Neuer Tank - passt alter Schlüssel trotzdem?
Neuer Tank - passt alter Schlüssel trotzdem?
Salute!
Hab mir günstig nen gebrauchten (Außen)Tank zulegen können, der auch den Tankverschluss/das Tankschloss
noch verbaut hat. (jetziger Tank ist verunfallt)
Kann ich mit meinem Fahrzeugschlüssel diesen Tank trotzdem noch auf- und zusperren oder müssen auch die Schlösser
ausgetauscht werden? Wenn ja, wieviel Aufwand wäre das zusätzlich?
Danke im Voraus!
Hab mir günstig nen gebrauchten (Außen)Tank zulegen können, der auch den Tankverschluss/das Tankschloss
noch verbaut hat. (jetziger Tank ist verunfallt)
Kann ich mit meinem Fahrzeugschlüssel diesen Tank trotzdem noch auf- und zusperren oder müssen auch die Schlösser
ausgetauscht werden? Wenn ja, wieviel Aufwand wäre das zusätzlich?
Danke im Voraus!
-
Martin650
Re: Neuer Tank - passt alter Schlüssel trotzdem?
Du musst einfach den Tankdeckel tauschen. Ich hoffe du hast auch den Schlüssel vom neuen Tank oder er ist nicht geschlossen
Re: Neuer Tank - passt alter Schlüssel trotzdem?
Ich hab auch den Schlüssel vom neuen Tank, dann kann ich theoretisch auch diesen immer mitnehmen und spar mir den Ausbau bzw. Wechsel des Tankdeckels.
Oder ist der Aufwand minimal bis lächerlich...?!
Oder ist der Aufwand minimal bis lächerlich...?!
- JuBa
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Re: Neuer Tank - passt alter Schlüssel trotzdem?
Ja und lohnt sich auf jeden Fall. Ich wollte nicht immer zwei Schlüssel dabei haben müssen.Raw hat geschrieben:Oder ist der Aufwand minimal bis lächerlich...?!
Sind doch nur 5 (?) Schrauben.
Musst halt nur drauf achten, dass die in der gleichen Reihenfolge wieder montiert werden, da diese unterschiedliche Längen haben.
- nille
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Re: Neuer Tank - passt alter Schlüssel trotzdem?
'99-'02 -> 4 SchraubenJuBa hat geschrieben:...Sind doch nur 5 (?) Schrauben...
'03-'xx ->3 Schrauben
Gruß Nils
Re: Neuer Tank - passt alter Schlüssel trotzdem?
Ich glaub in erinnerungen zu haben, dass die fünfte Schraube ne blinde war! Also nur zur Zierde 
MFG
MFG
- JuBa
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Re: Neuer Tank - passt alter Schlüssel trotzdem?
'03' aufwärts sind es 5 Schrauben und ja, davon ist mind. eine nur zur Zierde.
Auch deshalb haben die unterschiedliche Längen.
Wie es bei der Knubbel ist weiß ich nicht, aber ich dachte der Hinweis mit den unterschiedlichen Längen könnte nicht verkehrt sein. Ist schon vorgekommen, dass sich Leute den Tankdeckel kaputt gemacht haben, weil se ne lange Schraube reingedreht haben, wo keine hin gehört.
Auch deshalb haben die unterschiedliche Längen.
Wie es bei der Knubbel ist weiß ich nicht, aber ich dachte der Hinweis mit den unterschiedlichen Längen könnte nicht verkehrt sein. Ist schon vorgekommen, dass sich Leute den Tankdeckel kaputt gemacht haben, weil se ne lange Schraube reingedreht haben, wo keine hin gehört.
- Duffy
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Re: Neuer Tank - passt alter Schlüssel trotzdem?
Um weitere Klarheit zu schaffen...
Der Tankdeckel der SV 650 aller Baujahre hat 5 Schrauben.
Bei der Knubbel wird er mit 4 Schrauben gehalten plus 1 Schraube zur Zierde.
Bei der Kante wird er mit 3 Schrauben gehalten plus 2 Schrauben zur Zierde.
Der Tankdeckel der SV 650 aller Baujahre hat 5 Schrauben.
Bei der Knubbel wird er mit 4 Schrauben gehalten plus 1 Schraube zur Zierde.
Bei der Kante wird er mit 3 Schrauben gehalten plus 2 Schrauben zur Zierde.
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
Re: Neuer Tank - passt alter Schlüssel trotzdem?
Hallo Jens,Duffy hat geschrieben:Der Tankdeckel der SV 650 aller Baujahre hat 5 Schrauben.
Bei der Knubbel wird er mit 4 Schrauben gehalten plus 1 Schraube zur Zierde.
Das ist falsch.
So muss es heissen:
Der Tankdeckel der Knubbel SV 650 Baujahr 99-02 hat 7 Schrauben.
Bei der Knubbel wird er mit 4 Schrauben gehalten plus 3 Schrauben zur Zierde.
Die Schrauben auf 12,3,und 9Uhr sind Zierde, die anderen müssen gelöst werden.