Ist ja "nur" lasern, schleifen/bürsten, senken und fräsen
Keile-Frage...
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Re: Keile-Frage...
Nö, nicht mit unseren Mitteln.
Ist ja "nur" lasern, schleifen/bürsten, senken und fräsen
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- sorpe
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Re: Keile-Frage...
Ich habe einen Satz Keile hier liegen und die sind aus Alu gefertigt.
Gruß,
Martin
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*18.5.1924 Annemarie +14.9.2011
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Re: Keile-Frage...
Hattest Du die schon im längerfristigen Einsatz?
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Re: Keile-Frage...
Ich nicht, aber der Vorbesitzer! 
Gruß,
Martin
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Re: Keile-Frage...
Kann hier irgendjemand eine Aussage dazu treffen aus welchem Material die üblicherweise verwendeten Keile sind?
Edelstahl würde die Sache um einiges verteuern, da die Bearbeitungszeit sich erhöht und ebenso der Materialpreis.
Edelstahl würde die Sache um einiges verteuern, da die Bearbeitungszeit sich erhöht und ebenso der Materialpreis.
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Re: Keile-Frage...
Alle Keile die mir geläufig sind, sind aus Alu gefertigt egal ob SV oder Tl
Jetzt frag mich aber nicht was für Alu
ich habe da nie rein gebissen
Gruß
Jetzt frag mich aber nicht was für Alu
Gruß
nicht alle Planlosen, sind wirklich planlos ! und es gibt immer welche, die alles besser wissen !
ups, schon wieder etwas am Moped verändert
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Dennis_SV
Re: Keile-Frage...
Ich sehe auch keinen Grund, weshalb Alu den Job nicht erfüllen sollte? Wäre immerhin vollkommen korrosionsbeständig.
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Re: Keile-Frage...
Okay dann werde ich morgen mal ins System schauen, welches Alu bei und verwendet wird und wie die Eigenschaften dessen sind 
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Re: Keile-Frage...
Ich sehe bei Alu folgende Probleme:
Hohe Wämeausdehnung
Weiches Material d. h. man muss bei der Montage aufpassen wegen Verzug und die Dichtflächen sind auch schnell versaut
Hohe Wämeausdehnung
Weiches Material d. h. man muss bei der Montage aufpassen wegen Verzug und die Dichtflächen sind auch schnell versaut
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1. Honda CR125R, 2. Kreidler Flory, 3. Aspes Navaho 80, 4. RD 350 YPVS, 5. GPZ 1100. 6. Vmax, 7. GSX-R 1100,
8. GSX-R 1100, 9. Vmax, 10. Ducati Monster, 11. aktuell: SV 1000N, 12. aktuell: Speed Triple 1050 SE, 13. aktuell; RD 350 YPVS 1WW
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Re: Keile-Frage...
Meine sind auch aus Alu. Und haben wohl shon beim vorgänger gut gehoben. Bei mir tun sies seit knapp 1.000 km auch. Wüsste auch nicht, warum sie es nicht tun sollten. Wir sind ja nicht beim Raketenantriebsbau! Denke, das Alu als matrial voll ausreicht.
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matze1810
Re: Keile-Frage...
Ich habe die Udo-Keile und die sind definitiv aus Alu. Welches genau weiß ich nicht. Ich habe keine Probleme bzgl. zu großer Ausdehnung des Alu bei Erwärmung oder undichte Stellen am Flansch. Alles dicht, alles schick, alles unbeschadet.
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Re: Keile-Frage...
Kannst Du den Udo mal fragen, welches Aluminium er verwendet hat?
Bzw. kannst ob er eine Alternative vorschlagen könnte?
Bzw. kannst ob er eine Alternative vorschlagen könnte?
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Re: Keile-Frage...
Ich hatte die Keile vom Udo 77, waren aus Edelstahl
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Re: Keile-Frage...
Niemals!catering hat geschrieben:Ich hatte die Keile vom Udo 77, waren aus Edelstahl
Gruß,
Martin
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Re: Keile-Frage...
sorpe hat geschrieben:Niemals!catering hat geschrieben:Ich hatte die Keile vom Udo 77, waren aus Edelstahl
Nu bleib mal geschmeidig.
Hatte meine auch vom 77er Udo & Ja !, sie waren auch aus VA ...
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's