GERMAN TWIN TROPHY ehemals Minitwin Racing

[Hannes68]

Ja, Race Attack Endurance 160/60.

[baumgartner]

Also mein CRA in Medium ist bis auf die Kante gefahren, ich hatte jedoch keine Tieferlegung verbaut

[Hannes68]

Bei dem Kratzen hatte ich keine Ambitionen noch tiefer zu gehen.
In Mettet hatten auch einige Fahrer übelste Schräglagen , waren nach den Kurven aber trotzdem nicht immer vorne

[kocher11]

Hi, bin am 12.07.2013 auch mit meiner SV in Mettet!
Warst du mit Panther Racing da?
Wie hat Dir die Srecke gefallen?

[Hannes68]

Ja, war mit Panther da. Ein nettes und sehr entspanntes Team, wie ich finde. Es wurde in 3 Gruppen Gefahren, also 8 Turns a' 20min. Jeweils 40 min. Pause.
Ich war nun zum zweiten Mal in Mettet. Die sanitären Anlagen sind gut und waren zu Beginn der Veranstaltung auch sehr sauber. Der Campground ist asphaltiert. Stromanschlüsse mit normalem Netzstecker, allerdings mit Nullleiterpin! De Rennstrecke ist für unser Bike klasse. Nicht zu schnell. Auf der Start/Ziel hab ich so ca. 185 drauf bekommen, bevor ich wieder Bremsen musste ( Übersetzung 14/44). Und dann war wieder aufholen angesagt. Macht aber ungehörig viel Spass.
Da ich rennstreckenunerfahren bin, hab ich mir letztes Jahr einen Instruktor für einen Vormittag gebucht, um die Linie zu finden. Das hat sich für mich auf jeden Fall gelohnt.
Fahre am 22/23.06. wieder hin. Diesmal mit Eybis, mit denen ich letztes Jahr dort war. Wird dann nicht so stressig, da es 1Stunde Pause zwischen den Turns gibt.

Gruß Hannes

[loki_0815]

Ja die Jungs und Mädels von Eybis sind cool ..... da ich bei ESD das langsamste Bike mit meiner SV Knubbel und noch ein weiterer mit ner Kante N stellte durfte ich nach Anfrage in der Expert1 und 2 mitfahren wenn ich wollte. so hatte ich reichlich 40min Turns ! *schwitz*
Fand es allerdings dass es ohne technische Abnahme, Rundenzeitnahme und Catering war etwas teuer.

EDIT:
Das langsamste Bike stimmt ja garnet ... da war noch ne Cup 125ger 2 Takt .... die war noch langsamer ... aber nur auf der geraden ...

Edit:

War einer vom Minitwinstand mit der schwarzen Gladius auf dem Kurs ? Dachte da wäre mir mal eine ins Blickfeld geraten ?!

[ghato]

DIE habe ich da nur stehen sehen

War aber nett hergerichtet

[kocher11]

Gab es Rundenzeiten in Mettet?
Oder bietet Panther Racing nicht an?

[Hannes68]

Gab keine Rundenzeiten. Bei 99 € für 8 Turns war Kaffe und Wasser drin.
Das fand ich fair.

[schnubbi]

Ok, mir stellt sich nur die Frage, ob ich bei 3,5cm Heckhöherlegung beim richtigen ankern nicht Gefahr laufe einen Stoppi hinzulegen bzw. das Heck so sehr entlaste, daß ich die Hinterradbremse nicht mehr benutzen kann.

Durch ein längeres Federbein ist mein Heck ca. 3cm höher und das Hinterrad kann dann schon mal ein bisschen leicht werden. Ich benutze allerdings die Hinterradbremse nicht.

[Hannes68]

Minitwinler,
erste Videos eurer zukünftigen Konkurrenz

http://www.youtube.com/watch?v=X-TMFIaNgvI
http://www.youtube.com/watch?v=mbAsv_CPxhY

[Hannes68]

Ok, jetzt mal den Blick nach hinten und die Übermacht der PS Monster

http://www.youtube.com/watch?v=vbGYaXJXE2Y

Videos sind laienhaft zusammengeschnitten und leider weiß ich nicht, wo man vernünftige Musik herbekommt, ohne einen Rechtsanwalt oder die GEMA am Hals zu haben.

[Ghata]

Man muss sich anscheinend anmelden um DAS Video zu sehen, ist das richtig?

[CrashKid]

nö. falsch verlinkt.
http://www.youtube.com/watch?v=vbGYaXJXE2Y

[baumgartner]

Anscheinend kannst ja ganz gut fahren Aber ich würd mir angewöhnen etwas Zwischengas zu geben beim runter schalten. Auf der Rennstrecke hat man zwar mehr Grip als auf der öffentlichen Straße, aber mit einem stempelndem Hinterreifen ist Kurven fahren nicht so einfach...

Wie handhaben das eigentlich die anderen mini-Twin Racer?