Winterumbau 2012 Endspurt die zweite


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RP9
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Re: Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#421

Beitrag von RP9 » 02.04.2013 10:13

Bis auf den Kennzeichenträger, saugeil!

Ich persönlich würde sowohl Scheinwerfer als auch Bugi in weiß tauchen, aber das ist wohl Geschmackssache :-)

Top gemacht! ;) bier

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nepp
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Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#422

Beitrag von nepp » 02.04.2013 11:41

Twinkie hat geschrieben:Sieht klasse aus... richtig schöner Umbau! :)
Wieviel Versatz hast du denn?

Ich habe für meine ja ein Versatzritzel gesucht und auch gefunden... wenn es dich interessiert, schaue ich heute Abend nach, wieviel das ausmacht.
Danke,Heck hat Ich ja bei dir gesehn:-D
Also das Ritzel müsste min 5 mm Versatz haben.7 wären wohl noch besser damit die Kette no weng vom Reifen wegkommt.
Müsst Ich selber nochmal schaun.Kannst mir aber gern mal raussuchen.Redest du von nem Honda Versatzritzel??

Twinkie


Re: Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#423

Beitrag von Twinkie » 02.04.2013 17:26

Ich hatte mir das damals m.w. über wires.com raussuchen lassen.
Ist aber entsprechend der Kette ein 530er Ritzel mit 15 Zähnen und 5mm Offset.

Da kannst du dann aber wohl noch eine kleine Unterlegscheibe drunterlegen. Das einzige Kriterium ist ja, dass das Unterlegblech in die Verzahnung greift. Alternativ sind in meinem Ritzel 2 Schraublöcher mit Gewinde. 2 Schrauben halten das Ritzel dann ebenfalls sicher, würden aber etwas mehr Gewicht bedeuten.

edit:
Jau, das Heck... aber schön, wenn dann doch mal jemand den Mut hat, es zu verbauen. Ich wollte dann irgendwann nicht mehr umschwenken...

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nepp
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Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#424

Beitrag von nepp » 02.04.2013 22:30

Das einzig blöde an dem Heck is das die Sitzfläche grösstenteils rund und nicht flach ist.War erstens ne Fummelei bis es grad drauf saß,un zweitens liegts halt nich flächig auf.
Zum Versatz:
Hab mich da gestern vertan. versatz is in die andre Richtung.
Des heisst Ich müsst den Bremssattel+Halter bearbeiten.
Dann wärs optimal mit den Unterlagen die Ich jetzt schon unter Ritzel un Kettenblatt hab.


Zum Fahrverhalten:Mein Vater hat sich au ne SV (K3) gekauft.Hab Ihm die heut auf Superbikelenker umgebaut und die Sitzbank bezogen.
Bin dann natürlich ne Runde gefahren.
Is mit der genauso beschissen wie mit meiner.
Muss also denk nur n paar km abreissen.

Am Wochenende die Gabel zerlegen.
Wünscht mir Glück das es nur der Simmering is...

Twinkie


Re: Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#425

Beitrag von Twinkie » 02.04.2013 23:28

Ich weiß ja nicht, was es bei dir ist.... aber hast du den Reifenluftdruck gecheckt?
Pipos fahren sich unterhalb von 2,3/2,5 beschissen. Hatte ich selbst, dann lenkte sie quasi selbst ein, absolut unsicheres Fahrverhalten.

Das Versatzritzel könntest du (wenn mich nicht alles täuscht) auch umdrehen und verkehrtherum montieren.
Es muss ja nur über die Distanz auf der GAW laufen, dann passts. Zur Not wird die Abgedreht. Aber wie gesagt.... 530er Teilung. Was es sonst gibt, müsstest du mal selbst recherchieren.

Zum Heck.... ja, das dachte ich mir schon.
Aber es hat zumindest den Vorteil, dass es extrem stabil ist. D.h. wenn eine gute Auflagefläche zum Rahmen geschaffen wurde, kann das Sitzpolster einfach aufgeklettet werden. Das Heck sollte es ohne Probleme aushalten, direkt darauf zu sitzen. Über die Optik müssen wir sowieso nicht reden :twisted:

The Zachinator


Re: Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#426

Beitrag von The Zachinator » 08.04.2013 0:28

nepp hat geschrieben: Zum Fahrverhalten:Mein Vater hat sich au ne SV (K3) gekauft.Hab Ihm die heut auf Superbikelenker umgebaut und die Sitzbank bezogen.
Bin dann natürlich ne Runde gefahren.
Is mit der genauso beschissen wie mit meiner.
Muss also denk nur n paar km abreissen.
Ich hab heute auch die ersten Kilometer gesucht warum sich meine so anders fährt als ich es in erinnerung hatte... :D

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Re: Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#427

Beitrag von Schumi-76 » 08.04.2013 17:52

Hey, gerade erst die Bilder gesehen, sieht ja zumindest mal richtig scharf aus. Den KZH hat kein anderer und ich finde ihn :top:
Hoffe für dich dass Du die "Problemchen" noch hin bekommst und v.a. das Fahrgefühl besser wird.
Irgendwie kommt mir das so bekannt vo mit dem Umbau und anschließenden Problemen am Fahrwerk. Nicht dass sich der nächste hier nen Tunfisch holt... :roll:

Gruß Patrick
Nagut, wenn ich mich hier nicht nützlich machen kann...
...dann mach ich mich eben unbeliebt.

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Re: Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#428

Beitrag von nepp » 08.04.2013 19:48

Am Samstag ham wir die Gabel nochmal zerlegt,der undichte Holm hatte ganz böse Spuren drin(Ich denk vom Simmerring eintreiben 8O )
Kein Plan warum mir das das letzte Mal no nich aufgefallen is.
Wir ham dann wie die Weltmeister versucht das auszuschleifen/polieren,aber eine von den Macken war mega tief.Wir ham da bis durch die Chromschicht geschliffen7poliert.
Also selbst wenn se jetzt dicht wär is davon auszugeh das des nich lang hält :evil:
Hab mir jetzt vorsorglich mal n neues Standrohr bestellt,sollte sonst ja auch an einem guten Tag abgefrühstückt sein.
Zum Fahrverhalten:Hab ja jetzt schon die ein oder andere Proberunde gemacht,das "unsichere" weicht immer mehr,man muss ja auch sehn das das Fahrwerk noch gar nich richtig eingestellt ist.
Hatte dann noch morz Probleme mim Motorlauf.Is mega unsauber gelaufen,hatte Fehlzündungen.Dann erst das Standgas voll im Keller,musste erst morz "dazudrehn das n bisschen was geht,beim nächsten Halt/Auskuppeln auf einmal die Drehzahl wieder extrem hoch.
Sie hat auch nicht sauber gestartet.
Früher ist sie mit voll gezogenem Choke immer sofort angesprungen.Jetzt gings überhaupt nur mit leicht geöffnetem Choke,un wenn sie dann mal lief langsam den Choke auf.

Hatte vor lauter Faulheit noch die zweite Auspuffschelle noch nich montiert(das heisst beim mir das durch die Schlitze der Muffe einiges entweichen kann).
Was soll Ich sagen???Schelle montiert/Auspuff dicht un sie läuft wieder astrein 8O Is das normal???Das das soooo nen Effekt hat?
LAnge Rede kurzer Sinn,werd die Gabel noch beobachten und die Woche beim Tüv anrufen :juchu:
Hoff das Ich nich ewig auf n Termin warten muss

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Re: Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#429

Beitrag von Schraubär » 08.04.2013 20:10

Was ein übler Müllhaufen :( hell Und so willsch du rumeiern :?:
Naja, während der Fahrt musch dein Esel ja ned alurge.
Awwa trotzdem, kannsch do ned mache so ebbes.



































SPAß :!: :wink:
FETTEN :) grins :) grins :) grins
Hatter jut jemacht, de Buhh. Der Rest dürfte ja nun ein Kinderspiel sein.
Bloß den Ketchup Style Aufkleber würde ich entfernen. Und das Täschle fehlt :!: :!: :!: :wink:
Viel Spaß mit dem Hobel und hobel schön :twisted:
Bin dann ma wech, genug gestänkert :mrgreen:

Ach eins noch: Ein paar Pinstripes oder anderweitige Verzierungen auf dem Lack würden der Möhre noch den letzten Schliff geben.
VG
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Re: Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#430

Beitrag von nepp » 11.04.2013 17:37

Überraschend schon für Montag n Tüv-Termin bekommen,wünscht mir Glück 8)

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Re: Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#431

Beitrag von guzzistoni » 11.04.2013 17:44

Tu ich ;) bier ;) bier

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Re: Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#432

Beitrag von hannes-neo » 11.04.2013 17:57

Viel Glück, und das lass bloß diese Zeckentasche weg :!:
Star mich nicht so an, ich bin auch nur eine Signatur!

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Re: Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#433

Beitrag von Schraubär » 11.04.2013 17:58

guzzistoni hat geschrieben:Tu ich ;) bier ;) bier
+1

Um wieviel Uhr? Ich schicke dir dann TÜV Energie rüber :lol: :lol: :lol:
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Re: Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#434

Beitrag von Twinkie » 11.04.2013 18:07

Wusa! :mrgreen:

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Winterumbau 2012 Endspurt die zweite

#435

Beitrag von nepp » 11.04.2013 18:11

15.00 Uhr.
Wär der Hammer.Pünktlich uum verzögerten Saisonstart :-D

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