Suche ABE für orig. Suzuki VVK

[Roughneck-Alpha]

Ja!

Ich schicke sie Dir per PN.

[SubNatural]

Wäre absolut prima

Danke

[suspect1]

Ja!

Ich schicke sie Dir per PN.

Hi,

darf ich bitte auch eine Kopie per PN haben?

Frohe Ostern!

[ich71092]

Wieso lädt man sowas nicht mal irgendwo hoch und stellt dann einfach den Link rein ?

Wär doch einfacher statt immer PNs zu schicken

[sorpe]

Wieso lädt man sowas nicht mal irgendwo hoch und stellt dann einfach den Link rein ?

Wär doch einfacher statt immer PNs zu schicken

Wahrscheinlich wegen des Uhrheberrechts?!

[rek]

Hallo,

ich möchte das Thema hier erneut ausgraben, weil ich aktuell auch eine ABE für die originale Suzuki VVK suche.

Es wäre super, wenn mir jemand eine per PN oder sonstwie schicken könnte.

Suzuki SV1000S Baujahr 2003
VVK: A6G KBA 30537

[Arminator650]

Hier kannst du die ABE für die Vollverkleidung finden:

>>>klick<<<


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[rek]

Astrein! Vielen Dank ;>

[saihttaM]

Ich frage mich immer, wofür der Wisch gebraucht wird. Wenn der Sheriff die Legitimität anzweifelt, soll er selbst rausfinden, ob zulässig oder nicht.
Ich schleppe doch auch keine Papiere für nen Federbein oder ne Stahlflex mit mir rum, wenn da ne KBA drauf steht...

[Arminator650]

ja ich hab' den Wisch auch nur daheim liegen.

Da ich a) die Originale dran hab und b) es auch original aussieht, durch die Halbschale und es c) die SV S so ja auch serienmäßig gab, hat da noch nie einer nachgefragt ob die nachträglich dran gemacht wurde. Also von dem her. Keine Ahnung wofür

Wenn man die ABE dabei hat und der Kollege Schnürschuh mit der Kelle die sieht, wird er nur erst recht mit der Nase drauf gestoßen.

[sorpe]

Es gibt vor allem bei der HU schon sehr versierte Prüfer, die sich sehr gut auskennen, auch ob etwas serienmäßig angebaut war oder nicht.
Spätestens dann ist es vorteilhaft eine ABE für das besagte Teil vorweisen zu können.

[saihttaM]

Dafür hat er doch ne Datenbank.

[Trobiker64]

Ich schleppe doch auch keine Papiere für nen Federbein oder ne Stahlflex mit mir rum, wenn da ne KBA drauf steht...

Du bist da schon, je nach Baugruppe, in der Nachweispflicht, im Gegensatz zu Kennzeichnungen per e-Nummer. Denn auch eine ABE kann Anwendungseinschränkungen besitzen, die es unter Umständen zu überprüfen gilt. Es gibt aber auch Beispiele, wo das nicht gilt, wie z.B. vielen Auto-Stahlfelgen und Serien-Alufelgen, deren technische Eckwerte (Größe, ET, Naben- und Lochkreisdurchmesser usw.) selbst erklärend sind und gegen die COC-Bescheinigung des Fahrzeugs gegengeprüft werden könnten.

Dafür hat er doch ne Datenbank.

Für Führer- und Fahrzeugschein gibt es auch eine Datenbank,.......

[Arminator650]

Es gibt vor allem bei der HU schon sehr versierte Prüfer, die sich sehr gut auskennen, auch ob etwas serienmäßig angebaut war oder nicht.
Spätestens dann ist es vorteilhaft eine ABE für das besagte Teil vorweisen zu können.

Beim TÜV hatte ich die bisher immer extra eingesteckt, aber die netten Herren dort haben die VVK nichtmal beachtet
Theoretisch müsstet du ja auch die ABE mitschleifen obwohl die SZ ja so ausgeliefert wurde oder nicht?

[sorpe]

Theoretisch müsstet du ja auch die ABE mitschleifen obwohl die SZ ja so ausgeliefert wurde oder nicht?

Für die VVK nicht, da bei der SZ Serie!
Allerdings hat mich der Prüfer bei der letzten HU nach der ABE für die LSL-Hebel gefragt, obwohl da eine KBA-Nr. drauf steht.
Aber der Prüfer ist ganz in Ordnung und hat sich mit dem Hinweis auf die KBA-Nr. zufrieden gegeben.