Kante S Kanzel Verkleidung

[Gelöschter Benutzer 12443]

Hat jemand ne gute Idee, wie ich ne geniale Kanzel ala R1 an die SV650 gepappt bekomme? Irgendwie gefallen mir die großen Augen der SV-S nicht mehr, seit mein Nachbar ne R1 aus der garage geschoben hat. Ich muss nachziehen. Allerdings ist R1 kaufen viel zu leicht - eine Custom-Lösung für meine geliebte Kante muss her.

Was habt Ihr denn schon so schönes gesehen, bzw hat jemand ne gepflegte Idee, wie man die Serienkanzel umbauen kann? Winter kommt ja bald

[Gelöschter Benutzer 14732]

Nachdem ja auch schon GSXR Kanzel verbaut wurde, würde mit einer modifizierten R1/R6 Kanzel, oder einer original Kanzel mit andren Scheinwerfern sicher einiges gehen

[Ati]

an Stelle froh zu sein , dass die SV wenigstens vernüftig Licht durch Doppelscheinwerfer macht.....

[Gelöschter Benutzer 14732]

Naja, ich lass die Front sowieso, ich find sie einfach genial, sieht immernoch TOP aus...

[Unrockstar]

Der HaReu hatte doch da auch was nettes gemacht. Wie genau, weiß ich aber nicht. Vom Avatar zu urteilen, sieht es für mich aus, wie Ori-Kanzel mit CBR-Scheinwerfer. Die hatte doch auch mal so einen Doppelscheinwerfer, der etwas schmaler ausgefallen ist, als der von der SV.
Müsste man wahrscheinlich die Löcher der Kanzel verkleinern. Wäre nur ein Gedankenspiel, falls Du nicht zu den Yamseln wechseln willst.

[Gelöschter Benutzer 10919]

du kannst aber auch die originalscheinwerfer verkaufen und dafür eine halterung für 2 (oder gleich 4) elipsoid-scheinwerfer bauen. kannst die ausschnitte dann so ähnlich gestalten wie bei der R1, oder glatt verschließen.

[Unrockstar]

Eliptisch fände ich nicht so gut, da dabei das kantige verloren geht. Ich meinte präziser gesagt die Scheinwerfer von der 2003er oder 2005er cbr 600rr

[Gelöschter Benutzer 10919]

der scheinwerfer aus der r6 könnte auch ganz gut ausschauen

[Unrockstar]

Das stimmt. Gerade die von 2001/2002 und das 2007 Modell haben recht klare Linien. Dazwischen ist in der Mitte immer so eine Ecke drin für den RAM-Air-Einlass. Das könnte ohne RAM-Air in der Kanzel der SV blöd aussehen.

[Gelöschter Benutzer 12443]

der scheinwerfer aus der r6 könnte auch ganz gut ausschauen

wir reden die gleiche Sprache. Allerdings hab ich von derartigen Bastelansätzen keine Ahnung.

Aber die Ideen hier sind gut.

[Gelöschter Benutzer 14732]

Ich bin mir nicht sicher, ob ihr das Modell meint, aber das würd seltsam an der SV aussehen denk ich

[Gelöschter Benutzer 10919]

gibt ja noch andere baujahre. ich meine ab bj 2006 aufwärts

[Unrockstar]

Ich habe grade mal geguckt 2001/2002 sieht wohl doch nicht so pralle aus, da dort genau wie auch elchupacabres Bild eine Ecke für RAM ausgeschnitten ist. Aber die hier müsste ne 2007er sein und könnte man irgendwie vielleicht hinbasteln: http://www.motorcyclists-online.com/mot ... 007_02.jpg

[Gelöschter Benutzer 12443]

Ich erinner mich noch an meine Proll-Kadett-Zeiten: wir haben uns mit geeigneten Klebern die Scheinwerfer mit "bösen Blicken" optimiert.
Dann Lack drüber und es sah aus, wie "so muss das sein".
Ich frag mich grad, ob ich durch den Lichttest komme, wenn ich das bei meiner Kante auch so mache. Werd mal mit ein wenig Isolierband testen.
Gestern mit meinem TüV-er gesprochen: die Linsenscheinwerfer aus ner Yam umzubauen wird evtl. schwer duch die Abnahme zu bekommen sein, da die Dinger immer eine typbezogene Zulassung (nur für Yam R6) haben. D.h. hier wäre eine sehr kostenintensive Einzelabnahme notwendig, deren Erfolg nicht sicher gestellt ist. Die komplette Scheinwerferaufnahme müsste angepasst werden und das Leuchtweitenniveau angepasst werden.
Gleiches mit der Kanzel: Die Aufnahmepunkte sind sehr unterschiedlich und die R6 Kanzel passt erstmal nicht mit den SV Armaturen. Es ist eine komplette Umrüstung auf R6 incl. aller Anzeigen etc notwendig und dis wird teuer. Die kanzel müsste dann noch angepasst werden, um mit der Seitenverkleidung abzuschließen etc ... is dann doch bissl zu viel Aufwand. Hmmm ...

[Jonny]

Es gibt hier einen User mit ner SV1000 in silber/schwarz. Er hatte glaub nen Yoshimura-Topf drauf und die Front überhalb den Lichtern abgedeckt bzw. das Kunststoff etwas auf den Scheinwerfer runtergezogen. Dadurch war die Differenz zwischen ober und Unterkante des Scheinwerfer von außen nach innen durchgehend gleich und es sah hammer aus. Vielleicht wäre sowas die einfachste und beste Lösung?!

MFG Jonny