sv 650 caferacer


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
brander


sv 650 caferacer

#1

Beitrag von brander » 27.09.2011 17:49

hi hab grade mit dem gedanken gespielt meine knubbl s in superbikelenker umzubaun.
is abern schöner aufwand mit scheibe absägen un so.

jetz ma ne andre frääge:

wer hat aus seiner knubbl schon man gafferacer gebaut mit runder lampe schön gross.
hat da einer tipps oder vielleicht bilder von umgebauten sv"s?

würd ma sehn wolln wie des aussieht

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Re: sv 650 caferacer

#2

Beitrag von lumpiiie » 27.09.2011 17:51

Frag mal Chaos, der hat seine nach einem Unfall als Cafe Racer umgebaut.

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Re: sv 650 caferacer

#3

Beitrag von Schraubär » 27.09.2011 20:15

Du willst Cafe Racer?
Hier ein echt geiles Stück:

http://whiskeyracer.blogspot.com/2011/0 ... art-4.html

und hier ein Bausatz:

http://www.twinshack.co.uk/prods/295.html

den gabs mal bei Polo...

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Re: sv 650 caferacer

#4

Beitrag von Seth » 27.09.2011 20:33


Soulrebel


Re: sv 650 caferacer

#5

Beitrag von Soulrebel » 27.09.2011 21:38

Warum heißen die eigentlich Cafe-Racer? :oops:

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Re: sv 650 caferacer

#6

Beitrag von Schraubär » 27.09.2011 21:53

ACE Cafe London.
Von dort aus wurden die illegalen Rennen der 60er verabredet und ausgetragen.

Bin aber nicht zu 100% sicher.
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Re: sv 650 caferacer

#7

Beitrag von Schraubär » 27.09.2011 21:55

Fighter kommen auch aus England.
Unfallmoppeds, die wieder zusammengeflickt wurden.
Peng - Fighter fertig
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Re: sv 650 caferacer

#8

Beitrag von Soulrebel » 28.09.2011 7:46

Schraubär hat geschrieben:Peng - Fighter fertig
na das ist ja einfach :mrgreen:

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Re: sv 650 caferacer

#9

Beitrag von Chaos » 06.10.2011 14:18

Schraubär hat geschrieben:Fighter kommen auch aus England.
Unfallmoppeds, die wieder zusammengeflickt wurden.
Peng - Fighter fertig

Genau so wars bei mir leider auch.
Wer Bildchen will:
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... 4#p9643304

Bei Fragen fragen :mrgreen:
Zylinder sind wie Brüste. 2 fühlen sich am besten an

kocher11


Re: sv 650 caferacer

#10

Beitrag von kocher11 » 06.10.2011 20:45

Naja, ich denke der Begriff Caferacer ist sehr dehnbar!
Ich wollte einfach nur wenig Gewicht und viel Fahrspaß, der rest ist Geschmacksache :oops:

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Re: sv 650 caferacer

#11

Beitrag von Chaos » 07.10.2011 8:36

Grob sollte man sich ans Schema
-Ein bis Zwei Zylinder,
-Stummel,
-Höcker(ähnliches Heck),
-Rundscheinwerfer
halten
Zylinder sind wie Brüste. 2 fühlen sich am besten an

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Re: sv 650 caferacer

#12

Beitrag von SV-Raspo » 06.11.2011 11:19

Ich spiele auch mit dem Gedanken in die Richtung mit meiner Kante zugehen und hab deshalb ein wenig gephotoshopt und dabei ist das herausgekommen:
http://www.bilder-hochladen.net/files/e ... pg-nb.html

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Re: sv 650 caferacer

#13

Beitrag von Chaos » 06.11.2011 13:24

Halt noch den Soziusbügel weg und nen kürzeren Pott, dann wird das lecker :mrgreen:
Zylinder sind wie Brüste. 2 fühlen sich am besten an

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Re: sv 650 caferacer

#14

Beitrag von SV-Raspo » 06.11.2011 13:32

apropos kürzerer pott, kann man einfach so kürzen und bekommt man den dann auch eingetragen, muss man ihn eintragen?

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Re: sv 650 caferacer

#15

Beitrag von Teo » 06.11.2011 18:32

"Einfach so" kürzen geht natürlich nicht - das würde dir niemand eintragen. Aber es gibt inzwischen doch 'ne ganze Menge Zubehör-ESDs, die wesentlich kürzer als der Originalpott sind.
Bin dann mal wieder da! :-)

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