Ölablasschraube Gewinde kaputt...

[2blue]

Hallo,
kann es sein, dass das Original so ist.

Gewinde.jpg (133.41 KiB) 2066 mal betrachtet

Gruß
Gerhard

[_Joe_]

Sehr gute Frage Dann wäre nur das Gewinde kaputt

[JuTobsen]

Stark!
Das Bild macht den Unterschied!

[nille]

Kurz anwerfen sollte er verkraften, die Trockensumpfschmierung der SV funktioniert die ersten paar Sekunden ja nicht anders!

Das mach man lieber nicht

Ich rede von maximal 30 Sekunden...
Hört sich vielleicht doof an, aber die Trockensumpfschmierung eines Viertaktmotors läuft einige Sekunden auch ohne oder mit zu wenig Öl...

Was redest denn Du? Den Motor ohne Öl starten...
Die SV hat keine Trockensumpfschmierung, sondern Naßsumpfschmierung!

Hallo,
kann es sein, dass das Original so ist...

Nein, das ist nicht original. Die originale Ablaßschraube ist derart kurz,
dass es das Gewinde ausreißt, wenn man die Schraube zu stark anzieht
und das machen die meisten.

Aber wie Martin sagte, (längere) Schraube rein, Öl drauf und gut.

[JuTobsen]

Ich nehme alles zurück. Oha, da ist gestern einiges schief gelaufen!
Danke für den Hinweiß.

[_Joe_]

Hab nun den Lima Deckel runter genommen und mit einen Magneten geangelt hier war natürlich nix dran. Hab dann noch 2x gespült und das ÖL durch ein Sieb laufen lassen... Danach Öl wieder rein das Moped warm laufen lassen und ÖL wieder raus, dabei war auch nix drin. Ich hoffe mal es ist alles gut... Motor spalten kommt nicht in frage.

[Dieter]

Hallo,
kann es sein, dass das Original so ist.

Gewinde.jpg

Gruß
Gerhard

Ist original so, durch das Loch im Gewinde läuft das Öl raus, das ist der tiefste Punkt des Ölsumpfes, hab gerade nen Motor zerlegt, Foto gemacht werd ich hier mal anhängen bei gelegenheit.

-> also original!

[Munky]

das loch ist original das ist richtig, aber dass die gewindegänge bis zum loch fehlen nicht.
das kommt wie schon erwähnt vom überdrehen.
längere schraube rein die über dem loch ins gewinde greift hilft und vorischitg anziehen

[Schumi-76]

Wenn da ein zusätzlicher Ölkanal endet dann erklärt das auch warum mich seit 2 Jahren das Phänomen plagt dass das Öl ruckzuck wieder dunkel wird, was man durch den Hinkeldeckel leider sehr gut sieht. Ich habe eine Stahlbus Ölablassschraube drin und die hat ein recht langes Gewinde.
Tolle Schei... denn ich finde die Stahlbus Ölablassschraube sonst sehr praktisch.

Gruß Patrick

[Dieter]

Wenn da ein zusätzlicher Ölkanal endet dann erklärt das auch warum mich seit 2 Jahren das Phänomen plagt dass das Öl ruckzuck wieder dunkel wird, was man durch den Hinkeldeckel leider sehr gut sieht. Ich habe eine Stahlbus Ölablassschraube drin und die hat ein recht langes Gewinde.
Tolle Schei... denn ich finde die Stahlbus Ölablassschraube sonst sehr praktisch.

Gruß Patrick

Must halt die Richtung der eingeschraubten Stahlbus markieren, und dann noch einmal rausschrauben und die Stahlbus auch quer anbohren

Das wird aber nicht der Grund sein, da bleibt (Seitenständer sei dank) vielleicht wenns hoch kommt 100ml drin, im Getriebe bleiben glaube ich 300ml drin. (vergl. Angaben Ölmengen lt. Handbuch mit/ohne Ölfilter und bein Motorkomplettdemontage)

[_Joe_]

@Schumi-76 Ich hab nun eine länger Schraube drin und das Loch wird bei mir verdeckt sein durch die Schraube. Mein ÖL sieht nach 300km noch relativ "frisch" aus.

Ich habe mir als ich das Lenkkopflager hab wechseln lassen auch gleich ein neues Gewinde schneiden lassen (altes ÖL danach wieder rein).

[Dieter]

Bei der Kante ist die Schaube direkt so lang das das ganze Gewinde benutzt wird. Wie gesagt, wenn ich wieder nen rechner habe folgt das Foto.

[psycho-toxic]

Dass das Öl schnell wieder dunkel wird spricht eher fürs Öl und ist nichts negatives. Ein gutes Öl bindet die Schmutzpartikel recht schnell, somit sammelt sich der Dreck nicht an irgendwelchen Ecken und bildet Schlammklumpen... Wenn ein Öl nach 500-800km noch klar ist (bei nem nicht-neuen Motor) würde ich mir eher Sorgen machen und auf eine andere Sorte umsteigen.

[Dieter]

Hier das Bild von innen, Kanten Ablass-Schraube sitzt bündig im Gewinde

Da sieht man das ca. 2cm im Sumpf stehen bleiben würden, wenn das Loch nicht wäre....

[_Joe_]

Macht Sinn,Danke.