Duffy's Renn SV =) - Saison 2018


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Duffy
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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#91

Beitrag von Duffy » 07.09.2011 14:02

nille hat geschrieben:Schaut nach Arbeit aus :D
Bin mal gespannt, was Du draus machst!
Sieht auf den Bildern schlimmer aus als es ist ;-)
Nächste Woche sollte ich die Teile vom Lackierer bekommen :D
Dieter hat geschrieben:Sieht doch nicht schlecht aus, das das highup irgendwie passt hätte ich nicht gedacht... Aber zum Sturzschutz für den ESD kann der gar nicht hoch genug sein...

Hast du schon mal gestartet? Der lange Krümmer mit dem langen Topf ist bestimmt schön dumpf?
Ja, habe das Rohr bissl anpassen müssen. Oben habe ich ca. 4 cm. gekürzt und unten ca. 6 cm. Der Auspuff läuft nun, von hinten betrachtet, bissl schräg nach innen. Aber wie oben auf dem Bild zu sehen ist, wie das Heck selbst.

Gestartet habe ich noch nicht. Habe den Auspuff die Nacht gegen 0:30 Uhr fertig gehabt. Da wollte ich die Maschine dann doch nicht mehr starten. Meine Nachbarn hätten mir was gepfiffen :mrgreen:
Kommt aber heut Mittag. Da wird das Dingen angeschmissen 8)
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Zero Fast
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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#92

Beitrag von Zero Fast » 08.09.2011 21:14

Und, wie ist der Sound?
grüsse zero
Leistungstärkste 650er aufm Treffen 2012 <klick>
Freue mich über jede Positive Bewertung in der OWL!!!

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Duffy
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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#93

Beitrag von Duffy » 08.09.2011 22:48

Sound ist so wie er sein soll. Dumpf bollernd und nicht zu laut. Würde mich sehr wundern, wenn ich damit auf der Renne irgendwelche Probleme bezüglich der Lautstärkenbegrenzung bekäme. Selbst ohne Killer gehts in meinen Augen noch 8)
ABER auch dieser Leo hat das typische Zwitschern. Naja, wird mit der Forums-Lösung beseitigt und gut ist ;-)
Maschine ist jetzt auch bei Wolli zur Überarbeitung der Gabel 8)
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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#94

Beitrag von DerJimmy » 08.09.2011 23:08

Ich verfolge den Umbau auch mit großem Interesse und bin auf das Endergebnis sehr gespannt :twisted:
Gruß Jimmy

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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#95

Beitrag von m4Dze » 09.09.2011 11:12

Duffy hat geschrieben:ABER auch dieser Leo hat das typische Zwitschern. Naja, wird mit der Forums-Lösung beseitigt und gut ist ;-)
Bestell dir von den Volvo-Ringen gleich ne Hand voll. Mir sind bereits 2 Stück abgehauen!
Gruß Mathias
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Dieter
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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#96

Beitrag von Dieter » 09.09.2011 11:27

Duffy hat geschrieben:ABER auch dieser Leo hat das typische Zwitschern
Stimmt, als ich den bekommen hab war das ein Ring drin, aber ein Stück Ummantelung von einem Silikonkabel, habs aber weggeworfen :oops:

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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#97

Beitrag von Duffy » 09.09.2011 13:38

Dieter hat geschrieben:
Duffy hat geschrieben:ABER auch dieser Leo hat das typische Zwitschern
Stimmt, als ich den bekommen hab war das ein Ring drin, aber ein Stück Ummantelung von einem Silikonkabel, habs aber weggeworfen :oops:
Macht nix ;-)
So dickes Kabel habe ich auch hier. Das hab ich auch an der blauen drin ;-)
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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#98

Beitrag von IMSword » 09.09.2011 17:17

DerJimmy hat geschrieben:Ich verfolge den Umbau auch mit großem Interesse und bin auf das Endergebnis sehr gespannt :twisted:
Na Aber Hallo!!
@Jens ;) bier
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#99

Beitrag von Duffy » 09.09.2011 22:50

IMSword hat geschrieben:
DerJimmy hat geschrieben:Ich verfolge den Umbau auch mit großem Interesse und bin auf das Endergebnis sehr gespannt :twisted:
Na Aber Hallo!!
@Jens ;) bier
;-)
Ich bin ja selbst gespannt, wie sich die lackierten Teile machen :mrgreen:
Habe heute die Startnummern und Felgenrand Aufkleber bestellt 8)
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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#100

Beitrag von Chrissiboy » 10.09.2011 8:46

Was wird denn an der Gabel alles gemacht?
TÜV? Was ist das? Gibts in Holland nicht fuers Motorrad. Es lebe die echte Freiheit des Biken!!!!

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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#101

Beitrag von Hasenfuß » 10.09.2011 9:14

Chrissiboy hat geschrieben:Was wird denn an der Gabel alles gemacht?
hat er doch schon geschrieben:

-> Federn tauschen und anpassen auf fahrfertiges Gewicht

Bin auch echt gespannt, wie sie dann fahrfertig dastehen wird
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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#102

Beitrag von Chrissiboy » 10.09.2011 10:56

Federn tauschen und Oel einfuellen kann er sicher selber. Anpassen/umbauen bedeutet also viel mehr als das denke ich?!
TÜV? Was ist das? Gibts in Holland nicht fuers Motorrad. Es lebe die echte Freiheit des Biken!!!!

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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#103

Beitrag von Hasenfuß » 11.09.2011 13:54

Chrissiboy hat geschrieben:Federn tauschen und Oel einfuellen kann er sicher selber. Anpassen/umbauen bedeutet also viel mehr als das denke ich?!
Ich kenn das Reglement nicht, aber ich denke, dass es da nicht sooo sehr viel Spielraum gibt. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.
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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#104

Beitrag von Duffy » 11.09.2011 18:24

Chrissiboy hat geschrieben:Federn tauschen und Oel einfuellen kann er sicher selber. Anpassen/umbauen bedeutet also viel mehr als das denke ich?!
Das stimmt, Federn tauschen und Öl einfüllen könnte ich auch selbst.
Doch die Gabel wird komplett zerlegt und gründlich gereinigt. Die Tauchrohre werden dann in ne Maschine gespannt und poliert um die Gleiteigenschaften zu verbessern.
Es ist schon ein deutlich spürbarer Unterschied ob man sowas selbst macht oder obs einer macht, der das schon öfter gemacht hat.
Bin schon 2 SVs gefahren, bei denen der Wolli die Gabel umgebaut hat :wink:
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Re: Duffy's Renn SV - Der Aufbau

#105

Beitrag von Dieter » 13.09.2011 10:06

Und wann bekommst du die von Wolli zurück?

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