Meine kleine Rote - 2012/13

[aVa]

Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Wie schon im Vorfeld vermutet, echt gelungen.
Besonders die Auspuffhalterung find ich klasse, da innovativ!
Schon toll, wenn man das richtige Werkzeug und das dazugehörige know-how hat!
Mit dem KZH allerdings, wirkt das schön kurze Heck wieder recht lang. Auch wenn's ne Menge Arbeit war, würde das KZ direkt unter dem Ende des Hecks besser aussehen.

Auf die "Superbike-Stummel" und das Endergebnis bin ich echt gespannt.
Weiter so!!

[Twinkie]

Besonders die Auspuffhalterung find ich klasse, da innovativ!

Die wird allerdings noch weichen... ich lasse mir Frästeile anfertigen, die Auspuffhalterung und Soziusrastenaufnahme vereinen.
Dazu pro Fußrastenseite (darunter) 2 größere Drehteile, wo 2 12-14er Rohre angeschweißt werden - ich will eine schöne, unauffällige Soziusmöglichkeit ohne das Heck zu beschweren.

Über die Kennzeichenhalterung mache ich mir noch Gedanken. wichtig waren vor Allem erstmal die Eintragungen

[m4Dze]

Für ein Zweit-Mopped schon ganz großes Kino Roman... ich bin mal auf deine andere gespannt

[aVa]

Die wird allerdings noch weichen...

Findet sich bestimmt ein Abnehmer im Forum

[Anaconda]

Sieht schon mal klasse aus, gibt's vielleicht auch noch ein Bild von vorne?

Was sind das für Fußrastenplatten?

[Twinkie]

Die Adapterplatten? Sind von LSL (passen bei SRAD und SV), hatte ein Kumpel noch herumliegen, also warum nicht anbauen
Mehr Bilder gibt es in den nächsten Tagen, wenn auch der Lenker umgebaut wurde... bin selber gespannt, wie das aussieht.

[Roughneck-Alpha]

Das allein

Nur: Ich LIEBE die SV und ihre Vibrationen... so ein tolles Gefühl, endlich wieder zu fahren!

ist schon Ausdruck genug Deiner Motivation

Ich bin gespannt auf das Endergebnis.

Weitermachen

[Twinkie]

Wie dämlich muss man eigentlich sein, um sowas zu fabrizieren...

Auf gut Deutsch:
Ich habe ein leistungsreduziertes Motorrad was einen ungedrosselten Topspeed von 205 kmh fährt, mit einem Bugspoiler, der nicht existiert und zig Reifenbindungen, die hinfällig sind, da direkt darunter die Reifenbindung AUSGETRAGEN wurde. Hallo?
Aber passt schon.. verkaufe ich das Motorrad eben später wahlweise gedrosselt oder ungedrosselt... ich lach' mir nen Ast!

[bullit006]

Da fragt man sich echt ^^ aber das Beste... Kettenstrahlschutz !

[Twinkie]

Puh... Spannungsmessung am Regler + gegen - sagt mit altem Regler 0,9V. Mit Neuem ebenfalls.
Das war dann wohl die Lichtmaschine, oder? :/

[Twinkie]

So, fährt wieder... bis auf die Tatsache, dass bei kurzem Vollgasschub etwas im Vergaser hakt und das Gas nur mit etwas Gewalt und leichtem Knacksen im Vergaser zurückzudrehen ist.
Jemand eine Idee? Aber ich werds schon finden

Achja, der Laderegler hat nun seine entgültige Position gefunden. Da sollte er nicht mehr durchbrennen.
Mal abgesehen davon, dass der TL1000-Regler gut 1/3 größer ist

[Twinkie]

[Mav_TA]

Gefällt mir richtig gut die Maschine!
Nach der muss ich ab jetzt mal Ausschau halten auf der Platte!

Gruß Mav

[Twinkie]

Na dann melde dich doch einfach, wenn du mal unterwegs bist?
Bist du in Facebook?

[nille]

...Achja, der Laderegler hat nun seine entgültige Position gefunden. Da sollte er nicht mehr durchbrennen.
Mal abgesehen davon, dass der TL1000-Regler gut 1/3 größer ist

An der Position habe ich meinen Regler seit 2009 verbaut und verreckt ist er trotzdem.
Liegt also eher am Regler selbst, als an der Belüftung, denn Luft zieht dort genug vorbei.