die Kleine hat ein paar Macken...

[sbghux]

Servus leute!
Ich hab meine schöne SV seit letztem Sommer, ließ hier im Forum meistens nur ein paar spannende Themen mit und such mir ab und zu mal ein paar Tipps..
Jetzt allerdings habe ich 2 Fragen! Ich hab schon ein bisschen in der Suchfunktion nach ähnlichen Themen gesucht, aber nix unbedingt vergleichbares gefunden
1. Ich kann mit der SV keine gleichbleibende Drehzahl (so zw. 2500 und 4000), z.B. in der Stadt mit 50 bis 60 dahinrollen, fahren ohne dass es mir andauernd (wirklich andauernd) laute knaller aus dem Auspuff haut!?! ...zuerst dachte ich mir es klingt ja eh ganz geil... ...aber mitlerweile nervts schon iwi.
2. Hab den MIVV GP Carbon Endtopf draufgehaun. Der Klang ist göttlich aber ich bekomm ihn nicht dicht?!
Da wo ich den alten Endtopf runtergeschnitten habe kommt jetzt zwischen der Klemme und so Luft raus und er ist dort auch ein bisschen verrußt/schwarz.

Vielleicht haben meine 2 Probleme ja sogar nen zusammenhang... hab Mal was gelesen.

Jz noch ein paar Sachen die man vielleicht zur "Diagnose" braucht: Bj 99, auf 34 ps gedrosselt und vor kurzem Schwimmernadelventil am hinteren Vergaser ausgetauscht.
Sonnige Grüße aus Salzburg/Österreich!! Einfach drauf losschreiben was ihr denkt und danke schonmal!

[hannes-neo]

Der Knall kommt, wenn sich ein zündfähiges Gemisch im Krümmer entzündet.
Das zündfähige Gemisch entsteht durch unverbranntes Benzin und frische Luft.
Probier mal die Anschlussstelle, wo der Krümmer abgeschnitten wurde, abzudichten.

[sbghux]

Danke erstmal für die Antwort!! Aber ich wüsste nicht womit ich den Pott dichtkriegen kann? Gibts da spezielle Dichtungen dafür?
und ist es denn normal dass mir Benzin in den Auspuff kommt? Kann es denn sein dass da die Vergaser irgndwie neu eingestellt gehörn oda so...?

[hannes-neo]

Es gibt Auspuffdichtmasse. Frag mal Google.
Ob das nun das Wahre ist, wer weiß, aber wenn kein besserer Vorschlag kommt, würde ich es versuchen.

Benzin ist nicht normal, aber normal kann wohl sein, dass das Gemisch nicht vollständig verbrennt und so evtl. Reste in die Auspuffanlage kommen. Deshalb hat die Kante ein Sekundärluftsystem um gewollt mehr frische Luft in die Krümmer zu kriegen. Das verbessert die Abgaswerte.

[Swordfish1]

Tante Louise einfach Graphitringe bestellen. Einbauen fertig.

[boysetsfire]

Aber nicht auf die Louis Datenbank vertrauen....selbst nachmessen und bestellen!

[Kaltfeuer]

der Ring kommt innen rein und zusätzlich dann noch die Schelle außenrum?

[Swordfish1]

Ja richtig. Ist zwar nun bisschen gefummel ist danach aber dicht. Die Dichtungen brennen sich beim fahren fest. Könnte evt auch zu leichtem Rauch oder Geruch bei der ersten Ausfahrt kommen, Aber keine sorge ist normal

[sbghux]

sehr gut, danke! Dann werd ich demnächst gleich zum louis schaun und mir so einen graphit Ring holen.

[tl1000-joe]

nochmal zurück zur fehlerbeschreibung:

tritt das nur bei konstantfahrt auf oder auch im schiebebetrieb ... also beim gas-wegnehmen ?

mit lauter knall meinst du einen RICHTIG LAUTEN knall ... oder doch nur eher ein knallerchen ???

hab noch ne andere idee als den auspuff, dazu brauch ich aber ne genauere fehlerbeschreibung bzw. ne antwort auf die obigen fragen - möchte ja niemand in die irre führen.

-joe-

[sbghux]

mhm... es tritt eigentlich nur bei Konstanttfahrt auf. Mit der Lautstärke ist das relativ unterschiedlich, meistens ein paar kleine Knällerchen, manchmal ein lauter Knall, dass sich die Fußgänger umdrehen.

[tl1000-joe]

naja, dann kümmer dich erst mal um deinen auspuff und wenn dann keine ruhe ist kannst ja mal folgendes nachschauen:
(oder auch gleich - ist ja keine große arbeit)

die unterdruckanschlüsse an den vergasern prüfen. da sind gummikappen drauf. wenn der gummi auf grund des alters porös/rissig wird zieht die kiste falschluft und knallt im schiebebetrieb.
aber da fallen dir wirklich die ohren weg

könnte natürlich auch ein schleichender prozess sein...sprich: kleiner riss - wenig falschluft - leises knallen, grosser riss - viel falschluft - anständiges PENG ... weiss ich nicht ... einfach mal gucken


-joe-

[sbghux]

Ja danke!
Ich kümmer mich jz mal um den Auspuff und schau dann weiter..

[sbghux]

noch eine kurze Frage! Ein Typ bei Louis hat mir erklärt wie ich den Graphit - Dichtring draufmache... das hab ich jz versucht so nachzuzeichnen...
Stimmt das so wenn das fette rote Teil der Graphit - Ring sein soll? (ich hoffe ihr versteht meine schöne Zeichnung.. ^^

[hannes-neo]

Naja der Ring muss halt über den Krümmer.
Wenn du den Querschnitt betrachtest hast du:
-Krümmer
-Graphitring
-Endtopf