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Beitrag
von UhumuhQ » 01.02.2011 11:33
Wie hier schon geschreiben wurde, musst du alles selbst bauen (lassen) und anpassen.
1. Benötigst du einen entsprechenden hinteren Krümmer.
2. Benötigst du einen entsprechenden (kleinen) Auspuff. Imho kenne ich nur den Xtrem Shorty von IXIL, der dafür in Frage kommt, da er für die Knubbel zugelassen ist. Andere Modelle passen auch (z. B. die Leo-Modelle für CBR 600 RR), dann erlischt aber deine ABE.
3. Musst du die Heckinnenverkleidung anpassen, irgenwo muss der Pott ja hin.
4. Musst du einen Underseat-Auspuffhalter bauen.
5. Nummernschildhalterung muss entsprechend angepasst werden.
6. Vergaser muss neu eingestellt werden. Da der "Auspuff" jetzt viel länger ist als es von den Suzuki-technikern mal eingeplant wurde, kann es sein, dass du ggf. etwasan Leistung verlierst bzw. für die gleiche Leistung mehr Benzin verbrauchst.
So das was im Groben eigentlich auch schon. Viel Spaß!
Gruß Uhu
Wer gegen ein Minimum an Aluminium immun ist, hat eine Aluminiumminimumimmunität!
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