Befestigung am Rahmen (Welche Schrauben?)

5uz1 · #1

Hallo zusammen,

kann mir einer sagen welche Schrauben (siehe Bild) zu montieren sind?

Beim Kauf der Maschiene waren dort falsche Schrauben drin.

Info:
Suzuki SV 650
Bj. 2003 Kante

wursthunter · #2

Sieht mE normal aus!?

Die zwei Schrauben da halten das Geweih und werden ganz normal in den Rahmen geschraubt und schauen auch auf der anderen Seite nicht raus.

Aber ich glaube das waren Standardschrauben M10 wenn mich nicht alles täuscht...

nepp · #3

Is so,wenn du ne N hast kommt da nix dran.Is für den Verkleidungshalter der S.

5uz1 · #4

wursthunter hat geschrieben:Sieht mE normal aus!? Die zwei Schrauben da halten das Geweih und werden ganz normal in den Rahmen geschraubt und schauen auch auf der anderen Seite nicht raus.

Aber ich glaube das waren Standardschrauben M10 wenn mich nicht alles täuscht...

Beim Kauf hat die Untere gefehlt und die Obere ist zu kurz (auf dem Bild nicht ganz zu erkennen)

okay, ich werde mal 2 Selbstsichernde Schrauben verwenden.

Is so,wenn du ne N hast kommt da nix dran.Is für den Verkleidungshalter der S.

Ist ein "s"

seppelche · #5

nepp hat geschrieben:Is für den Verkleidungshalter der S.

wursthunter hat geschrieben:ich glaube das waren Standardschrauben M10 wenn mich nicht alles täuscht..

TL-Andy · #6

!Glauben, Wissen...... wenn Pfusch durch Pfusch ersetzt wird, weiß ich auch nicht

!
Wieso besorgt ihr euch kein WHB wenn ihr schon über Andere Urteilt und meint es besser zu können? Da steht alles drin. Imho kommen dort Schrauben rein, die mit ner Hutmutter gekontert werden und keine Selbstsichernde. Ob Feingewinde, oder Normalsteigung, weiß ich nicht. Im Grunde kann man auch die Kernlochborung messen.

#7

Das WHB gibt über die Maße der Schrauben keine Auskunft.
Lt. ronayers sind es Schrauben "HEX BOLT 8X20".
Was das genau bedeutet weiß ich auch nicht.

Auf jeden Fall kommen keine Hutmuttern zum Einsatz.

#8

Richtig. Keine Hutmutter.
Die Schrauben sind Sechskantschrauben M8x20

Bei der Allg. bekannten Suzuki Qualität kannste da ruhig 8.8er reindrehen...

5uz1 · #9

Danke für eure Antworten, ich denke auch das 2 Sechskantschrauben Orginal reingedreht sind. Die sollten die Verkleidung wohl locker halten.