Moin,
einige haben von Melvin Stahlflexbremsleitungen. Wie ist bei Melvin der übliche Leitungsverlauf bei den 650er Kante-Modellen?
- Von der Bremspumpe zum rechten Sattel, zweite Leitung vom rechten zum linken Sattel? Sozusagen wie original.
oder
- zwei Leitungen von der Bremspumpe zu den jeweiligen Bremssätteln?
Simon
Melvin Stahlflex für die K3
- Quickshifter
- SV-Rider
- Beiträge: 709
- Registriert: 15.09.2013 23:10
- Wohnort: Oberasbach
-
SVrider:
Melvin Stahlflex für die K3
Humor ist, wenn man trotzdem lacht. (Otto Julius Bierbaum)
- wursthunter
- SV-Rider
- Beiträge: 882
- Registriert: 27.09.2012 10:14
Re: Melvin Stahlflex für die K3
Parallel!
Dieses Schreiben wurde maschinell erstellt und ist auch ohne Signatur gültig.
- Quickshifter
- SV-Rider
- Beiträge: 709
- Registriert: 15.09.2013 23:10
- Wohnort: Oberasbach
-
SVrider:
Re: Melvin Stahlflex für die K3
Wie sieht die optimale Befestigung der Leitungen aus? Den Halter an der unteren Gabelbrücke kann man nur für eine Leitung verwenden. Kabelbinder sind unschön.
Humor ist, wenn man trotzdem lacht. (Otto Julius Bierbaum)
-
Bolle
Re: Melvin Stahlflex für die K3
habe auch die Melvin.... leider sind die Leitungen vorn und hinten etwas zu lang, das hätten die besser machen können.....
- Quickshifter
- SV-Rider
- Beiträge: 709
- Registriert: 15.09.2013 23:10
- Wohnort: Oberasbach
-
SVrider:
Re: Melvin Stahlflex für die K3
Na dann bin ich mal gespannt, hab meine wegen Umbau auf SBL 5cm verlängern lassen.
Humor ist, wenn man trotzdem lacht. (Otto Julius Bierbaum)