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Beitrag
von Longnose » 04.05.2012 12:44
genau je größer die zahl desto schneller gibt die kerze die wärme an den zylinderkopf ab. wenn der wert "zu klein" ist, kann es zur glühzündung kommen und es kann sogar sein, dass dir die kerze ein loch in den kolben brennt, aber das ist ein horrorszenario wie löcher im bremsbelag und abgebrochene ritzelzähne, die durch blödheit des fahrers kommen.
eine "zu kalte" kerze kann dir lediglich verrußen, weil die rückstände nicht komplett verbrannt werden und dann läuft die karre nicht mehr richtig, aber kaputtgehn tut dabei meiner meinung nach nichts.