lohnt sich neues bike?

[stevenluet]

Und der 12er Bandit geht untenrum aus meiner Sicht viel besser.

Das täuscht.
Die SV ist subjektiv etwas spritziger, die B12 hat den Gummiband-Effekt. Genommen haben die sich beide nix.
(Ich kann aber nur für die Pop B12 und die 2003er SV 1000N sprechen)

[svkai]

Das kann sein.
Laut Testberichten und Messwerten ist die Kilo SV dem Banditen überlegen.
Hier und da ist die SV schneller. Aber für mich im alltäglichen Leben / Fahren, da ist der Bandit einfach schneller ausm Knick gekommen. Das mag alles subjektiv sein und nicht belegbar, aber ich bin jahrelang mit Bandit Treibern unterwegs gewesen und habe oft gerätselt wieso die auf einmal so viele Meter zwischen uns zugewinnen konnten, jetzt weiß ich das. Bei dem 12er Banditen ist der eingelegte Gang unbedeutend und ab Standgas geht das Dingen Sauber los, die SV ist da ganz anders.
Aber ich hake das für mich unter persönlichen Vorlieben ab. Schließlich hat selbst Rossi auf einem Bile auf dem er sich nicht Wohlgefühlt hat keine nennenswerte Ergebnisse erzielen können.
Ich halte das ähnlich. Früher habe ich die Mopeds viel nach Messwerten und Testberichten in die nähere Betrachtung gezogen. Mittlerweile ist mir selbst das Image egal. Was für mich zählt ist, dass ich mich Sau wohl fühle wenn ich fahre, damit ich das Fahren auch genießen kann.
Ich fahre eben für mich und nicht um am Stammtisch brillieren zu können aber selbst das sieht wieder jeder anders. Sind eben alles Individuen.

[stevenluet]

Sehr vernünftig


Die SV ist ja auch ohne Gabelumbau und Co. unfahrbar

[svkai]

Nicht nur ohne Gabelumbau.

Bevor man auch nur eine einzigen Meter mit einer SV ohne Gefahr zurück legen kann muss eine USD Gabel, ein voll einstellbares Öhlins Federbein, eine andere Fußrastenanlage, Tourenstummel oder SBL Umbau erfolgt sein. Dann natürlich noch eine Gel Sitzbank damit man bequemer sitzen kann. Gegen die V2 Vibrationen hilft dann noch die Umrüstung auf Reihen 4 Zylinder.
Nach all diesen Anpassungen sollte das Fahren dann einigermaßen klappem.

[Black Jack]

Du hast recht, wir sind ein Forum von minderbemittelten!!!

[hannes-neo]

Du hast recht, wir sind ein Forum von minderbemittelten!!!

Dann würde man ja nicht so endviel Kohle in den Umbau stecken können

[svkai]

WAS ??

Ihr seht das total falsch.
Nur die wahren KÖNNER benötigen keine Umbauten. Stellt euch mal vor was unsereins, die eine SV ohne Umbauten bewegen können erst in der Moto GP leisten würden?
Die Nasenbohrer da könnten alle einpacken.

So, genug OFF TOPIC

Aber wir haben eben alle unseren Spaß oder nicht ?

[fr33styl3max]

Nur die wahren KÖNNER benötigen keine Umbauten.

Die wahrsten Könner benötigen sie zwar nicht, haben aber Bock drauf

[TL-Andy]

Nur die wahren KÖNNER benötigen keine Umbauten. Stellt euch mal vor was unsereins, die eine SV ohne Umbauten bewegen können erst in der Moto GP leisten würden?

Hm.....das wäre doch mal ein Smalltalk mit Wolli vom Bikeroffice wert!? Der hat seine Werkstatt doch bei dir umme Ecke....

[svkai]

Ja, habe schon mit Wolli das ein oder andere diskutiert.

Daher habe ich ja auch schon den nächsten Schwierigkeitslevel erklommen. Bin auf einen 12er Banditen mit ABS aber mit Originalfahrwerk umgestiegen. Die SV hat einfach ein zu Gutes Fahrwerk und somit einen geringen Erlebnisfaktor. Daher der Umstieg

[TL-Andy]

Schonmal überlegt auf Cross oder zumindest Offroad mit stahlarmierten Holzrädern und ungephedertem Phahrwerk umzusteigen????