Falsches Öl
Re: Falsches Öl
Durchgang messen: Auf Durchangprüfung stellen ("Durchpiepsen") oder auf Widerstandsmessung -> Prüfen ob die Spule noch leitet oder irgendwo durchgebrannt ist. Nix V und nix Zünden.
Re: Falsches Öl
Wir haben die Zündspulen jetzt durchgemessen und unser Messgerät schlug aus.
Die Kabel von den Spulen zu der Zündbox sind auch i.O.
Jetzt die frage ist es die Zündbox? Die vielleicht hinüber sein könnte? Da beide Zündkerzen nicht mehr zünden und der Motor plötzlich ausgegangen ist.
Gruß
Die Kabel von den Spulen zu der Zündbox sind auch i.O.
Jetzt die frage ist es die Zündbox? Die vielleicht hinüber sein könnte? Da beide Zündkerzen nicht mehr zünden und der Motor plötzlich ausgegangen ist.
Gruß
- hannes-neo
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SVrider:
Re: Falsches Öl
Also wenn Kerzen, Zündkabel und die Spulen in Ordnung sind, kann der Fehler ja nur weiter drinne liegen.
Nur mal so, wenn du den Motor drehen lässt und hinter der Spule, also am Zündkabel die Spannung messen willst, das geht in die Hose. Aus der Spule kommen ziemlich hohe Spannungen.
Nur mal so, wenn du den Motor drehen lässt und hinter der Spule, also am Zündkabel die Spannung messen willst, das geht in die Hose. Aus der Spule kommen ziemlich hohe Spannungen.
Re: Falsches Öl
Im englischsprachigen Suzuki-Werkstatthandbuch Seite 7-24 ist so eine Aufstellung "Funktioniert sowieso richtig? Wenn ja dann kontrolliere jenes, ansosten prüfe welches ..."Ju92 hat geschrieben:Keiner eine Idee???? ...
Sorry, Teile der Anleitung werde ich hier nicht einstellen um dem Forum keinen Ärger mit Suzuki zu bescheren.
Gruß: Dragol
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
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Re: Falsches Öl
so Fehler gefunden die Zündbox ist im eimer.
Vielen dank für eure guten Rahtschläge.
Mfg
Jan
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Mfg
Jan