Dann wirste zum gleichen Ergebnis kommen
1000 ccm Nachfolger für SV
Re: 1000 ccm Nachfolger für SV
Janu, zähl das mal durch.
Dann wirste zum gleichen Ergebnis kommen
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Wer will, sucht Wege.
Wer nicht will, sucht Gründe.
Es geht im Leben nicht darum, zu warten, dass das Unwetter vorbeizieht. Es geht darum, zu lernen, im Regen zu tanzen
Alkoholfreies Bier ist so, wie ein BH auf der Wäscheleine: Das Beste ist raus!
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TL-Andy
Re: 1000 ccm Nachfolger für SV
`n Biker der noch nie richtig gelegen ist, ist `n Lutscher, aber (noch) kein Biker. 
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Munky
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SVrider:
Re: AW: 1000 ccm Nachfolger für SV
Sagen wir mal so einmal wär keinmal xD
Re: 1000 ccm Nachfolger für SV
TL-Andy hat geschrieben:`n Biker der noch nie richtig gelegen ist, ist `n Lutscher, aber (noch) kein Biker.
Aber der, der schon fünf mal gelegen hat, ist DER Profibiker schlechthin
TOOOOP
Ich sach mal...wer es nach dem 3 mal Legen nicht begriffen hat, sollte sich wieder ´n Fahrrad kaufen
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TL-Andy
Re: 1000 ccm Nachfolger für SV
Ich für meinen Teil hänge die Sache auch mit dieser Saison an den Nagel 
...
...Re: 1000 ccm Nachfolger für SV
wird ja auch Zeit... Munky sucht doch noch ein moderat motorisiertes Altherrnfahrzeug. Frach doch mal nach... 
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baumgartner
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SVrider:
Re: 1000 ccm Nachfolger für SV
Hatte erst zwei oder drei sturzfreie Saisonen, heuer schon 3 mal mit der SV auf der Straße gelegen. Bin ich jetzt der Oberbiker?
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TL-Andy
Re: 1000 ccm Nachfolger für SV
Keine Ahnung, fühlste dich jetzt so 
?
Nicht immer alles so ernst nehmen, things are never quiet the way they seem !
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baumgartner
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SVrider:
Re: 1000 ccm Nachfolger für SV
Mir gehts schon ordentlich auf "die Eggs" dass ich auf der Straße beim rumrollen auf Schotter oder im Regen bei glattem Asphalt mehrfach gestürzt bin. An einem aktivem Fahrfehler (Verschalten) ist es nur einmal gelegen, das war in meiner ersten Saison (nach etwa 2000km). Und ich fahr auf der öffentlichen Straße wirklich nur zum rumrollen, darum find ich die SV dafür auch recht optimal, wobei eine N vlt besser/angenehmer wäre.
Auf der anderen Seite war ich allein heuer schon 7 Tage auf der Rennstrecke, und bin nicht gerade langsam unterwegs. Den Asphalt hab ich dabei nur einmal verlassen als mir das Heck hochgekommen war (gut, war vlt etwas übermotiviert als ich 3 Bikes am Kurveneingang nehmen wollte) und ich ganz außen war und in einem Feld gefahren bin, darum wollte ich nicht ne Ecke schlagen und hab freiwillig den Asphalt verlassen.
Auf der anderen Seite war ich allein heuer schon 7 Tage auf der Rennstrecke, und bin nicht gerade langsam unterwegs. Den Asphalt hab ich dabei nur einmal verlassen als mir das Heck hochgekommen war (gut, war vlt etwas übermotiviert als ich 3 Bikes am Kurveneingang nehmen wollte) und ich ganz außen war und in einem Feld gefahren bin, darum wollte ich nicht ne Ecke schlagen und hab freiwillig den Asphalt verlassen.
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matze1810
Re: 1000 ccm Nachfolger für SV
...is rum, deine Bremse ist auch hin, wie geht's nun weiter?Munky hat geschrieben:26.09
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Munky
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SVrider:
Re: AW: 1000 ccm Nachfolger für SV
Leider is die scheiße immer noch nicht vorbei....
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jubelroemer
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SVrider:
Re: 1000 ccm Nachfolger für SV
Ich hol mal einen ganz verstaubten Spruch aus der Kiste.TL-Andy hat geschrieben:`n Biker der noch nie richtig gelegen ist, ist `n Lutscher, aber (noch) kein Biker.
"Motorrad fahren ohne stürzen ist wie saufen ohne kotzen", sozusagen eine Frage der Erfahrung!!
"Age is not a question of numbers"
Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
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