Bremshebelweg zu lang.

[Bueddel]

Hallo!

Habe ein Problem mit meiner SV K3, 7000km.

Der Bremshebel der Vorderradbremse ist viel zu lange, spich, ich kann ihn auf der Einstellung für kleinsten Hebelweg ohne weiteres bis auf den Lenker ziehen, und auch in 1, also längstem Weg ist es mit Kraft möglich.
Habe zuerst auf Luft im System getippt, aber nach Entlüften und Bremsflüssigkeitswechsel kein Ergebnis.

Kann es sein, dass sich die Schläuche zu weit ausdehnen und das System somit nicht ausreichend Druck aufbaut?

Danke für eure Hilfe!

[Twix]

Wenn Du noch die ersten Bremsleitungen dran hast, wird es Zeit für einen Austausch.
Ich will mich hier nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber nach ca. 4 Jahren sollten
Gummischläuche gewechselt werden.

[Bueddel]

Danke für die schnelle Antwort,

hätte nicht gedacht, dass die Lebensdauer so gering ist.
Sollte man dann am besten zu Stahlflex greifen?

danke

[Quicksilver86]

Klar, Stahlflex ist immer eine gute Investition mit ABE gibts Kits für etwa 100€ für vorne und hinten.
Die Gummischläuche werden auch nicht gravierend günstiger sein und musst sie doch irgendwann wieder wechseln.
Stahlflex hast normal für immer dran, der Druckpunkt wird deutlich besser und im Normalfall kannst dadurch dann auch besser bremsen.

[jensel]

Das hat nix mit den Schläuchen zu tun. Da ist einfach die Bremsflüssigkeit zu alt und / oder Luft im System. Dringend wechseln!

[Valfar]

Das hat nix mit den Schläuchen zu tun. Da ist einfach die Bremsflüssigkeit zu alt und / oder Luft im System. Dringend wechseln!

Er hat doch geschrieben, dass er das schon gemacht hat....

Habe zuerst auf Luft im System getippt, aber nach Entlüften und Bremsflüssigkeitswechsel kein Ergebnis.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass allein die Dehnung der Leitungen dafür reicht den Hebel bis an den Lenker zu ziehen. Hatte schonmal jemand Probleme mit der Bremspumpe? Könnte es daran liegen?

[jensel]

Das hat nix mit den Schläuchen zu tun. Da ist einfach die Bremsflüssigkeit zu alt und / oder Luft im System. Dringend wechseln!

Er hat doch geschrieben, dass er das schon gemacht hat....

Scheiße, wie recht du hast

Sicher, dass dabei kein Fehler gemacht wurde?

Ansonsten "könnten" es die Schläuche sein, und nach 8 Jahren schadet ein Wechsel nicht. Halte ich aber trotzdem für relativ unwahrscheinlich, eher werden die mit dem Alter ja härter und neigen zum porös werden bzw. reißen. Das sollte man schon durch ne Sichtkontrolle erkennen können.
Ich würde in dem Fall wirklich ne große Bremseninspektion machen, also Bremssättel und Pumpe zerlegen, reinigen und Dichtungen erneuern. Außerdem neue Schläuche, und wenn man das ohnehin macht kann man auch grad auf Stahlflex umrüsten. Die gibts auch farblich passend zum Mopped

[JohnnyCash]

es ist doch relativ wurst, wie weit man den Hebel maximal ziehen kann.
achtet mal drauf, wieviel Weg ihr am Hebel im Alltag wirklich braucht, bis ihr beim fahren den Griff wirklich am Lenker hättet, hättet ihr schon von 200+ auf 0 runtergebremst oder wärt alternativ über den Lenker geflogen

[Twix]

Aus den 'MOTORRAD Schraubertipps':

Die meisten Hersteller empfehlen in ihren Wartungs- und Inspektionsplänen, Bremsleitungen aus Gummi alle vier Jahre zu erneuern, da durch ständigen Kontakt mit Bremsflüssigkeit die Leitungen porös und "weich" werden. Dies spürt man auch beim Bremsen: Der Druckpunkt ist mit der Zeit weniger exakt, weil der Bremsschlauch sich stärker dehnt. Das Alter der Gummi-Bremsleitung ist einfach zu ermitteln, denn das Produktionsdatum ist auf den Schlauch gedruckt oder auf einer fest angebrachten Banderole vermerkt. "02–2006" etwa steht für "Februar 2006".