VVK und LSL


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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B3N85
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VVK und LSL

#1

Beitrag von B3N85 » 24.04.2012 18:21

Hallo es geht um eine 650 Kante und zwar wollte ich die Tage meine VVK ranmachne und hab mir von LSL nur die Suturzpads gekauft und nun meine Frage wie befestige ich am besten die LSL Pads?denn wenn ich mir die Orginal befestigung von LSL kauf dann passt das doch nicht mehr mit den VVK oder??
Bin für jeden Tip/Bild dankbar!

Mfg

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Seth
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Re: VVK und LSL

#2

Beitrag von Seth » 24.04.2012 20:15

Pads statt der silbernen dinger an den VVK- Halter schrauben. :)

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Re: VVK und LSL

#3

Beitrag von B3N85 » 25.04.2012 13:46

Also muss ich nur die schwarzen gebogene Halter die an den Rahmen die Pads schrauben?
Steht die dann nicht zu weit raus aus der VVK??

lumpiiie
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Re: VVK und LSL

#4

Beitrag von lumpiiie » 25.04.2012 18:12

Erst den Halter, dann die Verkleidung und obendrauf die Pads :)
Das sollte genauso passen, wie vorher auch :)

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Re: VVK und LSL

#5

Beitrag von B3N85 » 25.04.2012 20:28

lumpiiie hat geschrieben:Erst den Halter, dann die Verkleidung und obendrauf die Pads :)
Das sollte genauso passen, wie vorher auch :)
Danke Lumpi,dachte das man es evtl auch ohne halter dranbauen kan!
Mfg

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Re: VVK und LSL

#6

Beitrag von lumpiiie » 25.04.2012 22:54

Es wäre besser, wenn man das Teil so anbauen könnte, wie es gedacht ist.
Denn auf dem Halter wird es nichts nützen (denke ich).
Hatte ich letztes Jahr selber (allerdings ohne crashpad da drauf).
Der ist das erste, wo das Mopped drauffällt. Der verbiegt und die Verkleidung ist im Eimer :?

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Re: VVK und LSL

#7

Beitrag von B3N85 » 01.05.2012 10:19

Hallo hab gestern die VVK mit den LSL montiert und nun hab ich noch ein kleines Problem und zwar als ich die LSL bestellt hab waren keine Schrauben dabei,kann mir jemand ungefähr die größe und die Länge sagen was ich für Schrauben brauch um das Pad an die Halterung zu schrauben!Danke

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Seth
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Re: VVK und LSL

#8

Beitrag von Seth » 01.05.2012 17:22

nehm die originalschrauben für die verkleidung. (die mit denen diese silbernen dinger die verkleidung halten)
btw.: pads+ vvk is ne gute idee, hat ein freund am we ausprobiert... vvk hat nur kratzer. ;)

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Re: VVK und LSL

#9

Beitrag von B3N85 » 01.05.2012 17:42

Hallo,das ist ja das Problem das die Orginalen eben nicht mehr passen,weil die Pads dicker sind! hab aber schon ein guten Tip von ChevyG20SZ
bekommen!
DAnke

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