Sprit E10


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nille
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Re: Sprit E10

#151

Beitrag von nille » 10.02.2011 17:07

Ein "schöner" Bericht zu E10, Preisen usw...

http://www.focus.de/auto/ratgeber/koste ... 98635.html

:) denk

:dagegen: :dagegen: :dagegen: :dagegen: :dagegen: :dagegen: :dagegen: :dagegen: :dagegen: :dagegen:
Gruß Nils

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Big_L
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Re: Sprit E10

#152

Beitrag von Big_L » 10.02.2011 17:19

nille hat geschrieben:
Ein "schöner" Bericht zu E10, Preisen usw...
:mecker: :nawarte:

*schwarzärger*

lupaxy


Re: Sprit E10

#153

Beitrag von lupaxy » 10.02.2011 17:24

jetzt mal im ernst...

auch wenn die k2 den e10 sprit tanken darf:

düfte ich wenn ich fundierte beweise eines gutachters habe den staat oder die eu auf schadensersatz verklagen wenn der e10 sprit den motor kaputt macht?^^

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felix2k6
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Re: Sprit E10

#154

Beitrag von felix2k6 » 10.02.2011 17:29

ne, aber den hersteller auf reparatur. er hat die freigabe erteilt!
Verkaufe GSXR/SV650/SV1000 Teile

KLICK

lupaxy


Re: Sprit E10

#155

Beitrag von lupaxy » 10.02.2011 18:26

was hält uns dann davon ab das zeug zu tanken? ;)

........................................................................ah ich habs: suzukis anwälte 8) :mrgreen:

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Jonny
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Re: Sprit E10

#156

Beitrag von Jonny » 10.02.2011 18:43

lupaxy hat geschrieben:was hält uns dann davon ab das zeug zu tanken? ;)

........................................................................ah ich habs: suzukis anwälte 8) :mrgreen:
Den Aufwand?!

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Re: Sprit E10

#157

Beitrag von vsrider » 11.02.2011 22:49

Hey,

bei meiner Haustankstelle ham se jetzt auch umgestellt,super + is jetzt genau so teuer wie super E5.Ich werde keinefalls E10 tanken. Jetzt is die frage ob ich e5 oder super + tanke,weiß jemand ob super + unbedenklich für die knubbel ist???? Hab letztens en foreneintrag gelesen indem stand, dass es früher für den VW käfer schädlich war super + zu tanken. Die Additive hätten sämtliche dinge gelöst und zum motorschaden geführt :lol: :lol: .Die Knubbel is zwar nicht mit nem käfer zu vergleichen,trotzdem würde ich gern auf der sicheren seite sein^^

Greez
Besucht meinen Youtube-Channel kawe43: http://www.youtube.com/user/kawe43/videos

Raider


Re: Sprit E10

#158

Beitrag von Raider » 11.02.2011 23:06

Tank Super E5, Super+, V-Power, V-Power Racing, Ultimate oder wie sie nicht alle heißen. Das ist egal. Da geht ganz sicher nichts kaputt.

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Re: Sprit E10

#159

Beitrag von vsrider » 11.02.2011 23:10

Oh die Geschichte mit dem Käfer hatte glaub ich mit besonderem Öl zu tun gehabt oder was doch sprit...kp.

Ok danke!
Besucht meinen Youtube-Channel kawe43: http://www.youtube.com/user/kawe43/videos

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Jonny
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Re: Sprit E10

#160

Beitrag von Jonny » 11.02.2011 23:30

Aber bitte unterstütze nicht deren Plan und tanke einfach weiterhin E5! Glaub mir, dein Mopped hat nicht wirklich was davon ;)

MFG

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Re: Sprit E10

#161

Beitrag von Roughneck-Alpha » 11.02.2011 23:53

vsrider hat geschrieben:Hey,

bei meiner Haustankstelle ham se jetzt auch umgestellt,super + is jetzt genau so teuer wie super E5.Ich werde keinefalls E10 tanken. Jetzt is die frage ob ich e5 oder super + tanke,weiß jemand ob super + unbedenklich für die knubbel ist???? Hab letztens en foreneintrag gelesen indem stand, dass es früher für den VW käfer schädlich war super + zu tanken. Die Additive hätten sämtliche dinge gelöst und zum motorschaden geführt :lol: :lol: .Die Knubbel is zwar nicht mit nem käfer zu vergleichen,trotzdem würde ich gern auf der sicheren seite sein^^

Greez
Raider hat geschrieben:Tank Super E5, Super+, V-Power, V-Power Racing, Ultimate oder wie sie nicht alle heißen. Das ist egal. Da geht ganz sicher nichts kaputt.
Korrekt!
Schadet nichts, im Gegenteil, höherer Heizwert = geringfügig geringer Verbrauch ( ohne hier eine Diskussion entfachen zu wollen ) ;-)
Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.




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Re: Sprit E10

#162

Beitrag von nille » 12.02.2011 0:00

Also wenn ich das folgende Video ansehe...

http://www.youtube.com/watch?v=CwkK4eXS ... re=related

...platzt mir so langsam der Kragen :evil:
Und dann die Antwort vom Herrn Oettinger in Minute 5.30...

Wird Zeit, dass man mal ordentlich auf die Kacke haut... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

;( Feuer ;( Feuer ;( Feuer ;( Feuer ;( Feuer ;( Feuer ;( Feuer ;( Feuer ;( Feuer ;( Feuer ;( Feuer
Gruß Nils

mattis


Re: Sprit E10

#163

Beitrag von mattis » 12.02.2011 16:31

nille hat geschrieben:...platzt mir so langsam der Kragen :evil:
Der platzt mir schon länger.

Es gibt ja eigentlich nur einen Grund, warum die Damen und Herren Politiker weiterhin an diesem Irrsinn festhalten:
Sie werden gut von der Industrie geschmiert. Wie auch in so vielen anderen Bereichen.

Oder ist es am Ende doch nur schlicht und einfach Dummheit?

Jimmy D.


Re: Sprit E10

#164

Beitrag von Jimmy D. » 12.02.2011 20:03

Muß gerade tanken...
Da es die Freigabe gibt, ist das für mich so weit okay.
Werd morgen einfach mal den Tank mit E10 voll machen und sehen was sie macht, wie sie läuft...

Werd dann berichten :wink:
(Kann allerdings etwas dauern, da ich als Monteur nicht so viel zum Fahren komme.

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Re: Sprit E10

#165

Beitrag von fatdog » 12.02.2011 20:23

ich schließe mich dem vorgänger an.
Suzuki auf eine Freigabe gegeben und da mach ich mir ehrlich gesagt
keine großartigen Gedanken.

Eine Veränderung des Laufverhalten wird man dann sehen.
Ich bin Ansicht dass man mit den 10% kaum was merken wird.

Naja zu der ganzen Sache mit dem Biospritanteil im Sprit, kann ich nur mit dem Kopf
schüttelen -> sieht aufm Papier richtig gut aus,mehr aber auch nicht.
Da wird was, auf Teufel komm raus, durchgesetzt und die Hintergründe werden ignoriert.
Typisch Politiker. Eben moderne Demogratie, hinz und kunz darf regieren, egal ob der was im kopf ist
oder nicht. Man muss eben nur gut um den heißen Brei labern können, und da is man perfekt
geschaffen für die Politik...
Gruß
DER FATDOG

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