Beschleunigen ab 180 km/h


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Atreju
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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#46

Beitrag von Atreju » 12.10.2012 21:13

Hab soeben nochmals nachgemessen, hab mich geirrt, es waren ab 50km/h genau 2KM anlaufstrecke (Da musste ich wieder bremsen)

Und es ging leicht bergab und es waren 227km/h auf dem Tacho (Gaaanz sicher). Werde nächstes Jahr meine K7 nochmals auf der Deutschen AUtobahn ausdrücken und Bericht erstatten :)
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Jonny
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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#47

Beitrag von Jonny » 13.10.2012 9:40

Atreju hat geschrieben:Hab soeben nochmals nachgemessen, hab mich geirrt, es waren ab 50km/h genau 2KM anlaufstrecke (Da musste ich wieder bremsen)

Und es ging leicht bergab und es waren 227km/h auf dem Tacho (Gaaanz sicher). Werde nächstes Jahr meine K7 nochmals auf der Deutschen AUtobahn ausdrücken und Bericht erstatten :)
Sorry aber was soll das an Erfahrungswert bringen?! Sowas ist für dich in der Schweiz vielleicht relevant, aber hier kannste hunderte Kilometer nach belieben Vollgas geben. Anlauf is da vollkommen wurscht. Zudem bringt das "Anlaufen" eher weniger was, denn viel mehr sind die sonstigen Variablen wie Wind, Verkehr, Steigung/Gefälle und Asphaltzustand sowie Klamotten zu beachten.

Und noch was: Es gibt kein beängstigenderes Gefühl, wie wenn ihr im sechsten Gang auf Vollgas seid, in Schräglage kommt und durch den geringeren Radumfang des Bikes plötzlich der Drehzahlbegrenzer angeschlagen wird - und das bei Tacho 270 :lol: :lol: :lol: . Beim ersten mal erstmal geschockt gewesen aufgrund ähnlicher Umstände beim damaligen Motorschaden meiner heiligen SV.

MFG

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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#48

Beitrag von Atreju » 15.10.2012 18:42

Ich werd meine GoPro mitnehmen. Dann haben wir alle ein Video, welches wir mit einem Zeitmesser versehen können. Dann wissen wir wie eine SV ab 180 zieht und wie viel eine K7 wirklich rennt. Sagt doch mehr aus, als die vielen Beiträge über "ca.. ungefähr.. nach Tacho..) Werde das GPS gerät montieren um die echten KM/h zu erhalten.


Mich hat das z.b. damals vor dem Kauf der SV interessiert was die Lady zu leisten vermag ;-)

Weiss nicht, bin noch nie 270 gefahren... ein solches Fahrzeug besitze ich nicht.. auch das Auto kommt mit Rückenwind und Heimweh nur auf 250 :?
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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#49

Beitrag von ich71092 » 16.10.2012 11:18

Hab noch ein altes Video gefunden, war auf dem Rückweg vom HHR. Allerdings mit flatternder Regenkombi, Rucksack und Gegenwind
http://www.youtube.com/watch?v=ymIntM0u ... =youtu.be.

SV650S_Killer


Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#50

Beitrag von SV650S_Killer » 16.10.2012 15:41

Meine SV hatte mal 210 drauf. Das wars... und hat gedauert ^^

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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#51

Beitrag von Zero Fast » 16.10.2012 20:47

mmhhh, lang nicht mehr mit der SV gefahren, kam mir in meinen Erinnerungen schneller vor.
Freu mich auf das Video (von mir) im Frühjahr! :roll:
Werde dann eins machen von 0 auf Vmax und mit Navi (GPS).
grüsse zero
Leistungstärkste 650er aufm Treffen 2012 <klick>
Freue mich über jede Positive Bewertung in der OWL!!!

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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#52

Beitrag von ich71092 » 18.10.2012 18:11

War vorhin nochmal auf der Bahn mit der Kamera.
Bergab ist der Begrenzer bei 233 gekommen, auf der Geraden hatte ich nicht lange genug freie Bahn, musste dann bei 228 vom Gas gehen.
Video kommt nachher, erstmal essen.

http://www.youtube.com/watch?v=xhvJZGbu ... e=youtu.be
Sollte so um halb 9 online sein .

SV650S_Killer


Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#53

Beitrag von SV650S_Killer » 19.10.2012 6:51

Sag mal was war denn das für ein orangenes Lämpchen als du 233 drauf hattest? Hatte meine 2002er SV 650 S damals nicht..

Schaltblitz wirds nicht sein :mrgreen:

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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#54

Beitrag von Ati » 19.10.2012 8:16

*gähn* macht lieber Echtmessungen via GPS. Diese fiktiven Anzeigewerte bringen doch rein gar nix. :roll:

Wer ein Ei-Pone hat, dem sei das Pirelli-App Diablo Super Biker ans Herz gelegt. Das zeichnet die Fahrt komplett auf mit Schräglage und Geschwindigkeit via GPS. Und ist kostenlos :wink:
ich sage mit aller Entschiedenheit - vielleicht, eventuell, mal sehen ... und freue mich auch über eine Bewertung
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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#55

Beitrag von ich71092 » 19.10.2012 8:35

SV650S_Killer hat geschrieben:
Sag mal was war denn das für ein orangenes Lämpchen als du 233 drauf hattest? Hatte meine 2002er SV 650 S damals nicht..

Schaltblitz wirds nicht sein :mrgreen:
Tankanzeige ?^^
Ati hat geschrieben:*gähn* macht lieber Echtmessungen via GPS. Diese fiktiven Anzeigewerte bringen doch rein gar nix. :roll:

Wer ein Ei-Pone hat, dem sei das Pirelli-App Diablo Super Biker ans Herz gelegt. Das zeichnet die Fahrt komplett auf mit Schräglage und Geschwindigkeit via GPS. Und ist kostenlos :wink:
Mir zeigt das Ding Müll an. Weder schaff ich mit ner gedrosselten SV 250, noch hab ich nur 15 Grad Schräglage, wenn der Seitenständer aufsetzt ....

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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#56

Beitrag von SV650S_Killer » 19.10.2012 8:42

ich71092 hat geschrieben:Tankanzeige ?^^
Blinkt die bei der SV? Kann mich nicht mehr daran erinnern ^^

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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#57

Beitrag von ich71092 » 19.10.2012 8:53

Ja, erst blinken und irgendwann dann leuchten.

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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#58

Beitrag von motus » 19.10.2012 10:59

aber nur bei den neueren Modellen, ich glaub ab K5...
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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#59

Beitrag von SV650S_Killer » 19.10.2012 11:31

Wollte schon sagen ^^
Meine 2002er hat das nicht gemacht.
Ich mache dann jetzt mal frei und schwinge mich auf meine R1... da bräuchte ich den Thread: Beschleunigen ab 280 :twisted:

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Re: Beschleunigen ab 180 km/h

#60

Beitrag von Ati » 19.10.2012 12:03

ich71092 hat geschrieben:Mir zeigt das Ding Müll an. Weder schaff ich mit ner gedrosselten SV 250, noch hab ich nur 15 Grad Schräglage, wenn der Seitenständer aufsetzt ....
Also nach meine Tests stimmt die Geschwindigkeit bisher immer. Bei der Schräglage hatte ich auch erst ein Problem. Aber ich dank mal, das liegt daran, wo man das Ei-Phone unterbringt. Wenn das die tatsächliche seitliche Kippung nicht erfassen kann, weil es in der Jackentasche schief liegt, dann ist es ein Anwenderproblem. Hab´s grad heute noch mal getestet und für gut befunden :wink:
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