Roadsitalia Töpfe


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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i3l4ck
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Roadsitalia Töpfe

#1

Beitrag von i3l4ck » 31.01.2011 16:25

Moin moin
Ich hoffe mir kann jemand von euch weiterhelfen.
Ich habe mir von der Raptor die Auspuffanlage an meine Knubbel gebaut und dazu habe ich mir jetzt Endtöpfe von Roadsitalia gekauft.
Jetzt meine Frage:
Hat jemand einen Roadsitalia-Topf aus Carbon und könnte mir die E-Nr sagen?
Ich möchte wissen, ob die identisch sind zwecks TÜV.

Fotos gibts in meinem Profil und wenn jemand mit dem gleichen Gedanken spielt, der kann sich gerne an mich wenden.
Wenn ich genug Zeit habe werde ich auch nochmal eine komplette Doku machen und sie ins Forum stellen...

LG

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Re: Roadsitalia Töpfe

#2

Beitrag von Roughneck-Alpha » 31.01.2011 19:38

schnapser hat einen Roadsitalia, aber ob der aus Carbon ist, kann ich Dir nicht sagen.
Frag ihn am besten mal, der kennt vermutlich ein paar mehr User hier im Forum, die einen Roadsitalia dran haben.


Gab auch mal einen Thread dazu. Ich glaub der hieß "Erfahrungsbericht Roads Italia"
Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.




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bax


Re: Roadsitalia Töpfe

#3

Beitrag von bax » 01.02.2011 13:53

Wenn ich mich richtig erinnere haben "wir" alle nur eine Carbonendkappe :)

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Re: Roadsitalia Töpfe

#4

Beitrag von m4Dze » 01.02.2011 15:53

Roadsitalia Special Erfahrungsbericht - 18 Seiten voller Informationen :anbet:
Gruß Mathias
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Re: Roadsitalia Töpfe

#5

Beitrag von Hasenfuß » 01.02.2011 16:39

m4Dze hat geschrieben:Roadsitalia Special Erfahrungsbericht - 18 Seiten voller Informationen :anbet:
Glaube kaum, dass er darin seine benötigten Infos findet...
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Re: Roadsitalia Töpfe

#6

Beitrag von i3l4ck » 01.02.2011 16:45

Ja kann sein, dass es den für die SV nur mit einer Carbonkappe gibt.
Aber das Innenleben wird immer das Gleiche sein und daher behaupte ich, dass die E-nr die gleiche sein wird.
Was sagt ihr zu dem Umbau?
Sie ist noch nicht ganz fertig ich warte noch auf Teile vom Lacker.

LG

d-a-f-f-y


Re: Roadsitalia Töpfe

#7

Beitrag von d-a-f-f-y » 01.02.2011 16:46

@Hasenfuß:
Da findet er zumindest Fahrer, die den Pott montiert haben oder hatten ;)

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Re: Roadsitalia Töpfe

#8

Beitrag von i3l4ck » 01.02.2011 16:57

Da hat er allerdings recht...
Habe auch schpn die ein oder andere PN geschrieben...

;) bier

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Re: Roadsitalia Töpfe

#9

Beitrag von m4Dze » 01.02.2011 17:44

Hasenfuß hat geschrieben:Glaube kaum, dass er darin seine benötigten Infos findet...
Er findet Fahrer die den Pott besitzen und kann beim Durchlesen vll die ein oder andere Frage direkt mitbeantworten ;)
Gruß Mathias
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Bounce


Re: Roadsitalia Töpfe

#10

Beitrag von Bounce » 14.03.2011 18:42

Sers, hab mal bei meiner geschaut (Speziale, also Alutitanoptik mit Carbonkappe, für SV 650 AV (99-01)):
E3 1141 9.
Wusst jetzt ned was an der Nummer ausschlaggebend ist. Die 3 ist Tiefgestellt unter dem E und die 9 hat nen Kreis rum.

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Re: Roadsitalia Töpfe

#11

Beitrag von neumie » 14.03.2011 18:48

Mich würde mal interessieren, was du für alles bezahlt hast? Sieht schon ziemlich geil aus finde ich. Naja ich hab nen Leo, der Sound ist optimal aber optisch finde ich gibt es besseres.
Und wie klingt deine Knubbel mit der Auspuffanlage?

Bounce


Re: Roadsitalia Töpfe

#12

Beitrag von Bounce » 20.03.2011 22:43

die Preise wahren damals 220€ der Topf + lieferung. Das waren dann anscheinend 265 Euro.
Hab aber noch 20 Euro Rabatt bekommen. Also 245 gezahlt.

Zum Sound muss ich sagen dass er vorallem bei Leerlaufdrehzahl nicht jedem gefällt. Der Chef vom Suzi-Händler meines Vertrauens war so Charmant und hat ihn mit dem eines Traktors verglichen^^. In den Videos klingts ganz gut, aber mit ner Duc kann er auf keinen Fall mithalten. Es fehlt einfach ein wenig das "Volumen", is halt schwer zu beschreiben. Meine Freunde (und auch ich) sind aber alle begeistert. Sobald ein wenig Last anliegt und am Gas gedreht wird klingts einfach nur hammer, schön agressiv, tief böllernd.
Was du bedenken musst ist, dass (glauben wir jedenfalls) der Krümmer inzwischen abgeändert wurde, was mir persönlich optisch nicht mehr so gut gefällt. Der Endtopf sitzt nun etwas höher, ähnlich zum Mivv GP. Der Grund ist, dass bei dem Model was ich habe, es bei sportlicher Fahrweise sein kann, dass der Krümmer aufsetzt. Persönlich hab ichs zum Glück noch nicht geschafft, aber Schnapser hats schon schleifen lassen (vorallem im Soziusbetrieb).

(Ich bin aber auch nicht der schnellste Fahrer, hab noch 2-3 mm Angststreifen, und Knie war noch ned unten, nur Fuß streift, wenn ich ihn nach aussen Spreize.)

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