden.
ich habe vor an meine k3 n stummellenker zu bauen.
derzeit habe ich nen etwas breiteren lenker von lsl drauf und der rest is original.
nun meine fragen.
kann ich die stummel von der s benutzen ?
gibts probleme mit dem tüv ?
klappt das mit der original gabelbrücke?
vielleicht habt ihr ja sonst noch ein paar tipps wie ich das am besten und günstigsten machen kann.
vielen dank

[Xali]

Brauchst die Gabelbrücke von einer S.

[Saiien II]

Hi, würde das Thema gerne nochmal wiederbeleben, hätte dazu auch noch zwei Fragen.

Denke, der Umbau wäre nicht so das Problem, wenn man den kompletten Lenker mit Amaturen von der S bekommt.

Was ich mich frage, bei der N ist doch das Cockpit irgentwie an der Gabelbrücke dran, nicht war?! (Kann leider (noch) nicht genau nachsehen gehen, Bilder helfen nicht viel)
Wie bzw. wo wird denn das Cockpit befestigt, passt das noch mit der Gabelbrücke von der S? Bzw. ist dann da irgntwie ein Spalt zwischen?

Ausserdem frag ich mich wie man an die Stummellenker Spiegel bekommt - hatte irgentwo ein Bild gefunden wo jmd. die normalen SV Spiegel an den Stummellenkern befestigt hatte - keine Ahnung wie.
Habt ihr 'ne Idee wie das funktionieren könnte?

Danke schonmal und viele Grüße!

[suzukifrau]

Das Cockpit wird am Geweih befestigt,welches wiederum nicht an der Gabelbrücke festgeschraubt ist,sondern vorn am Rahmen.Bei der S ist zwischen unterem und oberem Lenkkopflager vorn eine Halterung für die 2 Geweihschrauben dran.
Summellenker und die dazugehörigen Armaturen hab ich hier
Nun weiß ich aber nicht genau ob diese Halterung für das Geweih nicht auch an N ist,könnte mir vorstellen das der Rahmen gleich ist.

[Roughneck-Alpha]

könnte mir vorstellen das der Rahmen gleich ist.

Ja ist er. Die Aufnahmebohrungen sind auch beim Rahmen der N vorhanden.

[suzukifrau]

Somit fehlen dann zum Umbau nur Geweih,Cockpitverkleidung mit Halter,Gabelbrücke,Stummel,Griffe und längere Gaszüge ect.

[Saiien II]

Ich glaube eure Vorstellungen von einem Geweih unterscheiden sich von meiner! Was meint ihr denn genau damit?
Und welche Cockpitverkleidung? Das Cockpit bleibt doch normal von der N.
Der Scheinwerfer und das Cockpit sind doch nicht am Rahmen befestigt, oder? Sonst könnten sie sich doch garnicht mit dem Lenker mitdrehen...

Irgentwie sehe ich da noch nicht durch, blöd das mein Mopped noch auf sich warten lässt...

[Felux]

Bei der N ist der Tacho an der Gabelbrücke verschraub, diese besitzt nach vorne ein große Platte.

Bei der S ist die Gabelbrücke nur ein steg zwischen den zwei holmen, der Tacho wird an einem art Rohrgestellt befestigt wo die ganze Verkleidung dran ist.


Baust du jetzt die S brücke an die N hängt dein tacho ziemlich lose. Du müsstest also die Komplette Verkleidung samt scheinwerfer und so weiter umbauen, außer du findest ne andere möglichkeit den Tacho zu befestigen vielleicht mit nem Blech oder so.

Ich würds mir aber stark überlegen, die Stummel sind wirklich unbequemn, habe meine S selber von Stummel auf Superbike lenker umgebaut mit nem LSL lenkersatz.

[Saiien II]

Bei der N ist der Tacho an der Gabelbrücke verschraub, diese besitzt nach vorne ein große Platte.

Siehst, wusst ich doch! Frage mich nur dann wie die anderen Leute den Tacho mit Stummellnkern befestigt haben...

[Klippenkotzer]

Hier nur mal kurz eine Info !!!

An meiner Kilo ( 1000-er K4 N ) befinden sich keine Aufnahmen für das Geweih.

Grüße M.

[monnemajung]

kannst auch einfach den orginal N lenker rumdrehen dann hast n art cafe racer lenker!

[FedX]

bei den 1000er N modellen sind keine halterungen am rahmen vorhanden, an den 650er N modellen jedoch schon.

lg

[Yajirobi]

gab oder gibt es nicht auch Lenker, die an den originalen Klemmbücken verbaut werden, aber so gebaut sind, dass sie ähnlich wie Stummel sind.
ich mein sowas hier. Doppelklick: http://www.louis.de/_30b04af8bd03790b9b ... r=10021601
oder hab ich da ein falsche Vesrtändnis von dem dingen. Klärt mich auf!

Edit, hier im angebauten Zustand: http://www.mo-web.de/typo3temp/pics/4116cf2105.jpg

[exxe]

das mit den längeren gaszügen halt ich für ein gerücht!
Die gaszüge der N sind langgenug andersraum wenn du von S auf N möchtest brauchst du längere!