SV federt mir zu stark ein

[Clemsi]

Was wäre denn bei der SV mit USD Gabel aus der K5 1000 am besten?

Mir federt die Sv viel zu weit ein! an den einstellungen spielen oder gleich neue Federn (Wilbers) einbauen???

[Gelöschter Benutzer 9128]

Hallo,

die K5-Gabel kannst du normal sogar Knüppelhart einstellen, würde ich mal testen. Andere Federn + anständiges Öl schaden allerdings nie.

Grüße
Hardy

[Bednix]

sie federt dir vorne zu stark ein?
nun, zuerst einmal negativfederweg richtig einstellen, dann mach mal die zugstufe (oben) auf halb zu und das gleiche mit der druckstufe (unten).
probefahrt und nochmal hier posten.
natürlich kann man immer federn nachrüsten nur ich habe bei meiner gabel die feder sogar weicher gemacht (von 10NM auf 9,5NM) und trotzdem fühlt sich die gabel deutlich straffer an.
nur die federn bedeuten bei einer gabel wie bei dir noch gar nix...da gibt es viel mehr faktoren die man schritt für schritt austesten sollte.
in die hardware wird dann eingegriffen, wenn der einstellungsbereich nicht reicht.

[Clemsi]

Sodala habe mcih ein bisschen herumgespielt! War ned so dolle.

Ich stell sie jetzt dieses jahr noch zu Haslacher und lass die Gabel komplett überarbeiten. Preislich ist der Haslacher echt super.

[Bednix]

jepp, haslacher ist eine top-adresse für sowas.
sag ihnen aber genau was du willst, sie stimmen gern eher straffer ab...man merkt halt, dass die jungs sonst primär rennfahrwerke machen...und diese sind out on the streets einfach zu straff.

[windl]

was kostet dann so eine Gabelüberarbeitung?

[kraussi]

Habe meine Gabel gerade bei FRS überarbeiten lassen

Tuningstufe II
299€ plus Federn => knapp 400€

http://www.franzracing.de/images/preisl ... trasse.jpg

Gabel liegt jetzt im Wohnzimmer und will wieder eingebaut werden

[utzibbg]

Für die geleistete Arbeit ein gerechtfertigter Preis. Hast ja praktisch ne neue Gabel und daür top eingestellt.
Viel Spaß damit.

[kraussi]

Danke!

Ja, der Preis war gut, vor allem in Verbindung mit einem neuen Federbein einen satten Rabatt bekommen,

Gabel hab ich gestern noch eingebaut, das Federbei kommt zwischen Weihnachten und Neujahr ins Mopped.

Und dann kommt das lange Warten -> bis diese komische weiße Masse, die da vom Himmel fällt, wieder weg geht

[Clemsi]

Meine Gabel ist jetzt noch nicht richtig eingestellt.
heute beim auswintern habe ich gesehen, dass die Gabel so weit einfederte das der Reifen den Kühler berührte und ich sogar eine leichte Delle am Kühler habe!! Das kanns jetzt aber nicht sein! SNIEF!

Bin ich doch zu FETT??!?!

[grapefruitfalter]

Nein, zu fett wirst Du nicht sein. Ich denke eher, dass der Fender gegen den Kühler gekommen ist, weil deine USD+Fender einfach nicht für die SV konzipiert ist. Der std-Fender kommt dem Kühler ja nicht zu nahe. Wenn Du jetzt die Gabel so hart machen möchtest, dass beim Einfedern das Problem nicht mehr besteht, dann nimmste Dir selbst wertvollen Federweg weg. Dafür hast Du Dir die USD garantiert nicht eingebaut !
Eine einfache Lösung könnte z.B. das Kürzen des Fenders sein...

[eglimrd1]

So isses USD Problem,
Fender kürzen und dann ist es gut

[Clemsi]

Die delle war aber ohne fender!! Habe die bremsflüssigkeit gewechselt und hab dann ohne fender bremsproben gemacht! Und irgendwie schlug der reifen auf den kühler. Aber ich schau mir das nochmal an. Werde die sv einmal im anhänger runtet spannen!!

Geht mir total am sack!

[utzibbg]

Dann musst Du die Druckstufe auf härter einstellen und die Federvorspannung komplett reindrehen und das Luftpolster verringern.
Das sind die Möglichkeiten, um den Federweg zu begrenzen.
Du kannst mal einen Kabelbinder um das Tauchrohr machen, um zu sehen, wie weit die Gabel einfedert. Da wird nicht mehr viel übrig bleiben, bis sie auf Block geht.

[Clemsi]

Federvorspannung habe ich 3 Ringe sichtbar.

Zug und Druckstufe habe ich auf 6 oder 7 glaub ich