Suzuki DL 1000 V-Strom 2014

[jubelroemer]

Mein Eindruck, Straßenfahrer im Flachland ist die Zielgruppe.

Das Flachland würde ich streichen, aber ansonsten ist das nicht nur dein Eindruck, sondern das ist definitv so.

Und für deinen geschilderten Einsatzzweck ist die neue DL definitiv nicht die richtige Wahl.

[loki_0815]

Würde ich auch so sagen, wenn dann maximal die DL650 mit div. Änderungen.

[schnellmued]

Meines Wissens ist das ABS bei der DL650 ab Werk auch nicht abschaltbar.

[loki_0815]

Nein .. aber nen Schalter kann man da auch einbauen und die ist noch leichter als die 1000der

[svleo]

Triumph Tiger 800 XC würde da passen

[motus]

Die hat aber für solch einen Einsatz auch ein ziemliches Manko: Der Heckrahmen ist fest verschweißt mit dem Hauptrahmen und die Soziusrastenhalter sind auch fest angebracht. Einmal unglücklich umgekippt und der Rahmen ist im Arsch...

[svleo]

Da muß man schon mehr als nur unglücklich umkippen das sich da was verbiegt

[Kerberos]

Aktuell fahre ich eine F800GS A.
Hat mir zu wenig Power als größtes Manko. Und die 1200er ist mal zu fett.
KTM ist mir zu unschön.

Deswegen, die DL würde voll ins Raster passen.

[svleo]

Bei deinen Anforderungen bleibt eigentlich nur die KTM.
Einen Tod muß man sterben

[McBain]

Oft bin ich unvermittelt an "Bundesstrassen in Europa oder Afrika gekommen wo der Asphalt zu Ende war. Entweder durch Baustelle oder weil es einfach so ist.
Da guckst du dann runter und schluckst schon. Da gibt es keine Leitplanken oder sonstiges. Da fällst du ne weile bevor das große AUA alles beendet.
Da darf es keinen Gedanken an die Bremse im Kopf geben.

Volle Zustimmung! Die Erfahrung habe ich dieses Jahr in den Alpen gemacht.

IMG_0245a.jpg (201.19 KiB) 4057 mal betrachtet

Das ABS sagte "chhhrtRATTArattaRATTArattaRATTAchrrrt" und ich nur "FUCK SCHEISS TEIL B R E M S !!" Zum Glück war das Gefälle dann irgendwann vorbei und auch Teer wieder da.

Seit dem Tag erachte ich ein abschaltbares ABS auch als ÄUSSERST wichtig.

P.S.: Gibt es für die SV eigentlich freigegebene Stollenreifen?

[jubelroemer]

Gibt es für die SV eigentlich freigegebene Stollenreifen?

Glaube kaum dass das Sinn macht!
Aber kannst ja mal beim TÜV vorsprechen und ihm diesen Reifen zeigen.

[McBain]

Danke für den Tipp!

Gibt es für die SV eigentlich freigegebene Stollenreifen?

Glaube kaum dass das Sinn macht!

Glaubst du, wenn ich so eine Frage stelle, würde ich nach dem SINN fragen?
Ich spinne gerade ein wenig rum Lustig wär' schon! Nicht für den Alltag, aber für die Alpen-Tour.

[Kerberos]

Moin,

ich kenne Fernreisende die haben sich außerhalb Europas Stollenreifen auf ihre Knubbel montiert. Es gibt auch genug Videos wo Sportler mit Stollenreifen gekonnt durch den Wald schroten
Alles nach Zweck und Laune

[loki_0815]

Ich sags doch schon immer .... Hauptsache schwarz und rund !

Aber sach mal, ist bei den Stollenreifen das Temperaturfenster nicht zu gering um die auf eine SV zu schrauben !?

[jubelroemer]

Ich spinne gerade ein wenig rum Lustig wär' schon! Nicht für den Alltag, aber für die Alpen-Tour.

Dafür werde ich in naher Zukunft eine XL600R reaktivien. Meine SV ist mir dazu viel zu schade.