Touren- und Sportreifentest MOTORRAD 2012


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jubelroemer
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Re: Touren- und Sportreifentest MOTORRAD 2012

#16

Beitrag von jubelroemer » 30.08.2012 12:32

IMSword hat geschrieben:Ich z.B. fahr meinen Road 3 so um die 12000km ... Hab aber auch schon Stories gehört von nichtmal der Hälfte an Kilometern...
Hmmm, bei mir auf meiner "untermotorisierten" 650iger ist es beim Road2 keine Story, sondern (leider) Fakt!!
Im Vergleich zu den anderen Pellen die ich in letzter Zeit gefahren bin, ist das sogar sehr ordentlich!!
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IMSword
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Re: Touren- und Sportreifentest MOTORRAD 2012

#17

Beitrag von IMSword » 30.08.2012 12:35

Sprich auf deiner 650er is der 2er Road bei dir bei ~6000 fratze ?!
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

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Re: Touren- und Sportreifentest MOTORRAD 2012

#18

Beitrag von jubelroemer » 30.08.2012 12:38

YES, und vorne sogar noch schneller als hinten!!! PiPo macht im Vergleich ca. 60% Laufleistung!!!
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Re: Touren- und Sportreifentest MOTORRAD 2012

#19

Beitrag von IMSword » 30.08.2012 12:50

Mein Lieber Schwan, das unterbietet nochmal alles, was ich bisher kannte 8O
Ich fahr Beileibe nicht wie'n Opa mitm Krückstock durch die Gegen, bremse die Kurven spät an und brenn auch mal Ordentlich aus der Kurve heraus und Hinten macht der wie gesagt wenigstens 10-12000, Vorn 5-6000 nochmal drauf.
und das auf ner 1000er.
Nur mittlerweile hatte ich einige Erlebnisse, das ich gerne mal einen Sportreifen probieren möchte/muss.
Klar halten die nicht so lange wie Tourenpellen, allerdings gibts ja Kompromisse.
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

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Re: Touren- und Sportreifentest MOTORRAD 2012

#20

Beitrag von jubelroemer » 30.08.2012 15:57

IMSword hat geschrieben:Mein Lieber Schwan, das unterbietet nochmal alles, was ich bisher kannte 8O
Das muss wohl an der Gegend liegen!! Bei uns hier gibts Kurven ohne Ende wenn du auf die Nebenstrecken ausweichst!!
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Re: Touren- und Sportreifentest MOTORRAD 2012

#21

Beitrag von loki_0815 » 01.09.2012 16:49

hab mir den S20 grad drauf gemacht und bin gespannt wie er sich am Freitag bis Sonntag in den Alpen macht.
4000Km ?! Mal sehen ob der solange hebt .... denn der letzte vordere Dunlop war mit 1300 alle ! :( hell
Selbst wenn der S20 vorne "nur" 2000km hebt bin ich schon recht zufrieden !
Gruß Loki

Du sehnst dich nach Nervenkitzel ....
Liebst das Risiko ?

Dann lasse mich dein Auto einparken ! :D

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Re: Touren- und Sportreifentest MOTORRAD 2012

#22

Beitrag von Roughneck-Alpha » 01.09.2012 19:40

IMSword hat geschrieben:Auf sowas geb ich schon lang nichts mehr.
Der eine Fährt so, der Andere so ... Kommt auch stark drauf an WO du wohnst und wie die Straßen dort sind.
Ich z.B. fahr meinen Road 3 so um die 12000km ... Hab aber auch schon Stories gehört von nichtmal der Hälfte an Kilometern...
Genau meine Meinung :top:
Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.




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Re: Touren- und Sportreifentest MOTORRAD 2012

#23

Beitrag von Grutze » 04.09.2012 11:41

jubelroemer hat geschrieben:
IMSword hat geschrieben:Ich z.B. fahr meinen Road 3 so um die 12000km ... Hab aber auch schon Stories gehört von nichtmal der Hälfte an Kilometern...
Hmmm, bei mir auf meiner "untermotorisierten" 650iger ist es beim Road2 keine Story, sondern (leider) Fakt!!
Im Vergleich zu den anderen Pellen die ich in letzter Zeit gefahren bin, ist das sogar sehr ordentlich!!
Bei mir hat der Road 2 vorne ca. 13.000 und hinten um die 15.000 Schwarzwaldkilometer durchgehalten (und einen Tag ADR). :) empty
Hab mir jetzt mal den Road 3 gekauft, mal gespannt, wies da ist.
Grüßle,
Grutze
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Re: Touren- und Sportreifentest MOTORRAD 2012

#24

Beitrag von Trobiker64 » 04.09.2012 13:34

Grutze hat geschrieben:Bei mir hat der Road 2 vorne ca. 13.000 und hinten um die 15.000 Schwarzwaldkilometer durchgehalten
8O :) grins Also bei mir halten die Reifen auch recht lange, da ich mit der Knubbel auch zur Arbeit fahre. Aber beim letzten Schwarzwaldausflug war der PR2 auf der mittleren Flanke hinten schnell hinüber (2 mm Verschleiß auf 700km). Du warst wohl eher gemütlich unterwegs :?: Ob der Road 3 da besser ist wage ich zu bezweifeln (größerer Profilnegativanteil). Da waren Z6 oder PR 1 deutlich haltbarer. :D

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Re: Touren- und Sportreifentest MOTORRAD 2012

#25

Beitrag von sorpe » 19.09.2012 19:00

sorpe hat geschrieben:
IMSword hat geschrieben:... S20 in Punkto Verschleiß ...
... beim Hinterrad. ...
In drei Wochen kann ich dir dazu etwas sagen... :) sv
:arrow: Mein Bericht zum S20.
 
Gruß,
Martin
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Re: Touren- und Sportreifentest MOTORRAD 2012

#26

Beitrag von IMSword » 19.09.2012 22:26

Danke :D
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