Fighter-Umbau

[sorpe]

Kupplungsschalter, Starterknopf, Seitenständerschalter geprüft

[guzzistoni]

Kann es sein, dass wenn das Steuergerät zu lang von der batterie getrennt war, dass es dann schaden nehmen kann?
oder kann es sein, dass wenn dass Steuergerät zu viele Fehlermeldungen gespeichert hat, die elektronik einen Start verhindert um zusätzliche Schäden zu8 vermeiden?

Nein, das kann beides nicht sein.

[focuswrc]

kannst sie anschieben? wenn sie dann läuft, liegt es einzig und allein an der Leitung Batterie--->Starter und alles was an Schaltern und Sicherungen oder Relais dazwischen ist.

[danielwolf1985]

ich kann die nicht anschieben, weil sie bei mir im Wohnzimmer steht
ok dann liegts net am steuergerät...scheisse...Fuck...ok was ist denn jetz eig. mit den drei gelben kabeln wo zu schwarzen kabeln Werden und von der LiMa zum Regulator gehen? Wenn da viell. die drei Kabel vertauscht wurden beim umbau? is das egal weil alle drei von der Lima kommen und alle drei zum Regulator gehen oder kann da au der Wurm drinn sein?


Starterrelais hab ich geprüft, da fließen ganz normal 14Volt durch

[danielwolf1985]

Kupplungsschalter, Starterknopf, Seitenständerschalter geprüft

Ist es dem Steuergerät nicht wurscht, ob der Seitenständer draussen ist, wenn ich im Leerlauf bin?

[mortelli91]

Nein das denke ich nicht, denn wenn der Seitenständerschalter kaputt ist musst du Ihn ja auch mit z.B. einer Büroklammer im Stecker überbrücken um weiter fahren zu können.

[2blue]

Ich vermisse ein Zündschloss. Ist das wo anders verbaut oder gibt es das Originale nicht mehr. Wenn das Originale nicht mehr vorhanden ist, hast Du an den 100 Ohm Widerstand gedacht.

Gruß
Gerhard

[danielwolf1985]

Ich vermisse ein Zündschloss. Ist das wo anders verbaut oder gibt es das Originale nicht mehr. Wenn das Originale nicht mehr vorhanden ist, hast Du an den 100 Ohm Widerstand gedacht.

Gruß
Gerhard

ne, ne, ich hab noch das originale Zündschloss, aber habs an die Seite verlegt...

Also so wies aussieht is tatsächlich mein Kuplungsschalter defekt,,, seiterständerschalter läasst Strom durcvh, wenn ich den den Schalter rein drücke(hab am Stecker gemessen) aber beim kupplungsschalter tut sich nix...werder eingekuppelt noch ausgekuppelt bringt mir da das Messgerät ein signal

[danielwolf1985]

jjjjjeeeeaaaaaaaaaaaaaa

Vielen, viel Dank für eure tatkräftige Unterstützung liebe Leuts

Sorpe (u.A) hatt genau ins Schwarze getroffen!!!! Der doofe Kuplungsschalter is defekt!!! Wie auch immer das Ding vom rum stehen den Geist aufgeben konnte aber darann lags...MIt nem Stück Kabel Überbrückt, und scchwupps, hatts ganze Haus gezittert, weil se sofort angesprungen is

Vielen Dank nochmal an alle

(Manchmal übersieht man echt solch Banalitäten, weil man gleich das aller schlimmste denkt und dort anfängt zu prüfen. Aber ich hätt auch nicht gedacht, dass man auch bei Leerlauf noch die Kupplung ziehen muss. Hab die glaub auch noch nie bei ausgeklapptem Ständer versucht zu starten)

[focuswrc]

erster griff nach zündung an, geht doch immer zur kupplung. macht man dann echt unterbewusst, aber ohne gehts eben garnich..

[danielwolf1985]

ja, ich bin ja noch in der Lehr
und bei den BMW-Motorrädern weiss ch zum Beispiel, dass man da nicht die Kupplung ziehen muss. deswegen halt... (Aber wenn ihc so genasu drüber nachdenk, ich glaub da stell ich se immer uff de Hauptständer )

Mein Meister hätt ma scho lang de Arsch uffgerisse

[sorpe]

Vielen Dank nochmal an alle

Geht doch!

[danielwolf1985]

So, vor lauter Freude, dass sie wieder lief, hab ich heute glei ma.l wieder bissel weiter gemacht (wenn man schonmal ne Woche Urlaub hat )

Muss halt jetz alles nochmal von nem Fachmann ordentlich verschweisst werden... Ich hab des jam ehr oder weniger nur gepunktet, damit ichs gescheit symetrisch machen kann

[sorpe]

Hast du mal die Schräglagenfreiheit geprüft?

[nepp]

Wenn dir n Pott davor hängst hättest dir die Einarmschwinge und die geile Felge aber au sparen können......