Nächstes Jahr steht wieder eine Inspektion an: (24.000 km)
Was ist denn wirklich notwendig zu machen?
Ich bin nicht der Freund davon alles machen zu lassen was im Serviceheft steht, sollte das notwendigste sein.
Ich dachte an Öl+Filter, Bremsflüssigkeit..?
Ist es sinnvoll Kühlermittel, Bremsschläuche usw. zu wechseln?
Lg
Inspektion
- hannes-neo
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Re: Inspektion
Ventilspielkontrolle ist wohl das wichtigste bei der 24er.
Ansonsten, Öl+Filter (ja nachdem, wenn der letzte Wechsel erst 3000km her ist, dann nicht)
Kühlmittel wechseln ist wohl nicht nötig, wenn Füllstand und Alter stimmen, Bremsschläue wechseln, wenn sie porös werden (Stahlflex?)
Ansonsten, Öl+Filter (ja nachdem, wenn der letzte Wechsel erst 3000km her ist, dann nicht)
Kühlmittel wechseln ist wohl nicht nötig, wenn Füllstand und Alter stimmen, Bremsschläue wechseln, wenn sie porös werden (Stahlflex?)
- crysiscore
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SVrider:
Re: Inspektion
Wie hannes schon gesagt hat, aufjedenfall Ventile Kontrollieren lassen oder halt selber machen, wenn du es kannst 
Ansonsten Bremssflüssigkeit wechseln, wenn sie älter als 2 Jahre oder kurz davor ist.
Kannst auch mal Die Bremszangen auf verschleiß überprüfen lasse, ob die Dichtringe, der Kolben noch Intakt sind und was ich auch mal nachschauen lassen würde, wären die Rad und Schwingen lager. Ich weis nicht ob die in der 24.er dabei sind, aber besser die Werkstatt findet ein eventuel ausgeschlagenes Lager, als der Tüv
Ach ja und den Vergaser kannst du auch mal Durchchecken lassen, ob der innen auch schön sauber ist und ob die O ringe und Dichtungen noch ganz sind.
Ansonsten Bremssflüssigkeit wechseln, wenn sie älter als 2 Jahre oder kurz davor ist.
Kannst auch mal Die Bremszangen auf verschleiß überprüfen lasse, ob die Dichtringe, der Kolben noch Intakt sind und was ich auch mal nachschauen lassen würde, wären die Rad und Schwingen lager. Ich weis nicht ob die in der 24.er dabei sind, aber besser die Werkstatt findet ein eventuel ausgeschlagenes Lager, als der Tüv
Ach ja und den Vergaser kannst du auch mal Durchchecken lassen, ob der innen auch schön sauber ist und ob die O ringe und Dichtungen noch ganz sind.