Krumme Gabel ?

[fabse911]

Moin,

ich habe eine Suzuki SV 650 S Bj. 00 mir gekauft mit dickem Zubehör. Ich baue sie auf für die Renne um. Da das Mopped nen rutscher hatte ist mir beim auseinandernehmen schon aufgefallen das die linke Bremsscheibe eine sehr leichte 8 hat, bzw. an einer Stelle etwas verbogen ist wirklich nur bisschen, merkt man auch beim schieben. So Lenker gerade gestellt und festgestellt, dass das Rad etwas nach rechts schaut. Vielleicht kommt es mir auch nur so vor wegen dem Schlosssatz aber ich denke das es einen kleinen tick abbekommen hat. Lenkeranschlag ist vollkommen ok Standrohre sind gerade und die Brücken sehen gut aus. Kann es sein das sich die Felge verzogen hat oder die Achse? Aber dann müsste sich die Gabel doch mit "verdrehen" oder ?
Ich weiß Ferndiaknosen sind nicht machbar und auf Fotos würde man es nicht erkennen.
Gibt es irgendwelche tricks zum erkennen was krumm ist ?
Wieviel kostet das vermessen ?
Könnte man es wenn möglich richten lassen ?

mfg

[CrashKid]

gabel ausbauen (geht ja fix), auf nen tisch o.ä. legen und irgendwas direkt ans rohr legen. dann rohr drehen. wird das teil beim drehen verschoben weißte bescheid. ist vollkommen ausreichend um gleich nen schaden zu sehen. du brauchst dazu nichtmal die gabel auseinander nehmen.
kann grad mal ein Bild machen wenn du nicht weißt was ich meine.

[fabse911]

schick mal bild rein bitte

[nepp]

Wenn die Brücken um n paar mm verdreht sind(gegeneinander) siehst du s vlt nicht aber auf den Meter Gesamtlänge der Gabel....
Ich würd sie absichern.Alle verschraubungen lösen,bissl hin und herspielen und von unten nach oben alles wieder anziehn.
Wenn s dann immer no schief ist hast n Problem
Achja.Falls deine Gabel hinüber is hätt Ich da n Schnäppchen für dich
Kannst dich dann per Pn melden

[fabse911]

jo das hatte ich moin vor so

[matze1810]

Erstmal Rad raus und NUR die Klemmungen der Gabel (Gabelbrücke) leicht lösen. Dann den Abstand der Gabelrohre am Übergang zu den Standrohren zueinander messen, dann die ein Gabelrohr in der Gabelbrücke eine viertel Umdrehung drehen und dann wieder messen. Das ganze bis du einmal komplett ein Rohr gedreht hast. Bleibt der Abstand immer gleich, das gleiche Prozedere mit dem 2ten Gabelrohr wiederholen. Abstände wieder gleichbleibend, Gabelbrücke lösen und, wie oben beschrieben, alles von unten nach oben nach VORGABE anziehen. Die Drehmomente sind unbedingt zu beachten.

Gruß
Matze

[CrashKid]

drehen im eingebauten zustand geht auch. da mußte aber trotzdem fender abbauen. dann kannste die auch noch rausziehen.

ich hab meine schnell mal ausgebaut:
http://youtu.be/cBB4eBtWstA

[fabse911]

ah ok ja das ist ja wie mit den messpunkten. Mit messen an bestimmten stellen wahrscheinlich noch besser !

[guzzistoni]

Mach mal so wie nepp gesagt hat, mit Glück ist dann alles gerade
hatten wir bei Freestylemax auxch so gemacht und dann war die Gabel wieder Top

[fabse911]

Mach mal so wie nepp gesagt hat, mit Glück ist dann alles gerade
hatten wir bei Freestylemax auxch so gemacht und dann war die Gabel wieder Top

das wär nen traum !

[CrashKid]

klar die verspannungen müssen raus. aber danach trotzdem wenigstens wie matze geschrieben hat die gabel im eingebauten zustand mal drehen. dann biste auf der sicheren seite.

[fabse911]

Jop ok

[fabse911]

so ich habe mal die achse gelöst und die untere brücke, bisschen am lenker hin und her gelenkt und bisschen ausgerichtet (da ja bisschen spiel war) und nun sieht es wieder gerade aus.
Also müsste ja eig alles i.O. sein oder ?

mfg

[nepp]

Sollte.
Ich würd n kurzen Fahrtest machen.
Einmal kurz freihändig so 50-70 km/h ob sie zur Seite zieht.Und halt mal auf die Autobahn vlt un Vollgas.
Merkste dann ja gleich.
des schlimmste is wenn man im Kopf hat das irgendwas nich koscher is.
Dann kommts einem immer so vor.
Vlt lässt au jemand anders ne Runde drehn

[fabse911]

Jop genau das ist es
Testfahrt wird wahrscheinlich erst ende Februar dran sein evtl. früher mal sehen wie der Aufbau läuft.

mfg