K7 Ansaugschnorchel und K&N
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Hi,
Ich fahr ne K7 S mit Leovince Slip on. Ich bin zeitweise ohne dB-Killer gefahren. Dazu muss ich aber erwähnen das ich den Zusatzkat eingebaut hatte. Dadurch wahr die Lautstärke human im gegensatz zu manch anderen Bikes.
Nun habe ich den Zusatzkat rausgeschmissen und den dB killer eingebaut ( gleich O-ring rein um das Zwitschern zu verhindern).
Nach einer ausgibigen Tour kann ich mich mit dem "neuen" Sound gut anfreunden.
Sie sollte aber etwas rotziger klingen
Welcher Schnorchel der 1000er passt bei mir? Bzw kann ich die ganzen Komponenten so einfach fahren?
Ich fahr ne K7 S mit Leovince Slip on. Ich bin zeitweise ohne dB-Killer gefahren. Dazu muss ich aber erwähnen das ich den Zusatzkat eingebaut hatte. Dadurch wahr die Lautstärke human im gegensatz zu manch anderen Bikes.
Nun habe ich den Zusatzkat rausgeschmissen und den dB killer eingebaut ( gleich O-ring rein um das Zwitschern zu verhindern).
Nach einer ausgibigen Tour kann ich mich mit dem "neuen" Sound gut anfreunden.
Sie sollte aber etwas rotziger klingen
Welcher Schnorchel der 1000er passt bei mir? Bzw kann ich die ganzen Komponenten so einfach fahren?
Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
Besorg dir einen Schnorchel SV1000 K5 da dieser angeblich besser ist. Da sollten keine Probleme auftauchen, die SV is ab Werk fett genug abgestimmt. Haben wir mal mit einer Lambdasonde überprüft. Viel Spaß mit deiner Kleinen! 
- Unrockstar
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Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
ich fahr die K7 auch mit 1000er Schnorchel (müsste der alte sein) und K&N, habe bisher keine Probleme. Hinten hängt ein Eagle mit Kat dranne.
Die K7 hat doch auch ne Lambdasonde, die sollte doch für die Gemischeinstellung sorgen, oder?
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"Wenn ich das nicht überlebe, bringe ich Dich um!"
Plan B
Wer sich selbst nicht im Griff hat, wird sein Bike nie im Griff haben.
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Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
Also Lamba hab ich.Unrockstar hat geschrieben:Die K7 hat doch auch ne Lambdasonde, die sollte doch für die Gemischeinstellung sorgen, oder?
Aber meine Kenntnisse reichen leider nicht so weit das ich weiß ob die Elektronik das alles i-wie regelt und ob es wohlmöglich nachher noch schädlich für den Motor sein könnte?
Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
Wie gesagst, selbst ohne Regelung is alles super. Da ihr ne Regelung habt, darf da nix passieren. 
- Unrockstar
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Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
Sag ich doch 
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Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
Super besten Dank
aber lieber nachgefragt bevor Motor im Arsch 
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Bigimotik1988
Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
gibt es unterschiede beim luftfilterkasten außer dem schnorchel? sind die gleich oder total verschieden? könnte man die 1000er airbox mit 650 schnorchel auch in der 650 fahren?
- Roughneck-Alpha
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Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
Untereinander austauschbar ----> KLICK
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Tourenstummel SV 1000 S ab 2003:
1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau
1 x Original SUZUKI 30mm Erhoehung.
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Bigimotik1988
Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
also wenn ich die bilder mal so aufn ersten blick angucke und vergleiche, sehn die anschlüsse anders aus.
passt das 1zu1 oder muss was verändert werden?
passt das 1zu1 oder muss was verändert werden?
- Roughneck-Alpha
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Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
Ich hab jetzt nur bei ronayers reingeschaut, genaues musst Du die Cracks fragen.
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Gelöschter Benutzer 9128
Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
Das Unterteil vom Luffilterkasten ist anders, alles was oben drauf kommt passt untereinander.
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Gelöschter Benutzer 9128
Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
Das Unterteil vom Luffilterkasten ist anders, alles was oben drauf kommt passt untereinander.
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Bigimotik1988
Re: K7 Ansaugschnorchel und K&N
kuhl
das is alleswas ich wissen wollte
danke
das is alleswas ich wissen wollte
danke