http://www.alpha-sports.com/suzuki_part ... S-A/63.htm
da sehen die Anschlüsse ganz anders aus
Stahlflex an K7
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Alexander
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Re: Stahlflex an K7
Habe noch was gefunden:
http://www.alpha-sports.com/suzuki_part ... S-A/63.htm
da sehen die Anschlüsse ganz anders aus
http://www.alpha-sports.com/suzuki_part ... S-A/63.htm
da sehen die Anschlüsse ganz anders aus
Re: Stahlflex an K7
Das in dem Link sind die originalen Gummileitungen (Kombination aus Gummi und Metallrohr) der Hinterradbremse.Alexander hat geschrieben:... da sehen die Anschlüsse ganz anders aus
Diese dichten im ABS-Mudulator unten in der Bohrung aufliegend ab.
Die Stahlflexleitungen der Hinterradbremse haben Ringfittinge und werden mittels Hohlschrauben und Aludichtscheiben montiert.
Diese dichten dann an der Oberfläche vom Gehäuse des ABS-Modulators oben anliegend ab.
Gruß: Dragol
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)
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2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
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Re: Stahlflex an K7
Super , Vielen Dank euch beiden!dlrider hat geschrieben:Hier in der Anbauanleitung kann man das sehen:
http://www.spiegler.de/images/documents/2408880.pdf
Dann passen die Leitungen doch.
Muss ich wohl meiner Werkstatt das mal zeigen, hätten Sie ja eigentlich wissen können
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dlrider
Re: Stahlflex an K7
Ja, hatte auch erst mal dumm in die Spiegler-Tüte geschaut. Dann aber schnell im Netz die Anleitung gefunden. Könnte auch direkt in den Kits mitgeliefert werden...