Ducati 1199 Panigale
- fr33styl3max
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Re: Ducati 1199 Panigale
Was lassen die gegen den stärksten Serien Zweizylinder auch einen gammligen Kombi antreten...war doch klar, dass der keine Chance hat!
Chinese am Steuer, das wird teuer!
Manchmal steht hier etwas, heute nicht!
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Re: Ducati 1199 Panigale
Ich find es nur geil wie der Malmedie aus der Wäsche schaut, als er Gewicht und Leistung genannt bekommt.
"Ach du Scheiße!"
Klar war das Rennen langweilig, so viel Vorsprung wie der Kuck gehabt hat.
"Ach du Scheiße!"

Klar war das Rennen langweilig, so viel Vorsprung wie der Kuck gehabt hat.

Zuletzt geändert von Street am 16.07.2012 23:47, insgesamt 1-mal geändert.
„Es ist nicht die Geschwindigkeit, die dich umbringt, es ist der Stillstand" Dennis Matson
Re: Ducati 1199 Panigale
Hab gestern die Ankündigung bei Facebook gelesen und mein Kommentar war gleich der zweite da drunter:
''Matthias hat schon verloren!''
War einfach klar!
Ich mein, der RS4 ist ne mega geile Kiste... aber gegen die Duc?
Never ever!
''Matthias hat schon verloren!''
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- jubelroemer
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Re: Ducati 1199 Panigale
60-80PS zwischen 4.000 und 6.000 U/Min. Mehr ruft doch der normalsterbliche "Landstrassenschleicher" doch eh nicht ab (ausser am Stammtisch natürlich)!!
"Age is not a question of numbers"
Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
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ab 11:05 - wie geil !!
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- jubelroemer
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Re: Ducati 1199 Panigale
Wer hat der hat
!!!

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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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- Karbuk
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Re: Ducati 1199 Panigale
jubelroemer hat geschrieben:60-80PS zwischen 4.000 und 6.000 U/Min. Mehr ruft doch der normalsterbliche "Landstrassenschleicher" doch eh nicht ab (ausser am Stammtisch natürlich)!!
Leider nur 72 und das bei 9000UpM

Der dicke Pampersbomber wiegt übrigens 1870kg mit Fahrer und 90% Sprit.
- foobar423
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Re: Ducati 1199 Panigale
Ach so im Renntrimm ist das doch kein übler Hobel! 
http://static.blogo.it/twowheelsblog/du ... 000010.jpg
http://static.blogo.it/twowheelsblog/du ... 200009.jpg
Am besten aber finde ich die Rolle samt Halter im Vordergrund!

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VauZweiRad Blog: http://vauzweirad.de/
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Re: Ducati 1199 Panigale
Pfft! Die hat ja nicht mal 'ne Corse-Lackierungfoobar423 hat geschrieben:Am besten aber finde ich die Rolle samt Halter im Vordergrund!

Sowas hätte ich gerne:
http://supacustom.com/wp-content/upload ... CF1142.jpg
Wenn die Batterie mal wieder platt ist

Re: Ducati 1199 Panigale
Selber bauen! Rasenmähermotor=> Ritzel mit Kette=> Kartfelge und Reifen auf Achse mit Ritzel=> das ganze auf en Gestell tackernmattis hat geschrieben:Pfft! Die hat ja nicht mal 'ne Corse-Lackierungfoobar423 hat geschrieben:Am besten aber finde ich die Rolle samt Halter im Vordergrund!![]()
Sowas hätte ich gerne:
http://supacustom.com/wp-content/upload ... CF1142.jpg
Wenn die Batterie mal wieder platt ist

Re: Ducati 1199 Panigale
Also einen Tacker hätte ich, beim Rest muss ich passenSeth hat geschrieben:Selber bauen! Rasenmähermotor=> Ritzel mit Kette=> Kartfelge und Reifen auf Achse mit Ritzel=> das ganze auf en Gestell tackern

Re: Ducati 1199 Panigale
Dann hilft nur schiebenmattis hat geschrieben:Also einen Tacker hätte ich, beim Rest muss ich passenSeth hat geschrieben:Selber bauen! Rasenmähermotor=> Ritzel mit Kette=> Kartfelge und Reifen auf Achse mit Ritzel=> das ganze auf en Gestell tackern

Re: Ducati 1199 Panigale
so, jetzt bin ich das eisen auch mal einen turn auf dem kringel gefahren und was soll ich sagen, der motor begeistert und enttäuscht zugleich!
was der ab 8k bis zum begrenzer abliefert ist schon nix für kleine kinder, aber genauso mager ist die leistungsabgabe darunter! ?(
um wirklich engagiert unterwegs zu sein muss schon der richtige gang getroffen werden, sonst ist essig mit druck aus jeder ecke raus...
deutlich beeindruckender ist da schon das fahrwerk! bereits die von mir gefahrene basisversion bietet ihmo enormes potenzial und vor allem ein gefühl für´s vorderrad, was ich so noch nicht kannte! (wen´s interessiert, im verkleidungsschonenden modus eine 1.40 am sachsenring)
bremse ist ducatitypisch absolut high end, schaltautomat funzt jetzt auch perfekt!
kurz und gut, wenn sie in borgo panigale die motorabstimmung noch etwas homogener hinbekommen müssen die restlichen kilos sich warm anziehen...
was der ab 8k bis zum begrenzer abliefert ist schon nix für kleine kinder, aber genauso mager ist die leistungsabgabe darunter! ?(
um wirklich engagiert unterwegs zu sein muss schon der richtige gang getroffen werden, sonst ist essig mit druck aus jeder ecke raus...
deutlich beeindruckender ist da schon das fahrwerk! bereits die von mir gefahrene basisversion bietet ihmo enormes potenzial und vor allem ein gefühl für´s vorderrad, was ich so noch nicht kannte! (wen´s interessiert, im verkleidungsschonenden modus eine 1.40 am sachsenring)
bremse ist ducatitypisch absolut high end, schaltautomat funzt jetzt auch perfekt!
kurz und gut, wenn sie in borgo panigale die motorabstimmung noch etwas homogener hinbekommen müssen die restlichen kilos sich warm anziehen...

- foobar423
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Re: Ducati 1199 Panigale
Aber wovon sollen dann die ganzen Tuningbuden leben?fuchsröhregehtvoll hat geschrieben: kurz und gut, wenn sie in borgo panigale die motorabstimmung noch etwas homogener hinbekommen müssen die restlichen kilos sich warm anziehen...

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Re: Ducati 1199 Panigale
So ist's richtig!
Die Japaner haben es nicht anders verdient, nachdem sie uns die letzten Jahre mit einem Augenkrebsdesign nach dem anderen gequält haben!
https://twitter.com/MOTORRADonline/stat ... 96/photo/1
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