Wheeliegefahr ungewollter Wheelie

[Soulrebel]

Honda CBR 600 F? Ist die männlich?

Vmax

[derAlte]

Hans, glaube der Bande kein Wort!
Die 650er SV hat etwas absolut Unberechenbares, Unkontrollierbares ja schon beinahe Boshaftes an sich! Sie ist manchmal wie ein wildgewordener Hengst und macht mit dir was sie will!
Oder was meinst du wieso soviele Frauen damit rumkurven ????
Motorräder sind Teufelswerk !

Dann möchte ich mich hier förmlich dafür entschuldigen, dass ich offensichtlich unter Haluzinationen leide.
@Street: Ich nehme an, dass er die serienmäßige Übersetzung hat, denn bei 14/47 dürfte der Bock nach Tacho keine 230 km/h laufen.

[TL-Andy]

Bei 90 im Zwoten unbeabsichtigt das Vorderrad hoch mit Okinalübersetzung?
Nun, ich bin die 650er SV auch schon gefahren, aber bei 90 unbeabsichtigt.......Naja.....das bring ich allenfalls mit meiner TL unbeabsichtigt fertig.....
Die SV650 ist ja schon entweder ein unkalkulierbares Eisen, oder meine Schüssel ein müder Hauphen !

[Schumi-76]

Frauenmotorrad?!? Ich will kein Frauenmotorrad fahren Das ist wie n Renault Twingo fahren ("Ooooh, ist der süüüüß").

Tja, dass hättest Du dir überlegen sollen bevor Du dir dieses lausige Tussenmopped zulegst.
Was macht ein Männermotorad zum Männermotorad, dicke Reifen, großer Motor, hohe Endgeschwindigkeit? Ich brauch keinen Penisersatz und fahr gerne mit dem Weibermopet.

Gruß Patrick

[Street]

Dann möchte ich mich hier förmlich dafür entschuldigen, dass ich offensichtlich unter Haluzinationen leide.
@Street: Ich nehme an, dass er die serienmäßige Übersetzung hat, denn bei 14/47 dürfte der Bock nach Tacho keine 230 km/h laufen.

tja das is s prob. soll er mal auf s kettenblatt schaun, dann wissen wir mehr. meine lief heut auch auf der bahn tacho 220 obwohl se nur 200/210 laufen sollte.
meine wär auch noch weiter gerannt aber heut hat ich n paar probs.

[Atreju]

Zum Thema Frauenmotorrad.. was ist daran falsch ein Motorrad zu fahren, das Leicht, einfach zu fahren und günstig ist?

Da fahr ich mit dem selben Können einem auf ner CBR davon

[Roughneck-Alpha]

Atreju bitte lass diesen Thread nicht in diese Richtung abschweifen, anscheinend hast Du nicht die Ironie in dem von beantworteten Beitrag erkannt.

[derAlte]

Bei 90 im Zwoten unbeabsichtigt das Vorderrad hoch mit Okinalübersetzung?
Nun, ich bin die 650er SV auch schon gefahren, aber bei 90 unbeabsichtigt.......Naja.....das bring ich allenfalls mit meiner TL unbeabsichtigt fertig.....
Die SV650 ist ja schon entweder ein unkalkulierbares Eisen, oder meine Schüssel ein müder Hauphen !

Entweder du glaubst es oder du lässt es bleiben. Aus dem Alter, in man sich durch Übertreibungen, dumme Sprüche o.ä. profiliert, bin ich jedenfalls raus. Für mich ist dieser Thread beendet.

[TL-Andy]

Ich glaube es dir allerhöchstens was du gesehen hast aber nicht was dir dein Erstgeborener im Anschluß versucht hat zu erzählen.....oder wiegt der nur 40 Kilo? .
Ich denke, mit 90 im 2ten weiß man was man macht und das aber zumindest nicht ausversehen!


Aber hast recht, es ist Müßig sich darüber weiter zu unterhalten !
Must nicht eingeschnappt sein

[fatdog]

einen ungewollten wheeli mit der sv650 hab ich noch nich geschaft, wenn ich den hahn aufreiß...
da muss man kann schön am lenk zerren um die im 2. gang hoch zu bekommmen.

[sv1000rider]

Bei meiner 1000er kommt sie im 2. Gang gar nicht hoch, ausser es hat eine leichte erhebung in der strasse. Nur im ersten steigt sie richtig, was mit deiner 650er wahrscheinlich auch geht aber dann musst dus schon drauf anlegen.

bringst deine echt nicht hoch? meine kommt sogar nur mit beschleunigen teilweise im 3 gang noch.

[VZwo]

Ne echt nicht. Warum auch immer, hab sie auf dem Prüfstand einstellen lassen, ergebnis ist 123 Ps, sollte eigentlich alles okay sein. Vielleicht tausch ich mal den Pipercross gegen einen anderen Luftfilter.

[Soulrebel]

...so ich werde heute meine mit neuer Übersetzung testen. Hab jetzt gewechselt von 15/45 auf 15/47. Ich bin gespannt wie'n Flitzebogen. Gelsen habe ich dazu ja viel hier im Forum und mich aufgrund der Erfahrungen anderer für diese Übersetzung entschlossen,... na mal sehen ich werde heute Abend davon berichten

Achja hatte ich schon mal woanders geschrieben. Die 650er geht im 1. und 2. problemlos hoch. Einfach mal auf 5000U/min halten, Gas wegnehmen und aktiv den Hahn aufreißen und abwarten und alles ohne Kupplung schleifen

@ fatdog: am Lenker reißen ist doch kein Fahrrad

[x-stars]

Bei meiner 1000er kommt sie im 2. Gang gar nicht hoch, ausser es hat eine leichte erhebung in der strasse. Nur im ersten steigt sie richtig, was mit deiner 650er wahrscheinlich auch geht aber dann musst dus schon drauf anlegen.

bringst deine echt nicht hoch? meine kommt sogar nur mit beschleunigen teilweise im 3 gang noch.

Deine 1000er? Oder hast du auch noch ne 650er?

[VZwo]

Bei meiner 1000er kommt sie im 2. Gang gar nicht hoch, ausser es hat eine leichte erhebung in der strasse. Nur im ersten steigt sie richtig, was mit deiner 650er wahrscheinlich auch geht aber dann musst dus schon drauf anlegen.

bringst deine echt nicht hoch? meine kommt sogar nur mit beschleunigen teilweise im 3 gang noch.

Deine 1000er? Oder hast du auch noch ne 650er?

Nope, nur die Sv 1000