Übersetzung

[Roughneck-Alpha]

also auf der N hab hab ich mit einer Übersetzung von 15/47 keine einbußen bei der Endgeschwindigkeit sie läuft "laut tacho" imma noch 208 km/h

Richtig, meist drehen kürzer übersetzte Mopeds höher aus, weil der Motor es jetzt eher schafft bis zum Begrenzer zu kommen im letzten Gang.
Hat mein TÜV'er bei der Eintragung auch so gemeint.

[dionysos]

Was nützt auch ein lang übersetztes Motorrad, wenn der Motor nicht kräftig genug ist den Luftwiderstand bis zur Endgeschwindigkeit zu überwinden?

Das einzige Argument das mir einfällt wäre der geringere Verbrauch bei gleicher Geschwindigkeit aber weniger Drehzahl. Aber wer guckt denn auf den Verbrauch?

[Roughneck-Alpha]

Korrigier mich dionysos, aber geht es hier nicht um kürzere Übersetzung?

[dionysos]

ja natürlich

mein Posting bezog sich auf die lange Übersetzung die das Motorrad von Werk aus im höchsten Gang nicht in den Begrenzer laufen lässt!