1100km, davon die hälfte autobahn

[bios31]

hey leute

dachte mir, ich fahr nach kroatien. (bin gerade in cro aber ohne mopped. und ich halts nicht aus.. alle fahren hier rum nur ich schau zu -.-)
wollte fragen, ob jemand erfahrung damit hat, wie der reifen aussehen würde nach dieser strecke? landstrasse, sehe ich eigentlich kein problem, aber nach 600km autobahn, ist der doch in der mitte platt? wär schon schade, wenn ich dann hier angekommen bin und hinten in der mitte einfach platt ist. so macht das fahren keinen spass. ah ja, habe den angel st drauf.

grüsse aus dem sonnigen kroatien

[stewu]

mein z8 hat nu 1200km autobahn und man siehts schon, aber gehen sollte das schon

[bullit006]

Das geht schon wenn du es etwas sanfter angehen lässt, dann wird das nich allzusehr in Mitleidenschaft gezogen.

[seppelche]

Du wirst bestimmt keine 600km mit 200 Sachen über die AB rasen, ist sehr unbequem und mit der Zeit sehr anstrengend. Die meiste Zeit fährt man eh eine normale Autobahnreisegeschwingigkeit so um die 130, da ist der Schlupf ab Hinterrad bei weitem nicht so groß. Das haben schon etliche vor dir auch gemacht, also keine Sorge.

[bios31]

gut danke für die infos!

[Schumi-76]

Nur so als Tipp, Kroatien ist zwar nett kurvig, aber der Asphalt ist entweder sehr glatt oder stark verschmutzt. Das fällt mit der Dose nicht so sehr auf aber aufm Mopped reicht das oftmals nur zum gemütlichen fahren. In der Stadt quitschen die Reifen der Dosen schon bei geringen Kurvengeschwindigkeiten, das ist nicht normal...
Das ganze liegt einfach nur daran dass dort die Straßen ewig halten. Weniger schwere LKW und kein Frost, klar dass er dann glattgelutscht ist. Um den Asphalt wieder griffiger zu machen wird er dann gerne angefräst. Ich war letztes Jahr mit dem Motorrad in Istrien, und fahre das nächste mal mit dem Auto.
Schönen Urlaub noch,
Gruß Patrick

[Quicksilver86]

Kann ich bestätigen das die Straßen in Kroatien extrem glatt sind. Gehe auch jedes Jahr nach Istrien und sehe jedes mal mindestens einen Motorradunfall (oder Rollerunfall) der auf die Straßenverhältnisse zurückzuführen sind. Desweiteren ist überall auf 40 und 60 begrenzt und es wird sehr scharf kontrolliert