Lenkerendencaps

[1ROD]

Moin,

mich würde interessieren ob schwerere Caps irgendeinen Vorteil gegenüber leichteren Endstücken haben? ( Lenkverhalten etc. )
Möchte Rizoma Sport Line Griffe anbauen und dazu gibt es Endstücke mit 40 oder 72 g Gewicht.
Oder ist das nur eine Frage der Optik?


Grüsse Andi

[Munky]

Um so schwerer die lenkerenden. Umso mehr vibrationen schlucken sie. Werden auch vibrationsdämpfer genannt.

[Dieter]

Um so schwerer die lenkerenden. Umso mehr vibrationen schlucken sie. Werden auch vibrationsdämpfer genannt.

Bin mit nem Einzylinder 20tkm ohne die Dinger gefahren, hat keinen fühlbaren Unterschied gemacht... Also sehe ich auch kein Problem die leichteren zu nehmen...
Gab es schon mal ne Diskussion drüber, die find ich aber grad nicht. Schwer ist nicht immer gut, wenn du ne eigenfrequenz triffst schwingts noch mehr wenn du pech hast. Bei der SV (seidenweicher 2-Zylinder) ist es nicht so schlimm denke ich, such dir die aus die dir gefallen und gut...

Das lenkverhalten ändert sich dadurch nicht!

[Kolbenrückholfeder]

Das ist auch ein Stück weit abhängig von der Steifheit des Lenkers. Ein Alu-Lenker schwingt i.d.R. mehr als ein Lenker aus Stahl oder gar diese konisch gezogenen Exemplare.
Wnn du das genau wissen möchtest, kannste das auch testen mit etwas mehr Gewicht per ISO-Band an die vorhandenen Gewichte anbringen.

[1ROD]

Ok , dann werd ich wohl die leichteren Teile nehmen ...
sind immerhin 40 Euro günstiger

[JuBa]

... sind immerhin 40 Euro günstiger

holla die Waldfee. nur weil etwas leichter?

[1ROD]

jo hab auch große Augen gemacht^^
sind optisch auch massiger , die leichten sind eben nur ne Endkappe.