Mal wieder ein USD Umbau

[DonKatzone]

Moin,
ich plane derzeit ein USD Umbau,
und habe mich bis jetzt an diese Anleitung gehalten,
welche echt klase is
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... ight=umbau
Glücklicherweise handelt es sich um genau die gleiche Gabel und Zubehör, welches ich bei mir rum liegen hab
Jedoch würde ich auch gerne den Tacho tauschen,
und daher auch den Tachogeber weg lassen,
jetzt bin ich mir jedoch nicht sicher, ob ich eventuell noch eine Büchse benötige,
damit das Rad trotz fehlendem Tachogeber gerade läuft.
Oder habe ich da einen denkfehler ?
Vielleicht hat ja jemand von euch schon erfahrung damit und kann mir weiter helfen.
Ausserdem benötige ich noch die Maße für das gewinde der Steckachse.
Vielen Dank

[guzzistoni]

Der Ludwig hat das SV 650 Vorderrad und die SV 650 Steckachse verwendet, dafür musst Du immer Buchsen haben, und wenn Du den Tachosensor weg lässt, muss eine entsprechend breite Buchse das Maß der Tachoschnecke ausgleichen, sonst ist das Rad nicht fest und/oder sitzt nicht mittig. Der Ludwig hat das aber so gemacht, weil er den Tachonatrieb der SV 650 verwenden wollte. wenn Du dass nicht vor hast, wäre es einfacher, ein zur Gabel passendes Vorderrad zu verwenden, mit der originalen (Gixxer)-Steckachse. Schau mal hier, da wurde das auch so gemacht:
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=40&t=80528

[Ace]

ich frag einfach mal hier weils eigentlich ums gleiche geht ...
welche USD Gabeln eignen sich denn für nen umbau einer k5 / k6 ?
und welche davon sind fahrwerkstechnisch zu empfehlen ?

[hannes-neo]

Die Frage kann sich der wissbegierige und geneigte Leser mittels Suchfunktion selbst beantworten. Es gibt USD Gabel Tabellen für die Gixxer Gabeln, da findest du alle Maße und die Federkonstanten. Ich habe in meine K3 eine Gabel aus der 600/750 K6/K7 verbaut. Bin äußerst zufrieden. Ich wiege fahrfertig 70kg.

[Ace]

der geneigte Leser hat leider nur eine angefangene Tabelle für SV1000 gefunden und fragt sich ob das alles auch für die 650 gilt

[guzzistoni]

SV1000 und Kante 650 haben die selben Einbaubedingungen für USD-Gabeln , zumindest von den Bemaßungen. Tendenziell wird es schwierig(-er) sein die gabeln der 600'er oder 750'er eingetragen zu bekommen, aber das ist ein anderes Thema.
Hier steht ne Menge zu dem Thema:
http://www.svrider.com/forum/showthread.php?p=2163049

[Ace]

aktuell hab ich was von ner 1000er k5/k6 im Auge ...
mal gespannt ob das was wird, wäre ein schönes Geburtstagsgeschenkt an mich selbst ... nachträglich.
wäre komplett mit unterer + oberer Gabelbrücke ..
ich hab mal was vonwegen Umpressen bei 650ern gehört
was hat es denn damit auf sich?

[hannes-neo]

Die Lenkkopflager von SV und Gixxer sind gleich. Das passt also. Google mal: svrider.com usd sheet

[guzzistoni]

Umpressen braucht man da nix! Man muss nur darauf achten, welche Gabelbrücken man kombiniert, da gibt es verschiedenen Masse zu beachten, steht aber eigentlich alles in der "Fork Übersicht"
Ich habe eine 1000'er K5-6 Gabel im meine Kante eingebaut:
--> http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=40&t=91733
Passende Bremssättel biete ist gerade an!

[Ace]

Hab in der Bucht ne Gabel im Auge die laut Vorbesitzer auf 90 Kg eingestellt ist.
Die wird für mich (70 Kg) wohl ein wenig zu straff sein oder was meint ihr?
Brauch ich um die auf mich abzustimmen schon ne neue Feder oder reicht da Vorspannung ?

[hannes-neo]

Du fährst ne 650er und wiegst naggisch 70kg. Was willst du mit ner Gabel der 1000er??? Die sind wesentlich fetter und auch SCHWERER als die Gabeln der 600/750er.
Die neueren Gabeln der kleinen haben 41mm Tauchrohrdurchmesser, die 1000er haben 43mm.

meine fuffzsch Pfennich

[Ace]

ich wiege mit Kombi und Helm 70 Kg... Konstruktiver Leichtbau nennt sich das!!

ich hab in der Bucht halt ne Gixxer Gabel mit Öhlins Stage 1 Upgrade gefunden xD .. sonst will ich damit garnix
aber mal schaun ... ich hab zeit bis mir was billiges zufliegt.

[fr33styl3max]

ich weiß nicht, wie oft ich das selber auch schon geschrieben habe, aber zum tausendsten Mal:

nimm eine 600er/750er Gabel, die soll angeblich besser vom Federverhalten zur kleinen SV passen. Ich würde die erstmal nicht aufs Gewicht abstimmen, sondern mich um den Einbau und das ordnungsgemäße Funktionieren konzentrieren. neue Federn oder anderes Öl kann man immer noch reinkippen.

Und ansonsten: Lies die Galerie bzw Umbauthreads. Es gibt unzählige SVs mit USD Umbau und bei vielen ist dieser auch detailliert beschrieben. Nix umpressen oder einschleifen der Lager und den ganzen Blödsinn.

[Ace]

Ja da bin ich inzwischen auch angekommen
lieg auch schon fleißig auf der Lauer ob ich in der Bucht was bekomme

Sonntag weis ich mehr

[hannes-neo]

Dann hast du die gleichen Gewichtsvorraussetzungen wie ic.
Ich habe die K6/7 Gabel der 600/750er drin. Fahrverhalten wurde massiv verbessert.