ESD schräg oder nur weiter nach hinten versetzt?

[Logan]

hab keine antwort mit der sufu gefunden, also kurze frage:
bei wieviel cm muss ich den Orginal Krümmer hinter der Schweißnaht absägen?
in der anleitung steht 3,5cm, das kommt mir ganz schön kurz vor.
irgendwelche erfahrungen?

Daten:
Sv 650 K3
Mivv Oval

[lumpiiie]

Auch wenn das jetzt totaler Offtopic ist aber...
Ich finds immernoch sinnlos und komplett bescheuert...

Nix für ungut!

[daEde]

Ich hab mich bei der Knubbel exakt an die Anleitung gehalten.

Da kams mir auch kurz vor, aber es passte dann wirklich perfekt.

[grosSVater]

Bei ner K3 gibt es den als Anlage mit Krümmer, also kein sägen.

Aber Du wirst den ja schon ohne Krümmer haben.

[Schraubär]

Bei ner K3 gibt es den als Anlage mit Krümmer, also kein sägen.

Aber Du wirst den ja schon ohne Krümmer haben.

Er macht sich in die Hose, den alten Krümmer abzuschrauben

[Logan]

Bei ner K3 gibt es den als Anlage mit Krümmer, also kein sägen.

Aber Du wirst den ja schon ohne Krümmer haben.

Er macht sich in die Hose, den alten Krümmer abzuschrauben

Ich glaube es ist nicht nötig unter die gürtellinie zu gehen. Ich habe meine meinung und du hast deine!
wir stehem beide nicht alleine da mit unseren meinungen http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... 6&start=15
es steht hier unentschieden.

[lumpiiie]

Meinst du nicht, dass die Experten bei MIVV sich was bei dem Krümmerkonzept gedacht haben?
Schon allein wegen dem Gewicht muss das alte Geraffel da weg!

Also stell dich nicht so an und dreh einfach die Schrauben los!
So schwer isses nich!
Inbus ansetzen und ab dafür.

edit: Ggf musst du den vorderen Krümmer nicht mal lösen.
Dann ist das erst recht kein Problem mehr!

[grosSVater]

Habe grade Deinen anderen Fred gefunden.
Du hast also die Komplettanlage.

Habe ich mir auch gekauft und problemlos montieren können.
Wenn Du mit etwas Vorsicht an die Sache gehst ist das kein Problem.
Ich brauchte nichtmal Rostlöser, kann aber nix schaden.

Bei mir war der Tausch in ca. 1,5 Std. erledigt, wobei zugegeben die Demontage am längsten gedauert hat.
Aber das Ergebniss hat sich gelohnt

Und wenn Du Sie mal wieder verkaufen möchtest, ist der Rückbau kein problem und Du kannst den MIVV noch sep. verkaufen.

Aber Du musst wissen was Du machst.

[Schwarzwälder]

er müsste schon arg Glück haben, wenn er den vordern Krümmer nicht lösen müsste...

Nichts desto Trotz....Schraub den Originalen weg. Ich habe die exakt gleiche Anlage an meiner 650iger damals verbaut ( siehe OWL )
ging wunderbar. Gescheites Werkzeug, bissle WD40, sauber Ansetzten und weg. Und der Mivv-Krümmer sieht noch geiler aus.

Ich kanns nur empfehlen....Krümmer ab. Dabei das vordere Rohr gleich mal schön aufpolieren....Sieht dann nachher aus, als hättest du ne Komplettanlage drangespaxt...

[Logan]

Meinst du nicht, dass die Experten bei MIVV sich was bei dem Krümmerkonzept gedacht haben?
Schon allein wegen dem Gewicht muss das alte Geraffel da weg!

du hast wohl in manchen teilen recht,
aber ich habe den oval nicht den gp. da war standart mäßig kein krümmer bei.
sogar in der gebrauchsanleitung steht absägen ^^

ich versuch den krümmer imo zu verkaufen, wenn den wer für meinen preis kauft
werde ich sägen, ansonsten wird mich wohl bei wärmeren wetter wieder das schraubfieber packen...
dann reiß ich wohl doch die schrauben ab oder eben nicht

ich hab im anderen forum gelesen das es gar nicht geht ohne den vorderen zu entfernen...

[grosSVater]

Watt denn nu?
Es ist ein Krümmer von MIVV dabei und Du sollst trotzdem sägen

[Logan]

er müsste schon arg Glück haben, wenn er den vordern Krümmer nicht lösen müsste...

Nichts desto Trotz....Schraub den Originalen weg. Ich habe die exakt gleiche Anlage an meiner 650iger damals verbaut ( siehe OWL )
ging wunderbar. Gescheites Werkzeug, bissle WD40, sauber Ansetzten und weg. Und der Mivv-Krümmer sieht noch geiler aus.

Ich kanns nur empfehlen....Krümmer ab. Dabei das vordere Rohr gleich mal schön aufpolieren....Sieht dann nachher aus, als hättest du ne Komplettanlage drangespaxt...

wie gesagt, wenn den krümmer keiner kauft kommt er doch dran... zum rumliegen ist er dann dpch zu teuer

deine bilder in der OWL war der hauptgrund das ich mich für nen ovalen entschieden habe

[lumpiiie]

Ach das Ding ist ein Slip On Schalldämpfer und den Krümmer hast du extra gekauft?
Aaah okay... dann hab ich das falsch verstanden!

[Schwarzwälder]

er müsste schon arg Glück haben, wenn er den vordern Krümmer nicht lösen müsste...

Nichts desto Trotz....Schraub den Originalen weg. Ich habe die exakt gleiche Anlage an meiner 650iger damals verbaut ( siehe OWL )
ging wunderbar. Gescheites Werkzeug, bissle WD40, sauber Ansetzten und weg. Und der Mivv-Krümmer sieht noch geiler aus.

Ich kanns nur empfehlen....Krümmer ab. Dabei das vordere Rohr gleich mal schön aufpolieren....Sieht dann nachher aus, als hättest du ne Komplettanlage drangespaxt...

wie gesagt, wenn den krümmer keiner kauft kommt er doch dran... zum rumliegen ist er dann dpch zu teuer

deine bilder in der OWL war der hauptgrund das ich mich für nen ovalen entschieden habe

Das freut mich zu hören. Du wirst den kauf auch nicht bereuen...Wunderschöner Klang und optisch einer der besten....nicht zu Groß, nicht zu klein...Und ohne DB-Eater....(Zitat meine Mutter:" Ich dachte da ist ne Schießerei im Ort" - als ich ankam... )

[Logan]

Watt denn nu?
Es ist ein Krümmer von MIVV dabei und Du sollst trotzdem sägen

hab den "dazubestellt"
hier die schmatik wie man die auspuffe bestellt
den gp mit krümmer :
http://www.mivv.it/risorse/7/31/319/S01 ... EMATIC.pdf
den oval ohne:
http://www.mivv.it/risorse/7/31/319/S01 ... EMATIC.pdf

dafür mit "connection socket"