Leerlauf zwischen ALLEN Gängen
Leerlauf zwischen ALLEN Gängen
wenn ich fahre und schalte, egal welcher gang, bin ich manchmal im leerlauf, "N" leuchtet dann aber nicht auf. ob von 3 auf 4 oder 4 auf 5, egal, ich schalte, lass kupplung kommen und motor heult auf und kein schub. dann schalte ich nochmal nach und es geht. darf das sein? schalte ich "zu leicht"? muss ich fester treten?
Re: Leerlauf zwischen ALLEN Gängen
um nicht nochmal alles tippen zu müssen hier mal ein link zu einer Antwort von mir bei nem ähnlichen Thema: http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... t#p9415018
mein Galerie-Thread
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Re: Leerlauf zwischen ALLEN Gängen
Hi Roadstar
Beim Runterschalten hast du keine Probleme? Dann wuerde ich dir den Rat geben, den Schalthebel ein klein wenig weiter nach unten zu stellen. Scheinbar ziehst du den naemlich unbewusst nicht richtig durch.
Und wenn das dadurch besser wird, trainier einfach mal bewusst das saubere Schalten beim Fahren.
Gruss
Beim Runterschalten hast du keine Probleme? Dann wuerde ich dir den Rat geben, den Schalthebel ein klein wenig weiter nach unten zu stellen. Scheinbar ziehst du den naemlich unbewusst nicht richtig durch.
Und wenn das dadurch besser wird, trainier einfach mal bewusst das saubere Schalten beim Fahren.
Gruss
Re: Leerlauf zwischen ALLEN Gängen
das könnte ich mir auch vorstellen.
kann es auch an einem falsch eingestellten kupplungshebel liegen? meine kupplung kommt sehr früh. das spiel ist größer als das in der BA beschriebenen 2-3cm.
kann es auch an einem falsch eingestellten kupplungshebel liegen? meine kupplung kommt sehr früh. das spiel ist größer als das in der BA beschriebenen 2-3cm.
Re: Leerlauf zwischen ALLEN Gängen
Selbst 2-3cm ist auch noch zuviel. Hatten wir neulich erst in einem anderen Thread.1.5cm sind genug. Dann musst du dich allerdings auch erstmal wieder umgewoehnen. Ist aber keine grosse Sache.
Kann mir auch vorstellen, dass sich das ebenfalls negativ auf einen sauberen Gangwechsel ausuebt.
Stell einfach mal alles ein wie vorgeschlagen und schau, ob dir die Gaenge dann immer noch rausflutschen.
Kann mir auch vorstellen, dass sich das ebenfalls negativ auf einen sauberen Gangwechsel ausuebt.
Stell einfach mal alles ein wie vorgeschlagen und schau, ob dir die Gaenge dann immer noch rausflutschen.