Suzuki DL 1000 V-Strom 2014


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Chrissiboy
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Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#46

Beitrag von Chrissiboy » 04.07.2013 20:54

Goldene Upsidedown Gabel, radial montierte Bremszangen, zweifarbige (wahrscheinlich super bequeme) Sitzbank, rote Ventieldeckel, schickes Felgendesign und n dicken V2....Schnabel sieht etwas zu sehr nach nem echten Schnabel aus, aber ansonsten gehts doch.
TÜV? Was ist das? Gibts in Holland nicht fuers Motorrad. Es lebe die echte Freiheit des Biken!!!!

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Roughneck-Alpha
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Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#47

Beitrag von Roughneck-Alpha » 04.07.2013 20:57

Chrissiboy hat geschrieben:Goldene Upsidedown Gabel, radial montierte Bremszangen, zweifarbige (wahrscheinlich super bequeme) Sitzbank, rote Ventieldeckel, schickes Felgendesign und n dicken V2....Schnabel sieht etwas zu sehr nach nem echten Schnabel aus, aber ansonsten gehts doch.
Keine Linie drin.
Nur abgekupfert und das sogar noch richtig schlecht.
Und damit in dem von BMW klar dominerten Segment Kaeufer zu finden ist einfach nur utopisch.

Ich wette 'ne Kiste Bier nach Wahl, dass die keine 500 Stueck in Deutschland von dem Eimer im Jahr 2014 verkaufen werden.
Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.




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Valfar


Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#48

Beitrag von Valfar » 04.07.2013 21:17

Naja ich hab schon schlimmeres gesehen. (aber auch schon besseres :mrgreen: )
Und was ist daran jetzt so sehr abgekupfert? Optisch oder das Konzept? Konzept dürfte schwierig werden was wirklich neues zu erfinden.

Ahja und die SV war ja auch sowas von abgekupfert. Die hat aber zum Glück auch ihre Käufer gefunden :wink:

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Schumi-76
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Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#49

Beitrag von Schumi-76 » 04.07.2013 23:44

Wasn, hätte doch schlimmer kommen können. Immerhin ist der Heckrahmen verschraubt im Gegensatz zu manch Wettbewerber. Ich finde sie für ihre Gattung optisch ganz brauchbar. Mal schen was sie technisch zu bieten hat.

Gruß Patrick
Nagut, wenn ich mich hier nicht nützlich machen kann...
...dann mach ich mich eben unbeliebt.

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Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#50

Beitrag von Schraubär » 05.07.2013 1:40

Roughneck-Alpha hat geschrieben:
Keine Linie drin.
Nur abgekupfert und das sogar noch richtig schlecht.
8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O
Schau dir mal die DR Big und die neue Strom an... Ich finde, das hat Suzi GEIL gemacht.
Ja, sie haben gekupfert, abär bei sich selbst bzw. sind sich treu geblieben.

Mir würde die DR zwar besser gefallen wegen des Retrodesigns und vorallem wegen des Eintopfs, aber ich mag den Eimer ;) bier
"Ein neues Loch ist geboren... wunderschön"

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Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#51

Beitrag von Laurent » 05.07.2013 8:07

Ich finde sie optisch auch gelungen, die Frage ist nur wie schwer sie wird und was sie kosten wird...
Für den ersten Eindruck gibt es keine zweite Chance...

mattis


Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#52

Beitrag von mattis » 05.07.2013 13:04

Valfar hat geschrieben:Optisch oder das Konzept?
Welches Konzept?
Was soll der Hobel darstellen? Was ist der Einsatzzweck?
Sie dürfen ja gerne abkupfern. Haben sie ja früher auch erfolgreich gemacht.
Der eine oder andere Blick zu BMW, Triumph und KTM hätte gereicht.
Schraubär hat geschrieben:abär bei sich selbst bzw. sind sich treu geblieben.
Tja, das ist leider das Problem bei Suzuki :roll:

Aber bei Honda und Kawasaki sieht es in der Klasse ja auch nicht besser aus.
Wenigstens die Yamsel sieht noch halbwegs nach Reiseenduro aus.

Valfar


Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#53

Beitrag von Valfar » 05.07.2013 13:18

mattis hat geschrieben: Welches Konzept?
Das des SUVs auf zwei Rädern. Ist ja nun nichts Neues.

mattis


Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#54

Beitrag von mattis » 05.07.2013 13:27

Valfar hat geschrieben:
mattis hat geschrieben: Welches Konzept?
Das des SUVs auf zwei Rädern. Ist ja nun nichts Neues.
Ist halt wie bei den Autos: Potthässlich, lässt sich aber scheinbar gut verkaufen :roll:

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Schraubär
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Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#55

Beitrag von Schraubär » 06.07.2013 11:37

Valfar hat geschrieben:
mattis hat geschrieben: Welches Konzept?
Das des SUVs auf zwei Rädern. Ist ja nun nichts Neues.
Jaja, das Gefühl der großen weiten Welt mitten in der Großstadt :roll:
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Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#56

Beitrag von jubelroemer » 08.07.2013 20:11

Schraubär hat geschrieben:Jaja, das Gefühl der großen weiten Welt mitten in der Großstadt :roll:
......und sich einzubilden ich könnte ja wenn ich wollte!!

Übrigens solls das Teil ja schon in 5 Monaten geben - rechtzeitig zu Weihnachten!!
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Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !

ab 11:05 - wie geil !!

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Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#57

Beitrag von loki_0815 » 08.07.2013 23:23

Und wenns nicht läuft in 7 Monaten mit Zulassungsprämie ! :P
Gruß Loki

Du sehnst dich nach Nervenkitzel ....
Liebst das Risiko ?

Dann lasse mich dein Auto einparken ! :D

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Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#58

Beitrag von Jan Zoellner » 09.07.2013 9:57

jubelroemer hat geschrieben:......und sich einzubilden ich könnte ja wenn ich wollte!!
Nicht schon wieder ne SV1000-Diskussion... :)

Ciao
Jan
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Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#59

Beitrag von Schumi-76 » 09.07.2013 13:25

Jan Zoellner hat geschrieben:
jubelroemer hat geschrieben:......und sich einzubilden ich könnte ja wenn ich wollte!!
Nicht schon wieder ne SV1000-Diskussion... :)

Ciao
Jan
:rofl:
Nagut, wenn ich mich hier nicht nützlich machen kann...
...dann mach ich mich eben unbeliebt.

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Re: V-Strom 1000 Konzept auf der Intermot

#60

Beitrag von jubelroemer » 22.07.2013 22:32

Jan Zoellner hat geschrieben:
jubelroemer hat geschrieben:......und sich einzubilden ich könnte ja wenn ich wollte!!
Nicht schon wieder ne SV1000-Diskussion... :)

Ciao
Jan
Das hast du aber gänzlich falsch verstanden!!
Gemeint war kurz mal in Timbuktu Zigaretten holen!!
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