Aber die 5mm könntest Du gut gebrauchen
aVa's SV650 K6 Umbau [TÜV2025]
- guzzistoni
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SVrider:
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
Da kommste wohl mittelfristing nicht um ne Schwinge herum
Aber die 5mm könntest Du gut gebrauchen
Aber die 5mm könntest Du gut gebrauchen
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
Na, wenn schon denn schon http://www.rf-biketech.com/

DAS wäre fett wenn du einen von denen nimmst Micha!
Okay, son 360er wäre wohl n bissl zuviel
DAS wäre fett wenn du einen von denen nimmst Micha!
Okay, son 360er wäre wohl n bissl zuviel
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
Vom Auto her kenn ichs dass der Reifen mindestens 7 mm zu feststehenden Teilen braucht. Die 3mm sind extrem eng. Stell dir vor du fährst den falschen Luftdruck oder der Reifen walkt, schon schleift er an der Schwinge!
Optik ist natürlich super =D
Optik ist natürlich super =D
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
ja das mit den 7mm hatte ich auch noch irgendwie im Hinterkopf.Domieee hat geschrieben:Vom Auto her kenn ichs dass der Reifen mindestens 7 mm zu feststehenden Teilen braucht. Die 3mm sind extrem eng. Stell dir vor du fährst den falschen Luftdruck oder der Reifen walkt, schon schleift er an der Schwinge!
Optik ist natürlich super =D
Mittlerweile sind's bei mir allerdings 4mm
Und wenn der Reifen walgt oder sich bei zu wenig Luftdruck (sehr unwahrscheinlich
Sondern im unteren Drittel, wo der Reifen den Asphalt berührt und die Belastung entsteht. So seh ich das zumindest.
Somit hab ich persönlich eigentl. kein Problem mit den 4mm.
Mit einer der folgenden Maßnahmen könnte ich das "Problem" beheben:
- neue Kette mit einem Glied mehr
- 44er Kettenrad
- Distanzhülse links 2mm abdrehen, zusätzl. Distanzhülse mit 3mm Breite rechts zwischen Bremssattelhalter u. Schwinge
Ich probier's jetzt erstmal so beim TÜV. Werd am Montag anrufen und schauen dass ich am Freitag Nachmittag nen Termin bekomme.
Diesemal geh ich aber gleich direkt zum Prüfstellenleiter.
Bin heut Abend auch nochmal a Stündle rumgefahren. Bis jetzt kann echt keine Nachteile durch den breiteren Reifen feststellen.
Zuletzt geändert von aVa am 15.09.2012 22:09, insgesamt 2-mal geändert.
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
Neues Kettenrad?
Ich hab noch eins mit 54 Zähnen, Lust drauf?
Ich hab noch eins mit 54 Zähnen, Lust drauf?
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
Das is doch mal was was. Die ham ja sogar schon mal meine Wunschschwinge gemachtSeth hat geschrieben:http://krueger-junginger.de/html/schwingenumbau.html
wäre vll auch eine Möglichkeit
So breit wie's Heck wär glaub scho waslumpiiie hat geschrieben:Na, wenn schon denn schon http://www.rf-biketech.com/
DAS wäre fett wenn du einen von denen nimmst Micha!
Okay, son 360er wäre wohl n bissl zuviel
Aber so wie mir des im Moment taugt, werd ich die Schwinge wohl erstmal ned ändern.
Da hab ich noch ein zwei Sachen im Kopf, die jetzt lieber vorher machen würde.
Zuletzt geändert von aVa am 15.09.2012 21:41, insgesamt 1-mal geändert.
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
Lust ja, aber das is glaub eher kontraproduktivlumpiiie hat geschrieben:Neues Kettenrad?
Ich hab noch eins mit 54 Zähnen, Lust drauf?
Zuletzt geändert von aVa am 15.09.2012 21:41, insgesamt 1-mal geändert.
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
Zum anne Wand nageln vll? 
Ich werd das Ding wohl nie los
Ich werd das Ding wohl nie los
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
lumpiiie hat geschrieben:Okay, son 360er wäre wohl n bissl zuviel
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
omg, dit is ja voll shuggar-daddy-ammi-style..aVa hat geschrieben:lumpiiie hat geschrieben:Okay, son 360er wäre wohl n bissl zuviel
ganz schlimm diese extrem-breitreifen-umbauten.
Gruß
DER FATDOG
Marlene * 20.04.2014
Emma * 20.04.2016
Frieda * 20.04.2016
DER FATDOG
Marlene * 20.04.2014
Emma * 20.04.2016
Frieda * 20.04.2016
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
Hab gestern in meiner Mittagspause nen Abstecher zum TÜV gemacht und hab mal kurz drüber schauen lassen.
Alles gut ...
...bis auf den zu geringen Abstand rechts zwischen Schwinge und Reifen
.
Beim Moped müssen's mind. 5mm sein.
Hab mir heut also ne längere Kette besorgt und dazu ein Trenn-/Nietwerkzeug geliehen.
Dazu kommen noch 2 ganz Schmale Distanzhülsen.
Eine zwischen Bremssattelhalter & Schwinge und die andere unters Ritzel.

Alles gut ...
...bis auf den zu geringen Abstand rechts zwischen Schwinge und Reifen
Beim Moped müssen's mind. 5mm sein.
Hab mir heut also ne längere Kette besorgt und dazu ein Trenn-/Nietwerkzeug geliehen.
Dazu kommen noch 2 ganz Schmale Distanzhülsen.
Eine zwischen Bremssattelhalter & Schwinge und die andere unters Ritzel.
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
Dafür isses danach ! alles Andere Als Pfusch 
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's
Re: SV650 - Ace Cafe Tokyo Edition [ 180er? it's done! ]
ich geb dir gleich Pfusch!
