guzzistoni's Knubbel * weiter geht's *

[Roughneck-Alpha]

Ich glaube Dein Vorgehen verstanden zu haben.
Du misst als den OT nur einmalig mit dem Taster aus.
Markierst ihn anschliessend und fortan nutzt Du diese Markierung fuer alle
weiteren Messungen.

Der Teil fehlte mir

[guzzistoni]

Ja, genauso mache ich das

Ich habe mir ein Werkzeug gebaut, um den Kolben zu blockieren, das wird anstatt der Zündkerze eingeschraubt.
Dann die KW einmal links und einmal rechts jeweils soweit drehen, bis der Kolben durch das Werkzeug blockiert wird. Jeweils die Stelle der "Blockade" auf der Gradscheibe markieren, die Gradzahlen dazwischen auszählen durch 2 teilen und dann hat man den OT Das ist genauer, als sich auf die Werksmarkierung zu verlassen.

DSCN2564.JPG (175.67 KiB) 3121 mal betrachtet

[sorpe]

Toll wenn man sowas kann! Da kann ich nur staunen!

[mortelli91]

Das ist echt stark mit wie viel Enthusiasmus du an die Sache rangehst und alles so genau analysierst und alles aufeinander abstimmst. Bin schon sehr gespannt, wie der Motor danach läuft. Vor allem interressiert mich ob er spürbar agiler wird.
Auf jeden Fall noch viel Erfolg und .

[guzzistoni]

Gestern Shims bestellt , heute geliefert, das nenne ich mal schnell
@sorpe: ist doch kein Problem für einen deutschen Verwaltungsbeamten
@mortelli: es muss sich noch zeigen ob sich der ganze Aufwand gelohnt hat -- und gespannt bin ich auch alle mal

[Olaf]

hoot up!

[VOODOO]

woo hast die bestellt? N+L????

[Xray]

der Kolbenstopper erinnert mich an die Roller -Zeit :D

Edit: Ich muss jetzt doch noch mal ne dumme Frage raushauen, da mir leider gerade die Zeit und Ruhe fehlt das ganze Thema, was ich super interessant finde, noch mal genau zu lesen.

Was und wie du da misst ist mir größtenteils klar, Respekt dafür auf jeden Fall!!! Aber warum und wofür das ganze ?

[fr33styl3max]

Ich stelle mal die Vermutung für den schreibfaulen Stoni an, dass er die Steuerzeiten vermessen will, um sie anzupassen. Es ist ja das Kante/Knubbel Nockenwellentuning betrieben worden, welches aber erst sein volles Plus bei optimierten Steuerzeiten entfalten kann. Dazu die Messung des IST Zustandes

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege...

[guzzistoni]

so ist es Max

[VOODOO]

Als sein QUASI-Lehrling solltest Du das doch genauer wissen!

[fr33styl3max]

so ist es Max

Sauber

Als sein QUASI-Lehrling solltest Du das doch genauer wissen!

Ich dachte ich hätte es in der Kurzversion ganz gut getroffen Aber viel mehr weiß ich jetzt auch nicht aus dem Stehgreif

[VOODOO]

Denn is unser STONI ja doch n guter Technik-Lehrer!

[guzzistoni]

Ich versuche mein bescheidenes Wissen an junge Menschen weiterzugeben
Das dient der Arterhaltung, sonst ist das bald ein Rentnerforum hier

[fr33styl3max]

Denn is unser STONI ja doch n guter Technik-Lehrer!

In der Tat! Ohne ihn würde ich noch mit Feuer unterm Baum kochen...