Knubbel springt nicht an

[bloodyfrog91]

Moinsen, steh jetzt wieder vor dem nächsten Problem. Meine Sv650 (bj2000) wollte heute nicht anspringen, Anlasser hats kurz mal versucht aber dann kam plötzlich gar nichts mehr. Das Teilchen mit Hilfe abgeschoben und dann im 2. die Kupplung springen lassen, ging auch super an. Hab sie dann mal laufen lassen weil ich gedacht hab dass ich die Batterie beim Startversuch entleert habe. Wieder ausgemacht und nochmal versucht, kam aber nichts. Anlasser gibt auch keinen Ton von sich. Brauche nun also mal wieder eure Hilfe.

gruß bloody

[hexxer]

Batterie, Regler?

[bloodyfrog91]

Also die Batterie ist ok, leuchten funktionieren auch alle einwandfrei. Sicherungen hab ich sich vorsichtshalber mal gecheckt. Jetzt bin ich bei Google auf eine mögliche Lösung gefunden. Da wird der Kontakt am Kupplungshebel überbrückt, sind das diese beiden Kontakt die sichtbar werden wenn man den Stecker nach unten abzieht? Kann ich den die beiden Seiten einfach so miteinander verbinden ohne irgendetwas zu beachten?

Was genau meinst du mit Regler?

[bloodyfrog91]

Kupplungsschalter hab ich auch mal überbrückt, hat aber nix geholfen. Kann es sein dass ich mir den Anlasser einfach durchgejagt habe? Der hat ja kurz funktioniert nur kam dann immer weniger bis nichts mehr zu hören war.

[Martin650]

Am Seitenständer ist auch noch so ein ominöser Schalter

[bloodyfrog91]

hm meinste das kann auch daran liegen? Ich kann mir gar nicht vorstellen dass das was mit dem Schalter zu tun haben könnte, auch das mit dem Kupplungsschalter kam mir eigentlich eher komisch vor. Weil der war ja am durchjodeln und dann wurd der Schwächer und schließlich nichts mehr. Würde jetzt eher auf den Anlasser tippen. Werde aber morgen mal die ganzen Schalter durchgehen. Wisst ihr wie ich den Schalter für den Anlasser und den Notausschalter abbekomme? da sind zwar 2 Schrauben aber die eine sieht mir weniger als einer Befestigungsschraube aus:/

[2blue]

Weil der war ja am durchjodeln und dann wurd der Schwächer und schließlich nichts mehr. /

Und das ist ein Sicheres Zeichen, dass die Batterie leer ist.


Gruß
Gerhard

[bloodyfrog91]

Ja wäre eigentlich logisch, aber ist es dann normal dass die ganze Elektronik noch anspringen kann
und auch die Beleuchtung funktioniert? Ich pack das Teil gleich mal ans Ladegerät.

[hexxer]

... Was genau meinst du mit Regler?

Lichtmaschinenregler: *klick*

[Schumi-76]

Ja wäre eigentlich logisch, aber ist es dann normal dass die ganze Elektronik noch anspringen kann
und auch die Beleuchtung funktioniert? Ich pack das Teil gleich mal ans Ladegerät.

Wichtig ist ob zb. das Licht und die ganzen Kontrolllämpchen noch an sind wenn Du den Anlasserknopf betätigst. Wenn nicht, was zu vermuten ist, dann ist die Batterie Leer oder defekt. So oder so sollte man auf jeden Fall, wie ja schon von anderen gesagt, den Regler prüfen, denn der ist in diesem Fall fast immer ein 100% Treffer.

[bloodyfrog91]

Ja die bleiben an wenn ich den Knopf drücke. Es kommt ja gar kein Ton mehr bei Betätigung. wo genau finde ich den Regler für die Lima?

[bloodyfrog91]

oder vielleicht ist ja auch am Anlasserrelais eine Sicherung durchgebrannt?

[hexxer]

... wo genau finde ich den Regler für die Lima?

Lichtmaschinenregler: *klick*

[bloodyfrog91]

ehm jaaaa:D so nen Klick auf deinen schönen Klickbutton wäre schlau von mir gewesen, I'm sorry!
Ich hab da so ein Video auf Youtube gefunden, sah eigentlich ganz interessant aus, nur würde ich gerne wissen wie ich das Teil an dem der Gaszug, Licht und der Starter befestigt sind, abbekomme. Klar schrauben lösen und aufklappen ist mir bewusst, aber wie bekomme ich den Bautenzug vom Gas ab ohne noch mehr Sprit durch drehen des Griffs reinzupumpen?

gruß Tristan

hier übrigens die Youtubelinks:
Teil 1: http://www.youtube.com/watch?v=sHm15O8Yd0E
Teil 2: http://www.youtube.com/watch?v=0nUV-hSU ... re=related

[Martin650]

Oh Mann, bei der Knubbel kannst du Gasgeben sooft du willst, da wirst du keinen Sprit in die Zylinder pumpen. Die Gleichdruckvergaser haben keine Beschleunigerpumpe. Einfach die beiden Schrauben am Griffgehäuse entfernen, dann kannst du das Ganze teilen und die Gaszüge aushängen