Oppas Shiver: Back in black

[Ludwig]

Haken/Träger an der Decke und dann an einem Gurt aufgehängt. Haste li und re freie Bahn am Rahmen.

Im Fahrbetrieb merkste schon gut was, weil das Original ja echt bockhart ist. Da konnte ich mich tierisch drüber aufregen...

[grosSVater]

Haken/Träger an der Decke und dann an einem Gurt aufgehängt. Haste li und re freie Bahn am Rahmen.

Im Fahrbetrieb merkste schon gut was, weil das Original ja echt bockhart ist. Da konnte ich mich tierisch drüber aufregen...

Danke, aber nun ist alles erledigt
Ging auch mit der Stange durchs Heck

Eben mal beim TÜV bzgl. der Eintragung angerufen.
Der nette Mann sagte nur:"Wenn das so ist wie Sie sagen, trage ich Ihnen das auch ein. Kein Problem"

Kostenpunkt: ca. 100,-€

Heute bei einem anderen TÜV gefragt.
Antwort: "Für 40,-€ trage ich das ein

Liegt aber am Hauptständer. Sonst ist das ne Aktion von 15 min...
Aber lohnt sich in jedem Fall

Jepp, war definitiv der Hauptständer.
Aber 15min. ist etwas tiefgestapelt

How ever, ohne Hauptständer ist der Umbau Ratzfatz erledigt.

Und auch noch eine gute Nachricht:
Bei mir passte die Batterie ohne Modifikation wieder rein, obwohl ich das Batteriefach bearbeiten musste

Achja, in Verbindung mit der HHL habe ich (186cm) jetzt durchgestreckte Beine wenn ich draufsitze

Danke hier nochmal an die Tipgeber und die Ersteller des Beitrags in der Knowledgebase

[De Loeccer]

Fährst du schon oder schraubst du noch???

Mehr fahren, weniger schrauben.

[grosSVater]

Fährst du schon oder schraubst du noch???

Fahre gleich los

Mehr fahren, weniger schrauben.

Haste Recht, aber als ich angefangen bin zu Schrauben, war das Wetter anders gemeldet

[sorpe]

Fahre gleich los

Mach hin, dann kann ich gleich vor Ort lästern!

[grosSVater]

Kann mal ein Moderator das Offtopic über meinem löschen

[focuswrc]

berichte mal wie sichs fährt.

[grosSVater]

Jaaaaaa,
weiß garnicht wie ich das beschreiben soll
Am besten so:


Also nach 215 KM Probefahrt komme ich zu folgendem Ergebnis:
Ich habe die Werte von Ludwig ( ) übernommen und komme damit erstmal gut klar
Erstmal ist mir nun die Sitzposition viiiiel angenehmer (ist ja zur HHL nochmal ein Stück höher )
Dann muss ich sagen, das mir Bodenwellen und Huckel nicht mehr so ins Kreuz schlagen.
Das Kurvenverhalten habe ich nicht so extrem getestet, da ich jetzt auch nicht wirklich der Schräglagenkönig bin.
Aber alles in allem

[Ludwig]

Hej jou! Viel Spaß damit

[grosSVater]

Werde ich haben, Danke

[grosSVater]

Soooooooooooooooooooo,
bin heute beim TÜV gewesen.
Habe erstmal knapp 3 Std. gewartet (am Brückentag wollte jeder was eingetragen haben und nur ein Prüfer der das darf)
Nunja, als ich endlich dranwar geht der Gute mit mir raus, guckt sich das an, macht 2-3 Fotos, fragt mich was das denn bringt.
Antwort: "Bessere Strassenlage, mehr Sicherheit".

"OK, nehmen Sie nochmal kurz Platz"

Keine Probefahrt, kein drunterlegen, nix.
Hat etwa 5 min. gedauert.
Ergebnis:

Kosten: 36,90€

[lumpiiie]

Na so muss das sein!

[PSP-Hacker]

Willkommen im Club der Gixxerfederbeinbesitzer.
Bei mir was das eintragen fast genau so einfach.
En Kumpel von mir hat Freunde beim TüV. Die kommen zu ihm jedes Jahr, am Anfang der Session, und checken die Maschine für seine Freunde. Dann habe ich meine Maschine mal dazu gestellt fürs eintragen lasse. Es hat keine 5 min gedauert. Die haben das Motorrad weder bewegt, noch drauf gesessen. Haben einfach nur geschaut, obs drin ist oder nicht. Dann auch ausgedruckt, dass ich es nur noch in den Fahrzeugschein eintragen lassen muss.
Und jetzt ist mein Fahrzeugschein gestern auf die zweite Seite erweitert worden

[grosSVater]

Der beste Satz im Gutachten:
Die Prüfung der Bremswirkung erfolgte im Fahrversuch

[bullit006]

Der beste Satz im Gutachten:
Die Prüfung der Bremswirkung erfolgte im Fahrversuch

Wir machen mal ein kleines Gedankenexperiment... ja bremst. ^^